Jari

Har idag beställt servicekit (olja, filter, stift) som jag vill ha bytt innan jag sätter ihop högersidan p.g.a. av fästet måste loss för att byta oljefilter. Men fästet på vänstersidan är redan på plats. Sedan skall den släppas ner på hjulen igen, ner på vågarna för att vägas in.

Är det du säker på att din T9 låda kommer hålla för momentet som du får ur turbomotorn? Jag lyckades knäcka en M47 i min Seven med en smått modifierad B230FK motor (på runt 210-220hk). Idag kör jag med en Getrag 262 låda istället.

Jo jag vet. Men vad gör man om det är svårt att fixa till det på annat sätt? Hade jag bara fått plats med vanliga stående motorkuddar, så hade jag mer än gärna byggt om. Nu var det i stort sett omöjligt på höger sidan.

Idag kom äntligen mina nya motorupphängningar från England. Var exakt lika stora som Volvo 360 kuddarna, behöver alltså bara bulta på dem. :) Men smakar det, så kostar det också. Fick ge drygt 2500kr för 2st med frakt.

Den verkar gå rätt gott iaf

En sådan i en grön/gul Super Seven, ja tack! :) Ser ju inte så värst stor ut heller.

Ta och lyssna på detta härliga V8 ljud ur Volvo/Yamaha/Polestar motorn. Synd att motorn är så stor, passar inte riktigt i en Super Seven.

Vi får väl hoppas dem är bättre än Biltema beläggen. Och billiga var dem också, 56kr :)

Nu är vindavvisaren lackad och monterad. Även speglarna är på plats. Sedan har bromsarna fram fått sig en väldigt liten uppdatering, bytte ut Biltema Ford Escort beläggen mot en uppsättning lite bättre Saab 99/900 som jag köpte via jobbet. Nu till veckan skall förhoppningsvis mina motorkuddar från England komma, vill få dem monterade nu. I samband med det skall olja, filter och stift bytas, så att bilen är klar så fort det vackra vårvädret kommer. :eclipsee_steering:

Hade varit riktigt skoj, men beror lite på totalpriset. Man behöver ju ändå fixa med färja fram och tillbaka, boende, banåkning mm mm. Det var väl ett gäng (antingen här på klubben eller om det var på Rejsa) som ordnade liknande resor till Finland för några år sedan.

Utav "Henke_HJCC" här på forumet. Han tillverkar dessa.

Passar den inte i min, så passar den väl inte din heller.

Jag tror nog att den är för hög för min bil, så jag hoppar nog över denna. Skoja bara! VILL HA!!

Här kommer lite info mina vinterplaner. - Coilovers byts från Gaz till Caterham original Bilstein med deras Racing fjädrar. - Sedan skall motorupphängningen fixas till så att turbon inte knager i ramen, tror att Volvo 360 bussningarna är ganska trötta. Nu finns det troligtvis inte köpa nya sådana, så antingen får jag bygga om till vanliga stående motorkuddar eller köpa ett par nytillverkade kopior (som dessutom är bättre) från Vibra-Technics. - Rutan byts mot en Aeroscreen. Viktbesparing 7kg :) - Sedan funderar jag om jag skall beställa nya hjul. Gå från mina 15" Compomotive ML till 13" Compomotive CXR. Men detta är inte riktigt bestämt ännu, får väl se vad regering tillåter mig spendera på min leksak.

Den från vertexauto går nog inte att köpa längre eftersom det står "Discontinued". Men den ser ju exakt likadan ut. Men den från Design911UK ser ju kanonbra ut. Tackar så mycket! :thumbsup: Calle, jag får kanske ta och ringa till svis. Men det känns som att borde finnas fler med Volvo 340/360 som har provat det.

Det är visserligen långt kvar till sommaren, men finns det funderingar från klubben att ställa ut igen på Tjolöholm Classic Motor? Det har redan kommit information om träffen på deras hemsida: http://www.tjolöholmclassicmotor.se/

Finns ingen direkt 340/360 länk där och i excellistan som finns under reservdelar finns inte art.nr att hitta. Enligt vad jag har fått reda på via 300-klubben, så är det fler som har letat efter dessa motorkuddar utan hitta något och fått bygga om sina bilar till vanliga stående kuddar eller egna hängande kuddar. Så jag får ta mig en funderare hur jag skall göra med min bil. På vänster sidan är det inga större problem att bygga om till stående motorkudde, där finns det plats. Men på höger sidan med turbon, oljefilter, oljekylsadaptern, generator mm så blir det besvärligare att få till en annan typ av upphängning.

Har äntligen fått reda på vad det är för något. Postade en fråga på 300-klubbens forum och fick svar att det är gamla icke-hydrauliska motorkuddar till Volvo 340/360. Men nu till den dåliga nyheten, dem går inte att köpa längre! :banghead:

Jag ringer. Jag har en hel pärm som jag fick med när jag köpte bilen utav ägaren mellan mig och Karl. Men i där finns inget om bussningen. Fick reda på att detta nummer tillhör en nummerserie som Volvo Truck fick ur Volvos artikelnummerserie. Så det kan inte vara en Volvo PV detalj. Har provat lägga till 1, 2 och 3 framför och sökt i Volvos system (har tillgång till det på jobbet), men utan att hitta något. Kollar man på detaljen, så finns det inga märken av att det skulle finnas nummer varken före eller efter numret.

OK. Jag har försökt få tag på Karl-Johan idag, men han svarade inte. Får kolla på det. Vet du om det är motorupphängning eller till växellådan? Jocke, jag började kolla på att bygga om till vanliga stående motorkuddar, men det blir ganska mycket jobb (speciellt på avgassidan, med turbo och oljefilter mm i vägen).

Hittade inget på VP Autoparts som liknar denna. Kanske får ringa dem istället. Den ryska länken gav inte mycket. Gjorde även sökning på ersättningsnumret 6652366, men detta gav inte heller något resultat. Får följa upp traktor spåret.

Kollade på 2st Volvo butiker, dem gick t.o.m. igenom gamla papperskataloger utan att hitta något. På Volvo lastbilar gick expediten bak för att fråga en gammal mek, men inget napp där heller.

Antecknat!! :thumbsup:

Mina motorupphängningar börjar bli dåliga och har sökt efter nya. Har letat på nätet, varit på både Volvo Brandt och Volvo Lastvagnar, men hittar inget. Bussningen har Volvo och 296249 skrivet i gummit. Så dem kommer ju ifrån någon gammal Volvo bil eller lastbil. Måste vara rejält gamla eftersom det är ett 6-ställigt nummer som dessutom börjar på 2, idag använder Volvo PV 7-ställiga nummer. Behöver hjälp att hitta var dessa kan komma ifrån.

Jag måste tyvärr hoppa av p.g.a. dop den dagen :( Även kusinen Jarno hoppar av. Siktar på nästa gång istället.