cealm

Jag kommer fixa det. Tills dess så får du två bilder från december när reportaget gjordes. Det var en alldeles perfekt onsdag vill jag minnas. För det hade slutat snöa dagen innan och dagen efter ramlade kvicksilvret ner till minus 20 och 25. Reportagedagen hade vi bara minus 5. Visserligen lite blåst men solen tittade fram emellanåt.

Stackars dig Jonte. Uppgradering brukar betyda att vi över går till engelska igen från våra svenskspråkiga knappar. Jag kommer skänka dig en och annan tacksam tanke vartefter du översätter och översätter och översätter .... osv.

Fick info att reportaget om CealmSeven fabriken finns i dagens Land tidning.

Uppackat brev.

Storsäljare kanske det inte blir men det är ändå så kul att få se olika skapelser som inte alltid är hamnar inom "de vanliga". Hoppas att jag får se den "live" någon gång.

Får samma sak med Internal Server Error. Verkar inte vara kopplat mot vilken dator jag kör på heller. Men all text i tråd eller PM tas emot. Felmeddelandet är mest bara irriterande eftersom jag inte förlorar någon text.

Bra Kilkenny med lista. Får jag en kopia? Min definition på årstiderna eller kanske riktlinje är så här. Mars, April, Maj = Vår Juni, Juli, Augusti = Sommar September, Oktober, November = Höst December, Januari, Februari = Vinter. (Lokala avvikelser i definitionen kan förekomma.)

Fick ett hårt brev på posten. Tackar! I paketet fanns en lamell som jag skall använda för anslutningen till elmotorn. Centrumet med splines skall tas ur och flyttas till en medbringare som monteras på elmotorn. Det är fortfarande inte helt klart med eldriften. Men det stör inte bygget alls utan jag bygger vidare för att "hjulsätta bilen". Byggramen är bortplockad och jag har burit tillbaka byggramen de 40 metrarna så den är under tak vid vedboden igen. Jag är tydligen fortfarande tillräckligt stark för att flytta byggramar själv. Tänkte ta hjullastaren först men "kan själv".. Hört det uttrycket förut? Någon?? Nu står bilramen på 4 pallbockar istället.

Kul att få se bågen. Tänk den som högglanspolerad en solig sommardag. Gissa om man behöver svetsglasögon för att klara solblänket om man är i närheten av din bil. En helt annan sak: Vilken sorts handbromswire har du använt? Är det i origiallängd eller modifierade.

Jag körde SFRO 2 med en jeepdunk. Funkade jättebra. regbes däremot var med rätt tank driftsatt.

vedde: Välkommen i en bil med bil-påse-leverans. Hur gick det till? FÖrta delen i inlägget med gissningen på MHF eller MRF den var "brainstorm". Vad skulle det kunna vara och vad skulle just du vilja göra då kopplat till hur jaga personligen känner dig plus så klart det tips du hade gett och ledtrådar. MRF var redan där rätt och det var helt utan Google. Men du ville inte säga vem som låg nära till det kunde ju varit makaroniborrare, som ett förslag var. Det blev, tänka tänka tänka tänka. Då slog det mig om jag Gogglar ditt riktiga namn kanske det finns en pressrelease eller så för det kunde vara något tidningsaktigt eller så.... men nej. Det som dök upp var Facebook. Där fick jag Facebook att acceptera att jag kunde se vad skriver utan att du vet att jag ser det. Där talade du om att du fått nytt jobb och det var 11 kommentarer. Där fick du frågan vad det var för jobb och du svarade mycket utförligt. Ett klipp och klistra plus en liten omstuvning så du inte helt skulle känna igen dig. Men jag kunde inte låta bli att ta med placeringen också. Det var signalen att jag måste läst det någonstans. Så gick det till. Du kände inte direkt igen texten eller hur -- men du måste ha fuskat för det var ingen enkel gissning när informationen var så detaljerad. --- Det var inget fusk för någon begränsning i gissningsmetod fanns inte........ Plus att MFR hade jag redan gissat .... i något inlägg före.

