Drake

Observera att det finns flera storlekar!!!

Större låter bra! Ska titta lite på en sån. Bäva Calle!

Vad kostar en dylik tingest? Och passar den till en 5-liters???

Gört, ba gört!!! Äntligen nån som fattat!

Vad väger en sån där best?

Kuntze har i olika hårdhet har jag för mig. Även KG trim eller vad dom nu heter. (om dom fortfarande existerar)

Biltema har väl styrstag till Sierra i alla fall, vet inte om dom passar. Man kan använda en vanlig svetstråd eller liknande som ny låsning i stället för sprinten.Idioterna på Ford skulle jag vilja göra kaos med, ALLT har utgått ur sortimentet, men om man viftar med pistolen så visar det sig nästan alltid att det går att få hem på ett par dagar. Fy fan i helvetes jävlar vad jag hatar idioterna på Fords reservdelslager!

Jäpp, sen blir det finåka. Bara man vet vad som finns därunder och vad som går att göra med det så är det bra. Om nu inte nån fjunig testosteronstinn ungdomling vågar utmana ålderdomlingen. Drog mot en Fiat Uno!!! i somras, trodde det var en sleeper med herrejösses-motor för dom gled upp bredvid mej, flinade och varvade. Snopen jag blev när jag tittade i backspegeln, dom hade väl kommit 50 meter typ när jag var borta vid horisonten. Om det var en sleeper så sov den tungt och tur var väl det, vem fan vill förlora mot en Uno??? Fan den gången skulle man ha haft getekken inkopplad, jag glömde bort mej och drog fullt men allt höll!

:thumbsup:

Bäva Calle, BÄVA!:helmet:

95 Kw, 829 kilo, 5,019 sekunder. Hehehe igen, har aldrig litat på denna dära Getekken. Den är till salu förresten, 500 pix. Nu blir det Dynolicious på Ajfånen.

JAJAJA, BARA TJÖTA NI! 205 BAKHJULSHÄSTAR OCH KANSKE 245-250 PÅ VEVEN ÄR JU INTE SÅ MYCKET ATT SKRYTA MED, DÄRFÖR GÖR JAG SOM JAG LOVAT OCH BYTER MOTORN. 3,37 ÄR SOM SAGT DEN TEORETISKA TIDEN UTAN NÅGOT SOM HELST HJULSPINN, DET KOMMER JAG INTE ATT KLARA (eller?) MEN UNDER 4 SKA JAG!!! KÖRDE SOM BEKANT AV EN AXEL I SOMRAS, SEN KOM ETT HUSBYGGE EMELLAN SÅ NU HÄNDER INTE SÅ MYCKET PÅ BILFRONTEN FÖRUTOM ATT JAG SKICKAT EFTER ETT MS2. MEN JAG STUDERAR MOTORTEORI I SMYG OCH SMIDER MINA PLANER, NU HAR JAG DESSUTOM ETT HUS ATT BELÅNA, SÅ BEWARE!!! 5,6 med en missad växling, och kalla, hårda däck och dessutom utan fullgas är väl iofs inte fy skam för en bonntrimmad 305:a men inget man skryter om på ett så här sportigt forum.

Dom flesta Cobror har sina bälten så, så visst går det men det är inte optimalt. Vet inte hur mycket vinkel dom godkänner, men jag har sett fler än en nyckelbensknäckar-Cobra.

Aha, ni tänker så ni. Jag trodde att dom skulle användas som dom var tänkta? Som sportbilar alltså. Hehehe igen.

Hehe, 110 hästar. Hehehe!!!

Äh, en fläkt drar väl ca. 8-10 amp. Två timmar tills det är tokslut alltså. Tror nog att den kan gå några minuter utan problem, behöver man köra startmotor i ett par minuter så har man problem oavsett. i. Rejsputtarna med högkompade motorer verkar klara sig bra med det så why not?

Fan vilken bra idé! Jag går ut i garaget och fulbestyckar min fugge och tokvrider på fördelaren. Bet blir billigare( eller åtminstone roligare) att tanka än att byta till värmepump!

Det är CCA du ska kolla på, inte Ah!

Funderar faktiskt på att byta till deras 19 Ah gelbatteri. Kan nöta som fan (soppatorsk) med det jag har nu så det borde inte vara något problem med ett mindre.

Jag har ett 42 Ah till min 5-liters. Funkar i varmt och kallt! Biltema såklart, ett och ett halvt år och inga problem.

Som vanligt då!:prop:

Sen finns det ju Cleveland också, men det är ett helt annat block.

Akta dig, snart kan den vara din!

Hehe, du hade inte läst tråden riktigt va?

Kanske ett randez vous i vår med våra bilar? En tur på skroten så kan jag guida dig runt i stan lite sen.