Mildse7en. 2.0

[Mildseven]

Lite smutsig bara

 

[Mildseven]

Som inte nog med det så tappade jag oljetrycket så håller på och byter oljepumpen fjädern hade tappat och var jätte mjuk. Ja det verkar som turbon har havererat då det ryker och glappar mycket så vi får se om det är någon turborenoverare som jobbar nu på semestern😿

[Christer J]

3 timmar sedan, Mildseven sade:

Som inte nog med det så tappade jag oljetrycket så håller på och byter oljepumpen fjädern hade tappat och var jätte mjuk. Ja det verkar som turbon har havererat då det ryker och glappar mycket så vi får se om det är någon turborenoverare som jobbar nu på semestern😿

Jag fick akuthjälp av SL turbo i Degerfors veckan innan Kinnekulle förut. 

 

[Mildseven]

19 minuter sedan, Christer J sade:

Jag fick akuthjälp av SL turbo i Degerfors veckan innan Kinnekulle förut. 

 

Hade tänkt ringa dit imorgon

[vedde]

Hur har det gått

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[Mildseven]

Jodå nu går bilen tyvärr vart det en liten större turbo 2mm på inloppet ska dra en logg och åka till mapptobbe så får justera lite

[Christer J]

6 timmar sedan, Mildseven sade:

Jodå nu går bilen tyvärr vart det en liten större turbo 2mm på inloppet ska dra en logg och åka till mapptobbe så får justera lite

Det var ju en himla otur att du inte fick tag på en mindre 😂😂

[Mildseven]

Nu vart det så illa att soppan verkar ej att räcka till så Tobbe sänkte laddtrycket me 0.5 kg

[Mildseven]

On 2020-07-30 at 17:26, Mildseven sade:

Lite uppdatering. När man har svetsat ett turbogrenrör och man inte är nöjd med resultatet så får man anlita någon

[vedde]

Wow riktigt coolt, inte linda in den i bandage!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Mildseven]

2 timmar sedan, vedde sade:

Wow riktigt coolt, inte linda in den i bandage!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Inget bandage bara värmestrålnings skydd

[vedde]

Nya spjällhus monterade

Är på gång att köpa Racelines 50mm spjällhus för duratec men de har bara fasligt långa trattar och jag vill ha korta som dina som får plats inne i plenumet. Var shoppar du såna?

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

[Mildseven]

Den lokala CNC operatören

[vedde]

Låter dyrt

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

[Rikard Larsson]

Den lokala 3D-printaren då? Plast funkar väl även om det inte är lika sexigt.

[vedde]

Den lokala 3D-printaren då? Plast funkar väl även om det inte är lika sexigt.

Jo men då krävs väl en CAD fil på trumpeten, jag är inte där ännu i min CAD utveckling kan jag villigt medge.

Skickat från min SM-G986B via Tapatalk

[Rikard Larsson]

Går att ladda ner 😄

 

[vedde]

Nice varifrån?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Rikard Larsson]

Jag bara bildgooglade, tänkte som utgångsmaterial. Kanske inte passar 100 %, men att rita om bottenplattan klarar till och med jag av i tinkercad.

AE111 Black Top Velocity Stacks | 3D CAD Model Library | GrabCAD

[Mildseven]

Jag tyckte det knackade i motorn 

[Göran Nilsson]

26 minuter sedan, Mildseven sade:

Jag tyckte det knackade i motorn 

Vad var orsaken till haveriet ?

[Mildseven]

1 timme sedan, Göran Nilsson sade:

Vad var orsaken till haveriet ?

Dåligt med oljetryck

[Kjelland28]

Det var ju inte kul

[Göran Nilsson]

22 timmar sedan, Mildseven sade:

Dåligt med oljetryck

Väldigt tråkigt med haveriet, hade du kunnat förebygga det ?  och gick det snabbt ?

[Mildseven]

Kan ha glömt att slå på accusumpen ska ändra till automatiskt på slag i vinter samt att montera bafflar i oljetråget

[swedishGT40]

3 timmar sedan, Mildseven sade:

Kan ha glömt att slå på accusumpen ska ändra till automatiskt på slag i vinter samt att montera bafflar i oljetråget

Sätt en förregling via relä på brytaren till pumpen så du inte kan starta bilen utan att pumpen är till? (t.ex. förregla startmotorns relä med relä från pumpbrytaren)
Den borde ligga som failsafe kan jag tycka även för tändningen under körning.

[Mildseven]

58 minuter sedan, swedishGT40 sade:

Sätt en förregling via relä på brytaren till pumpen så du inte kan starta bilen utan att pumpen är till? (t.ex. förregla startmotorns relä med relä från pumpbrytaren)
Den borde ligga som failsafe kan jag tycka även för tändningen under körning.

Eller också styrning via vvt hjulet som slår till vid 2000 varv

[Rikard Larsson]

7 timmar sedan, Mildseven sade:

Kan ha glömt att slå på accusumpen ska ändra till automatiskt på slag i vinter samt att montera bafflar i oljetråget

Tråkigt, som sagts tidigare. Men tack för att du delar med dig. Jag har vev- och ramlager som behöver bytas, inga bafflar i tråget och en accusump som inte är monterad...

Då vet jag att automatiskt tillslag ska fixas på direkten.

[Mildseven]

Då jag har APR bultar i vevstakarna hur många gånger går det att återanvända innan måste byta dom

[Christer J]

De ska ju gå att använda flera gånger så länge dom inte är skadade på något vis och är rätt dragna. Det finns mått på ursprunglig längd. 

Men med tanke på vevstaken så kan ju dina skuvar ha sträckts om det svarvat runt material i storändan.

[Mildseven]

Har andra stakar

[Mildseven]

Modifierat oljepickuppen 

[Kjelland28]

Sträckgränsdragna (moment-vinkeldragning eller om man har styrda dragare Gradientdragning)  skruvar ska generellt alltid bytas. Sträckgränsdragning innebär ju att man passerar materialets flytgräns och då får en permanent förändring av skruvens geometri, detta kan dock tålas ett fåtal gånger framför allt om den permanenta förändringen är liten. På Volvo så tillät vi en total förlängning på 1 mm fördelat om max fem dragningar ( tre stycken dragningar i produktionen under motorns tillverkning) Drar du däremot bara skruvarna med moment i olika steg då kan du återanvända dom efter rengöring och rätt procedur med en lagom anoljning enligt skruvtillverkarens ordination. 

Edited October 28, 2021 by Kjelland28