Nu har jag sökt i en halvtimma utan att hitta det. Vet att det står någonstans.
Om man skall använda volvobromsok så kan man modifiera dessa så att man bara behöver ha ett rör/slang fram till dem. Hur gör man?
Mvh
Går inte Subaru också åt fel håll? Och det skall tydligen finnas nån 4wd Honda(Civic?). Då borde man kunna ta bakaxel från en sådan och sen komplettera med en lämplig låda.
Förvisso så har SAAB Sonett 1 vänd rotation på sin motor och en vanlig låda, men 60hk sliter nog inte så mycket på delarna.
mvh
Hur pass mycket "skevhet" kan man tolerera?
Kolla lite på min idag och den har sjunkit lite i mitten, kanske 3 mm. Det kanske drar till sig vid helsvetsningen iofs.
Eller skall man försöka rikta lite?
Mvh
Har en annan fråga om a-armar. Hur har ni gjort med gängandet av den övre, där leden skall sitta? Har ni köpt en dyr gängtapp eller lämnat bort det?
mvh
Känner till Audi-motorn sen tidigare och gillar den. Volvo 5:an vet jag inget om. Tillgång och pris talar också för Audi.
Anade att det var så. :(
BMW får vänta så länge, om 10 år finns det väl inget annat att välja på.
Volvo 740 diesel.
Vad är det för växellåda i 740 diesel? VW eller Volvo?
Det var alltså jag som skrev det inlägget. Roligt att någon mer gillar Falcon, tyvärr så är inte min av den klassiska modellen som användes till banracing utan en 68 som ser mer ut som en Fairlane. Men man möter aldrig någon likadan.
mvh loop