----- Så, räcker det? ----- Bra Kilkenny, och jag vet att du fixar det. Lite stöd ibland bara från ditt bilbyggarsamvete och nu ytterligare lite fler ........... Men din bil är ju nästan färdig det är snart bara att tanka upp den kvar och det vet du också.

Såklart att jag inte tvivlar. Jag bara frågar och intresserar mig som ett vilket normalt locost-skiftgående aktivt, medkännande samt pådrivande trevligt byggsamvete på utökad deltid alltid gör. Har jag skäl att tvivla när du skriver -- Tvivlar du? ---- Är det något du inte berättat? Eller?

Kilkenny: Allt går bra med bygget eller hur? Hälsningar från ett numera locost-skiftgående aktivt, medkännande samt pådrivande trevligt byggsamvete på utökad deltid

Nu har jag fått besked från Anna B när tidningen Land skall köra reportaget om CealmSeven fabriken och bilen CealmSeven V8 plus lite annat. Det skall komma i nästa veckas tidning, dvs vecka 7.

Det var ett "enkelt fel". Jag fick fel tub en Mörkgrön Argon när jag skulle ha en Ljusgrön Atal. Vilken skillnad med nya flaskan som är Ljusgrön och som det står Atal på. Från och med nu kommer jag färgkontrollera och läsa på alla bytesflaskor jag hämtar. I ren lycka att det bara var ett "enkelt fel" så svetsade jag klart större delen av bilens bakvagn. Rundrören och det som hör till den delen är kvar att tillverka. Nu skall också fästen för dragkrok installeras.

--- slump smittad --- Det enda vaccinet som finns är att BYGGA!!!!

Kul. Nattjobbet i garaget på söndag låter bra. DEt är till och både hälsosamt och karaktärsdanande. Skall bli kul att få följa din byggtråd.

Du kommer jobba som chef på Motormännens Riksförbund och deras medlemsservice. Start 1 mars och jobbet är placerat på Fridhemsplan.

Vad är det för fel på ettans växel? Och en V-åtta går ju i 80 på femman också utan problem.

Jag gillar snön på byggbordet! Det är rätta takter. Visserligen måste snön och den med svetsvärmen kommande vattnet bort för att svetsa blött stål är ingen bra kombination. Vantar på och på med infravärmaren. Snart kommer både takdropp och mygg.

Du har jobbat inom marknad och försäljning förut och stöd inom den om jag kommer ihåg rätt. Utåtriktat med bilar, och det verkar vara ytterligare ett annat jobb du tar men båda tycks vara i Stockholm. Någon organisation som Bilsportförbundet blir min nya gissning.

Går det att kombinera dvs fräsa av bultskallen 1mm och försänka 1 mm. Hur många millimeter behövs? 2 kanske nte räcker. Hur hanteras "försliten lamell" måste det också räknas in? ---- INGEN ska komma ifatt mej och ta mina bokstäver!!! ----- De är så ohemula med sin radiokontakt så jag har svårt att tro att ens 5000 hk räcker totalt det bara förlänger tiden lite....... Ett bra och veta sak bara..... Var försiktig med dina bokstäver. Om jag någon gång frivilligt åker med dig då skall jag försöka få tag på en pepitarutig C-G Hammarlund bilkruka och så kör vi max 80 km/h gärna upp mot mittlinjen. Är det ok??

Skall vara Atal från Air Liqude. Jag har två flaskor en tog slut och i bytet så blev det skit med svetsarna. Nu har jag hämtat en ny flaska och hoppas det är "innehållsfel" bara. Då kommer lalt fungera igen som vanligt. Jag skall kolla idag när jag byter om det står något på flaskan. En teori kunde vara att det endast var Argon i tuben. Anslutningarna var visst samma. Hoppas det fel gas eller ett kvalitetsfel på gasen.

Det hände direkt efter flaskbyte. Samma "ljud" på gasen, samma flöde som tidigare mätaren visar cirka 7. Jag provade att öka flödet och även minska. Helt digitalt från att det gått bra att svetsa till "skit". Fick en propå om att det tydligen kan finnas anna typ av gas men med samma anslutning. Jzg hämtar en ny flaska imorgon, byter igen och provsvetsar. Går det lika illa då så finns ju möjligheten att det hänt något konstigt med svetsen också.