Rikard Larsson

Misstänker att det finns folk som känner till Kjell & Company (www.kjell.com), speciellt i underbara Skåne. Ni som har den senaste katalogen, nummer 24, tycker jag ska titta noga på sidan 3 längst ner till vänster... Eller sidan 296 i mitten...

Som klippt ur Hobbex katalog... Kanske ska höra med dem om de har snabbgaspedal också :D

Jag har 255or väntande på att chassiet ska blir klart... Men jag bygger för att få plats med 275or :D Fram blir det 205, 17" bak och 16" fram.

Tja, det är ju vad tråden är till för. Grattis!!!

Amen va fan håller folk på med. Blir så trött, det värsta är väl att skiten säljer. Jag och en kompis skojade häromdan om ett konstgjort pyschljud med en lite minikompressor och dump, vi var väldigt långt ifrån allvarliga. Mer, tänk om nån får för sig att ha konstgjort dumpljud, haha... Oj så fel vi hade...

Köpte den på min ny kärlek Ebay. Otroligt billigt dessutom, 361 kr... Sen tillkom frakt med ca 300. Och såklart skulle tullen ha sitt, så slutnotan blev en liten bit under 1000. Men den är helt oanvänd :). Motsvarande Bosch skulle kosta typ 7000 :blink: . Enda nackdelen är att den är på 24 V, jag hoppas den klarar sig tillräckligt på 12 så det räcker med ett batteri. Men känner jag mig rätt slutar det ändå med att jag kör den på 24 volt, mer fart :D

Då kan man ju till och med anpassa ganska lätt om hålet/spridaren inte skulle stämma exakt... Skulle nog köpt de där spridarna i alla fall... $82 med frakt och låg dollar är ju billigt för fyra spridare... Om man tar sig förbi tullen vill säga...

Skränka är det nog, det heter det ju när man böjer tänderna på en sågklinga.

Lite lagom är ju väldigt flytande :P För mig är det 300-350 HK. Så spridarna bör ju närma sig 500cc/min. Det är mer det mekaniska som jag undrar över. Har aldrig pillat ur en spridare så jag är lite rudis ;)

Klarar inte 750 watt, 10 kg motor speciellt avsedd för eldrivna mopeder att driva min cykel då skiter jag nog i det... Det var ju nån snäll pappa som fixade en "sjua" till sina barn, med vinrutetorkarmotor. I och för sig från en bil men i alla fall: LÄNK

Såja, ett par veckor efter beställingen kom motorn. Så nu ska det jäklar bli fart på järnhästen igen! Den väger strax under 10 kg och verkar allmänt kraftig. (det är en 30 cm linjal som ligger där...)

Jag ska ha en SAAB-motor med lite lagom trim. En sak som ska bytas ut är spridarna. Frågan är vilka som passar. Hittade nämligen 4 intressanta på Ebay, med liten sladdstump och allt, perfekt eftersom jag ska göra egen kabelhärva till Megasquirt. Så, är det "standardfattning" på spridare eller? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...em=160047601767

Clas Ohlson tex

Grattis Kassör'n!

Du gillar delar i tjock lättad aluminium eller? Men å andra sidan, vem gör inte det... Den där växelspaken är bara för jävla snygg!!!

:wohow: :wohow: :wohow: NI MÅSTE LADDA NER FILMKLIPPET FRÅN FÖRSTA STARTEN!!! :wohow: :wohow: :wohow: http://w1.132.telia.com/~u13203489/ItsAlive3.MPG

Tack Gustav! :notworthy: Nu kan jag sänka pulsen igen, dessa måndagsmorgnar....

Samma som jag, och jag har inte fått några indikationer på att det inte skulle vara OK. Fast å andra sidan kanske det klarar kraven som Janne postade?

Det där låter försvinnande likt kraven för bärarmarna. Vad hände med att 25x25x2 vanligt svetsat rör är det som gäller? Själv har jag svetsat min ram i vanligt bonnstål 25x25x2 och om inte det blir godkännt så skjuter jag mig...

Nu har jag läst på en hel vecka och fattat det mesta (vill jag tro i alla fall). I processen har jag dessutom blivit övertygad om att Megasquirt is the way to go. PCB 3.0 blir det eftersom jag gilla att pilla med egna lösningar plus att det är allmänt bättre. Men frågan är om man ska köra MS2 eller MS1 med extrakoden. Känns som att MS2 är "för ny". MS1 är ju grymt välbeprövad. Om ett tag kanske MS2 är lika uppdaterad, men just nu känns den fortfarande lite beta... Åsikter någon? edit: Kan tillägga att jag ska styra tändning också, så med MS1 får det bli extrakoden.

Betyder en del när Jeremy Clarkson som normalt totalsågar amerikanska bilar köper en GT40. Sen att den han köpte har tillbringat mer tid på verkstaden än hemma är väl en annan sak...

Den killen/killarna? kunde ju knacka plåt hyfsat... :notworthy:

Kul att se att bygget går framåt! Keep up the good work! Lite avis blir man att ni har möjlighet att göra världens roligaste sak "8-17". Tror inte jag kan få igenom det, min chef hade nog inte gillat att jag slutade skriva och började svetsa på arbetstid...

Det där tipset ska jag lägga på minnet. Din setup liknar starkt min nämligen... Här av dig om kardanen kroknar (bokstavligt talat).

Finns det några generella krav på bakvagnen. Kanske ska tillägga att detta gäller stel bakaxel i 4-länk med panhardstag. Alltså vad man ska ha för kvalitet på rören i länkarmarna och panhardstaget? Kan man köra med de vanliga 25x25x2 fyrkantsrören (har en del över om man säger så...)