Drake

Det är leder från GTS i England så jag förmodar att det är standard.

Livet är orättvist! :angry: :angry: :angry:

Du behöver inte nån båge överhuvudtaget! :515: Jag tänker köra utan på min Cobra. Dom flesta bågarna är bara kosmetika ändå. Men ska man rejsa så är det andra regler förstås. Passade spindel-lederna förresten?

Nix, det är en mörk yta på dom, typ tunt glödskal?

http://www.kgtrimning.com/

Det är en blankgalvad M16 bult men jag slipade en spets på innan jag svetsade. Verkar ju som det kommer att hålla eftersom bussningsröret gav sig först men jag tror att jag ska dra på en mutter och svetsa fast i bussningsröret ändå för det SER ju klent ut! Men bubblorna kommer även när jag sätter rör mot rör. Kan tillägga att jag fick bända en hel del innan den gav sig.

När jag tig-svetsar hydraulrör så har det blivit bubblor i svetsen ibland. Det verkar som om rören är täckta av nån form av olja som luktar rätt starkt. Jag har naturligtvis tvättat av dom med T-sprit och dessutom slipat rent dom på utsidan men det kommer likt förbannat upp bubblor på några ställen. Det går liksom att koka bort dom med tiggen men undrar varför dom uppstår, kan det vara beläggningen från insidan som kommer upp till ytan tro? Måste man även slipa på insidan av rören? Har ni slipat bort ytan på rören innan ni svetsat hydraulrör. Vet att tig-metoden är känslig för föroreningar men det är bara h-rören som trilskas. Nu har jag ju punktat ihop mina bärarmar och kommer inte åt insidan så jag blir lite orolig. :unsure: Tips mottages tacksamt! Skickar med en bild på ett brytprov på en rodlänk med en sån "bubbla"

Har sett dom hos Europa-spares tror jag. Tänkte ha en sån i Cobran och en helljus-omkopplare på golvet. Sierra orginalrattstång är ju inte så värst sexigt eller hur!

Förnuftigt. Man kan ju alltid bygga en av tandpetare om man har tråkigt. :prop:

Fräck! Kostar?

Herrejössesjävlar!!! :bowdown: :bowdown: :bowdown: Vilken galning, det var det värsta jag sett! :racesmile: Det är såna lirare som gör att man kan fortsätta ibland när man är på väg att ge upp. Man inser liksom att ens eget bygge inte är så krångligt egentligen. RESPEKT!

Bra tips!

Böldpest drabbar väl ändå bara båtar som ligger i vattnet hela tiden eller? :blink: Har för mej att salthalten spelar in men minns inte hur. Tror inte att det gäller bilar mm. men blir lite orolig nu, min kaross står ju utomhus nu under vintern. :unsure: Det finns ju dessutom massor al plastprylar som står ute året om, t.ex. soptunnor sandmagasin mm. Hjälp, tänk om min kaross blir förstörd nu. :banghead: Nån som vet hur det ligger till?

På orginalet (GD) så kör dom utan stöd men jag har ev. tänkt plasta in en stödram i karossen för att få bra fästpunker för bälten mm. och lite krockskydd. Men jag tror att karossen blir rätt styv med alla uppstagningar som kommer till. Plastbåtar är ju trots allt rätt stadiga fast dom inte har nån ram. Vet inte om det räcker med inplastade fästplattor till bältena men "våran" Gustav kanske har nån synpunkt? :welcome: Tror inte att GD har hjälpram och dom finns ju besiktigade i Sverige.

Nu är den snart på hjul! :D

Vad ballt med en Locost-EPA! :biglaugh2:

Håller med! Han är skittrevlig i telefon och har bra grejer men det hjälper inte när han skiter i sina kunder. Trist tycker jag för han verkar vara jävligt bra på det på det tekniska. ( tänkte att jag måste skriva nåt positivt efter att ha dissat honom så hårt, men han satt mej rejält på pottan i sommras så jag är fortfarande lite lack på`n.)

Net går nog fortare att bygga en själv än att beställa från Darren. Kan berätta att han inte bättrat sig ett dugg vad det gäller leveranstider och mailsvar! :angry: Men visst är det en häftig kärra :wub: och har man bara tålamod nog så verkar det ju vara ett fynd!

Hmm. Vad ska man ha dom till då? Mellanmål för järnhårda snutar eller?

:notworthy: :notworthy: :notworthy: Nu är det gjort! Seså kom igen nu alla Locostbyggare så vi hamnar på listan!!! :toot: :toot: :toot: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

Kolla här: http://www.locost7.info/files/suspension/R...IRSAssembly.pdf

Men hallå! Min bil då? Det är ju en Locost-Cobra. :prop: Får inte jag vara med då??? :unsure:

Då kan man pusta ut då! :w00t2:

Tack för hjälpen men jag hittade det i Rorty´s ritningar. Visste väl att jag sett det nånstans.

Jag måste sätta min bakre dämpare så i hubben (och vidare in i bussningen). Har sett andra som gjort så (Rorty bl.a) men blir lite orolig nu. Måste jag ha "double sheer" till mitt nedre dämparfäste eller? :blink: