Jump to content

Christer J

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3044
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by Christer J

  1. Är det här Biltemas 3/8 gamla steglösa, frihjulsmodellen så köper jag den.
  2. Mina stolar var fasta i förra bilen. Det blir dom i den nya också. Skruvade i golvplåten, 1,5 mm.
  3. Mattias Ledin, Ledin motorsport har radie 170 till 45mm rör. Dessutom 20% billigare än Finess på alla bågar
  4. 210 liter i timmen räcker till mer än 300 hk kontinuerligt. Håller man fullt med 600 hk så länge att en catch blir tom?
  5. De drar rätt mycket ström om inte annat, min 044 drog över 10 A om jag inte minns fel och räcker till mycket effekt.. Walbron drar väl ännu mer? Det borde ju egentligen räcka med två matarpumpar som klarar flödet till en catchtank med mindre ström och en 044 till 600 hk.
  6. Jag sänkte golvet på min förra 7a för att sitta mer i bilen, än på den. Gjorde dock inte en låda som på nedre bilden, plåten lutade nedåt/bakåt som en kil. Passade fint med vinkeln på stolarna samtidigt.
  7. Blinkers grön. Oljetryck, laddlampa och varning för temp är väl inget du måste ha, även om det är bra. Har du inget dimljus så behöver du ingen kontrollampa.
  8. Fördelen med att börja är ju att man blir bättre för varje gång. Och det går ju att justera rätt mycket innan plåten är helt utom räddning. Den blir ju tunnare och större, så det man får klippa bort sparar ju vikt 😁
  9. https://www.summitracing.com/parts/wil-330-12646 De här passar och kan vara ett alternativ med stående pedalställ och dåligt med höjd till separat behållare tex. Det är ju krav med varning eller synlig nivå.
  10. De ska ju gå att använda flera gånger så länge dom inte är skadade på något vis och är rätt dragna. Det finns mått på ursprunglig längd. Men med tanke på vevstaken så kan ju dina skuvar ha sträckts om det svarvat runt material i storändan.
  11. Har du kört dom mot tändstift? Bryt upp sidoelektroden så att du har 5 mm avstånd. Det måste vara gnista minst så långt i luft för att det ska slå 0,5 i cylindern.
  12. Jag byggde ungefär så här, med en lucka som släpper in vid acc. 80 mm djupt. Inte breddad.
  13. Gäller det även om skruven går genom två fästöron med uniballen mellan?
  14. Måste tyvärr avanmäla mig. Tagit bort min plats i listan. 1. Jari Kinnunen, körning med 1 förare, 1 på mat 2. Per "Pac" Adelsson, Körning med 1(kanske 2) förare, 1 på mat(kanske) 3.Fredrik Vedde Engzell, körning 1förare, 2 på mat 4. Mikael Nordin, körning med 1 förare. 5. Christian Liljekvist, körning med 1 förare. 6. Per Lindberg, körning 1 mat 7. Stefan Larsson, körning med 1 förare, 1 på mat 8. Lars Andersson , 1 körning , 1 mat 9. Göran Nilsson, 1 körning , 1 mat 10. Andreas Svensson, Anders Bergelin, 2 förare, 2 mat. 11. Kjell Andersson 1 på mat 1 som funktionär 12. Joacim Järkeborn, ingen körning, 1 mat, 1 funktionär (förmiddagen) 13. Fredrik "fege" Pousard, 1 funktionär/(spårvisare om så önskas) 14. Bengt "postmanpat" Johansson, 1 mat, 1 funktionär 15. Robert Persson 1st körning 16. Anders Kamperin 1 mat, funktionär 17. Roland Käll 1 mat, funktionär 18. Johan Westerberg, körning med 1 förare. 19. Johan Svensson, 1 körning 20. Adam Bohman, 1 körning (karossbil) 21. Simon Andreasson, 1 körning (karossbil) 22.Tommy kopp 1 mat
  15. Med riktigt sågband så funkar det fint. Kolla med Stjärnsågar i Kopparberg, https://www.stjarnsagar.se/ Han har gjort band åt mig, och det är som dag och natt med livslängden
  16. Jag klämde med kabeskotång modell kraftig när jag kortade wiren på min gamla 7a, hemmabyggd linjärmotor som drog långt mer än 100 kilo och det höll de 3 år jag hade bilen. Jag använde originaländen från wiren som jag borrade ur och återanvände.
  17. Kolla Avantia ac. Det finns mycket info där om kopplingar, slang och rör.
  18. Jag hade samma idé som du, men övergav den och köpte en tvåradig Polokylare från Rallydesign istället. Dock fungerade den som vattenkylare till en gammal DOHC Sierra, men det blev tungt.. KL racing 75 mm tjock vägde 7 kilo tom och rymde flera liter vatten.
  19. 1. Jari Kinnunen, körning med 1 förare, 1 på mat 2. Per "Pac" Adelsson, Körning med 1(kanske 2) förare, 1 på mat(kanske) 3.Fredrik Vedde Engzell, körning 1förare, 2 på mat 4. Mikael Nordin, körning med 1 förare. 5. Christian Liljekvist, körning med 1 förare. 6. Per Lindberg, körning 1 mat 7. Stefan Larsson, körning med 1 förare, 1 på mat 8. Lars Andersson , 1 körning , 1 mat 9. Göran Nilsson, 1 körning , 1 mat 10. Andreas Svensson, Anders Bergelin, 2 förare, 2 mat. 11. Kjell Andersson 1 på mat 1 som funktionär 12. Christer Johansson, ingen körning, 2 mat. 1 funktionär.
  20. Som jag skrev så finns ju inget rör baktill.
×
×
  • Create New...