Jump to content

Drake

Forumdeltagare
  • Posts

    1,962
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Drake

  1. Vad du än gör så satsa på riktiga belägg! Var ute och luftade ormen på Barkarby och jösses vad man fick trampa. Feltemas funkar ok på en bruksis men efter ett par varv så fanns det NOLL bromsverkan kvar. Snacka om jag blev snopen när jag gick in i hårnålen i över 100 blås utan bromsar.
  2. Kanske att det går att byta enbart skivorna om man gör adaptrar. Gustaf vet!
  3. Tror inte det tyvärr, jag var tvungen att skaffa nya byglar när jag bytte till stora skivorna och stora oken.
  4. Drake

    Dessa britter!!

    Köp Calle, köp!!!
  5. Drake

    Tja, vaffan? Det kom ju i fel ruta det där, men nu är ett meddelande skickat också.

  6. Drake

    Tjo PeGe

    Du får gärna skicka en sån däringa gaslins!

    Här är adressen: Stefan Karlström Segeötopsvägen 36 12553 Älvsjö

    Åsså vore det lite roligans med nya bilder på åket som herrn hålls med.

    /D

  7. Ja för fan! Klart man vil testa en gaslins.
  8. Har aldrig provat en gaslins, men om jag förstår det hela rätt så kan man spara 30-40% gas eftersom man får ett mer laminärt flöde. Verkar ju som en hit om det stämmer, det är ju fan vad gasen är dyr.
  9. Linslus! Tillbaka in i verkstan nu så det blir lite bilar gjorda.
  10. Ungefär lika lång tid som det tar för dig att hitta på ett nytt projekt?
  11. Drake

    Fylla AC:n

    Jo, en sak till, var sitter påfyllningsventilen?? Hittar fan ingen. Jag har en 9-5 -01. Sen har jag förstått att man ska fylla på lågtryckssidan med AC:n igång. Högtryckssidan kan tydligen få en plåttub att smälla. Rätt?
  12. Drake

    Fylla AC:n

    Har du artikelnummer på gasen? Jag var där och kollade idag, men deras drivgas till airbrush som en del använt förrut består numera av butan/propan. Hur har du gjort med adapter till ventilen? Har inte riktigt fattat vad man behöver.
  13. Nån som känner nån kylmek i Stockholmstrakten som inte tar 187 000:- för att vaccumsuga och fylla på gas?
  14. Drake

    Sierra diff

    Rosé, är du galen? Det passar ju till allt, men går inte bra till nåt! En Chateu Latour hade suttit fint, men det får man ju en Quaifeklump för. Dessutom är det överskattat, jag har provat.
  15. Drake

    Sierra diff

    Har en odiffad isticks 7" med 3,62:1. Vill ha ett sexpack bira och en flaska rödtjut som inte smakar skit för den. Axlarna är kortade och med tokslut knutar, men diffen är ok, tror jag.
  16. Ja, fan vad kul det var. BRA JONAS!!! Men det är för långt till hösten, kan vi inte få till nåt mer i sommar? Ska bara byta däck, bromsar och förare till dess.
  17. Jo, men det blir ju onödigt krångligt om man blandar olika standarder. Din mjukglödgade djupdragningsaluminium är alltså helt vanlig 1050A -02 om jag förstått det hela rätt.
  18. Jag vill ha flames på min Cobra!!! Du fixar???
  19. 4007 är väl bara SS-beteckningen på 1050A eller???
  20. Nja, du har nog missförstått det där. Man VILL att ljudet ska gå genom kamrarna för att få en utsläckning av vissa frekvenser. Ljud i motfas släcker ju ut ljudet. Man kan t.o.m. göra en extra kammare där avgaserna inte passerar alls, den är bara till för att släcka ut vissa frekvenser och kan avstämmas för att jobba i olika frekvensband beroende på storlek och form. För att åstadkomma en verkligt effektiv dämpare både vad gäller flöde och dämpning så rekommenderas en storlek på minst 8 ggr. cylindervolymen.
  21. Du vet väl att ett dyrt vin kyler bättre va? Här sippas det på finvin och tamejfan, nu börjar det krypa ner åt 19 grader. (00:30)
×
×
  • Create New...