loop

Har du vägt Kölnaxeln? Vill du köpa Swiftprylar så har en kompis några motorer och 1-2bilar i Varberg.

Ah. Då ska jag glo på lite bilder.

Nu ska det bli trådlyft. Vad är MNR? Och sen så skruvar jag lite diverse bilar. Så här ser det ut på en gammal svansmotorskoda. Ett rör med bussningar i, typ. Inte min bil på bilden dock.

Har fått tag i en gammal EAS ritning och samlat på mig massor med bilder. Så nu får vi se

Är sugen på att bygga en crosskart, men det verkar vara svårt att få tag på en ritning. Erland Andersson pysslar tydligen inte med crosskart längre. Nån som har en? Eller vet vart man får tag på en? En måttsatt enkel skiss är intressant också. Har man lite mått att utgå ifrån så går det att rita en egen. Men känner in te för att uppfinna hjulet igen. /Per

Det är till en Locost byggd enligt boken.

Två personer i min närhet hävdar att man numera inte får ha förgasare på amatörbyggen. Låter konstigt enligt mig. Så jag antar att det inte stämmer?

Finns billiga coilovers att köpa till diverse bilar. Vilka bilar har öglor i båda ändar? Eller finns det billiga universal coilovers någonstans? Priset är det viktigaste och jag vet att man får vad man betalar för.

Oj. Här fanns visst en tråd om 23an. Hur går det?

Hur blev det med Lotus 23?

Nejdå, fmcs.nu är definitivt inte bara dumpventiler. Många pintovänner där.

Har du kollat och satt in en annons på fmcs.nu?

Jag har ev ett men jag måste rota lite i garaget först.

Toppackning = vattenrör som rostat sönder i de flesta fall.

Så hur mycket ET måste en 15" fälg ha för att det ska bli bra med taunusspindel?

En nolla för mycket tyvärr

De är smala.

Kan man ha för många fordon? Iofs så fick ju regeringen för sig att det ska kosta pengar att ställa på fordon. Det kostar ju en smärre förmögenhet att hyra biltransportbilar, eller har du nåt tips?

vilken koll du har. Har du varit med och byggt? Jepp, husvagnsaxlar är billiga på skroten. Och nja, jag har en Ford Falcon också och den väger nog 1300 eller nåt

Har tänkt precis så eller skåpbilsaxel som Micael säger. En dags surfande har gett lite mer saker. Tydligen har vanliga personbilsaxlar använts bla SAAB 900 och Mitsubishi Spacewagon på en del byggen. Men jag tror mer på husvagnsaxlar för de är billiga och de som inte har genomgående torisionsstav går att förlänga(om man får vet jag däremot inte, men det äör ju en fråga för SFRO). Sen så ser man återigen att kunskapen om regler är allra bäst här, de andra forumen spekuleras det ganska vilt på. Får nog flytta ner locostramen ifrån Norrland och börja bygga igen. Ni är inspirerande. Hoppas ni har upptäckt andra inspirerande tekniksidor som tex 24volt.eu och sidan som heter maskinisten(bygger man ångturbiner är man galnare än en 7a byggare.

Cykelhjul är väl stora med lite gummi:) Jag är ute efter lite äldre utseende och då funkar det bra med 13"

Men om man använder 13" standardfälgar vid besiktningen så borde man ju klara det?

Detta tänker jag på flera gånger i veckan, speciellt sen jag fick en 9000 av en släkting. Men det som jag aldrig riktigt kommer fram till är vad man ska sätta dit för bakaxlar(axel?) eller bygga för sort, för att det ska bli så billigt som möjligt. Nån som har några ideer? Jag har aldrig sett en så jag har aldrig kunnat studera så noga.

Kan du inte bara sätta en vinge under bilen?

Hur stora är dina? Det finns åtminstone en 750 av nåt slag med 38mm. Mvh