Drake

Mitt 42 Ah Biltemabatteri drar fortfarande igång V8:an trots -13 och utan underhållsladdning. 2 år nu, peppar, peppar. Hört en del skit om dom men har haft Biltemabatterier i flera bruksbilar och det har funkat bra. Och nej, jag har inte aktier i Biltema och jag jobbar inte där heller. ;)

Biltema köper ju ofta restpartier, så kvaliten är minst sagt varierande. Jag har deras lager runt om, glappet tror jag beror på min spindel och inte på lagren. Har använt deras lager på ett otal bilar utan problem.

Nä, fan. Dom låter så "plonkigt"

Är man dessutom noga med spalterna och tar lite tid på sig så är det inte så svårt att få riktigt vackra fogar, tig var mycket lättare att lära sig än vad jag trodde. Problemem uppstår när man stressar och ska svetsa i svåra lägen utan bra stöd, då blir det inte alltid så vackert. Sen ska man se till att ha den största tuben som går att hyra och inte göra som jag med min 5-liters, då blir det dyyyyyrt! Annars är tigen oslagbar, vill inte ta i en mig igen.

Min tig kanske blir till salu. ;) Den går bevisligen att bygga en Cobra med i alla fall.

Hittade lite själv, sk. rostätare är ofta fosforsyra, men bildar den även en skyddande hinna eller är det bara för att ta bort rosten? Den ska tydligen öka vidhäftningen om man gör rätt.

Det är nog lite väl klent gods för en pinne, men är du duktig, så varför inte. Mag eller tig är nog att föredra, milt sagt.

Jag har sett riktigt skrämmande fulsvetsar gå igenom så om du bara bränner på ordentligt så borde det inte vara nåt problem alls. Och håll dej borta från dom gaslösa svetsarna! Trana på liknande material och gör brytprover så ser du ju hur du ska göra, eller be nån visa dig hur det ska se ut.

Och i Haynes så står det att inga övriga justeringar är nödvändiga då lagren är självjusterande efter att man dragit till rätt moment.

Jäpp, det sitter en grov bricka som trycker på innerringen, brickan bottnar mot en en fläns på axeltappen om jag inte missförstått det hela totalt. Har problem med glapp i en spindel och det hjälper inte hur hårt jag än drar muttern. Vet inte om det försvann lite gods när jag vände polerna fel vid elektrolysen så att en lagerbana hamnat lite längre in eller om det är fel på lagren. Funderar på att svarva av flänsen några hundradelar så brickan pressar mer mot lagret.

Visst, coating är ju optimalt, men dyrare än sidepipesen. :(

Provade att lacka en sidepipe med vit värmebeständig färg och resultatet blev bra men rosten börjar gå igenom, framför allt vid svetsfogarna. Finns det något bra sätt att grunda dom innan? Linolja som värms upp är ju beprövat men fäster annan färg på det? Kallgalv är ett jävla skit tycker jag, går ju att skrapa bort med nageln, eller gör jag nåt fel? Fosfatering har man ju hört om men kommer inte ihåg vad man ska använda, ska tydligen finnas att köpa hos hovleverantören. Någon som vet mer???

Jäpp, lösa lager, men tappen är svarvad så det ska bli rätt spel efter att man dragit dom tills det smakar skit i munnen.

Vad har du för tillsatsmaterial när du svetsar hål?

Inte spänna det så hårt? Jag har för mej att det ska dras med ca 40 kilo.

Tror det är ont om trimdelar till dom om man nu skulle komma på något så galet som att uppgradera motorn lite. 7,5" är väl bara en fördel?

Ska nog till en rätt rejäl värmeväxlare om man ska få minusgrader i ett pannum.

Sök på frånluftsvärmepump så får du nog svar. http://www.varmepump....php?board=37.0

Se till att bärarmsrören är normaliserade bara, NBK tror jag att dom ska heta. Vanlig BK gillas inte av SFRO.

För att det är samma jox som jag byggt min bil av.

Ja!

Jo, men det gör riktiga motorer också. Suger alltså!

Naah, dom flesta sjubyggare och även vi Cobrabyggare vill väl åt den där lite primitiva känslan när man har direktkontakt med både bilen och vägen. Då funkar det inte så bra med servon tror jag. Dessutom så jagar vi alla vikt, eller nästan alla åtminstone. ;)

G-tech pro 500:- JAW bredbandslambda 900:- Hembyggd i skitful låda men funkar perfekt. Motsvarar en LC-1 ungefär fast med möjlighet att logga varv och lambda. Simulerar olika utgångar för att styra t, ex. MS. Kalibreras och programeras via pc. Inkl. Bosch LSU 4.2 sensor.

Verkar skitbra, en sån får det bli!