vedde
-
Posts
4,089 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
242
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vedde
-
Ja Runt 1500kr som jag sa. Tror det blev 1610 för mig. Kolla så du sätter de bakre sidopositionsljusen så de kan ses från rätt vinkel bakifrån och inte skyms av baklyktan, det fick jag som tips att flytta fram mina för siktvinkeln. Tips! jag köpte billigaste LED lyktorna för släp på Biltema och de funkade fint sa dem och så är de vattentäta. /Fredrik
-
Ring motormännens jurister, där får du svar - om du är medlem! /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Jo reg bes och bes kostar runt 1500 så det blir billigt! Grattis /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Hej Lyxigt att slippa bygga något utan bara att bulta ihop så att säga. Blir riktigt fint när det blir klart! /Fredrik
-
Hej jonas Jah har inte ändrat något där sen förra året och då körde jag med kontakten byglad. (Hur har du gjort med stödsladden?) Dessutom klickar inte reläet när jag kör diagnostiken som det skall och bränsle pumpen går oavbrutet med tändningen på. Den skall bara "prime:a" och sedan slå av för att starta igen när motorn startar. Dessutom har jag fel 43 på instrumentet vilket är övervakning av batterispänning genom reläet. Vad annat kan det vara? Vid test av reläet enligt servicemanualen så reagerar det inte alls då det borde klicka. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Aaargh! Trasigt relä satte stopp för provkörning idag. Enligt diagnostiken i ecu är insprutnings reläet trasigt. Motorn startar och går men när man lägger i växel så dör allt, ungefär som att slå av tändningen. Beställer väl ett nytt på en gång. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Kör bonnstål, svartstål eller vad man nu väljer att kalla det. Jag har aldrig sett krav på ram stålet bara bärarmar. Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Sådär ja 2, Duccen klar hos SBP. Jobbar med bilen för att få buren klar. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Förändringar Bilsport & MC
vedde replied to Jocke4U's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Jag såg det också i min senaste faktura - är ju en försämring helt klart. Vad kör ni andra? ingår det i era försäkringar? kanske är värt lite mer så man också kan åka till jobbet de få sommardagar som lämpar sig? /Fredrik -
Sådär ja!:D Nu har man ett besiktigat och klart bilsläp med lastvikt 920 kg. Nu skall bara bilen bli klar också. Och besiktning av Duccen på torsdag. :P Det blir mycket mecka i helgen.:-) / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Tack. Nä de våldar nog inte sönder det men jag kan få backning. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
lite rör passade och klara, några kvar att få till. Sedan väntar jag på rutramen som PeÅ skall knäcka fint åt mig. Imorgon är det dags för regbesiktning av mitt hemmabyggda bilsläp som jag hoppas skall gå igenom UA. Vi får väl se om jag har en trailer efter imorgon. /Fredrik
-
Kinnekulle 2013 med grillning 5 juli & bankörning 6 juli
vedde replied to cealm's topic in Evenemang och träffar
:-( Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2 -
Hej Jag bygger min bil för mig och jag kör enligt min förmåga och hur säker jag upplever den i en grupp med fart som passar mig. Jag tycker att man skall kunna köra i tre grupper beroende på förmåga/ambition. Det är lika roligt att köra som att se glädjen hos andra som just har kört. Vill man utvecklas finns ju möjligheten med olika grupper om inte kan man stanna i samma grupp. Då blir vi ju till för alla medlemmar. Regler tycker jag är bra och jag utvecklar min bil till att bli säkrare än SBP kräver för att jag inte vill dö på en bana om den rullar, egenkontrollen med SBP i botten är väl inget problem för de flesta. Jag vill inte vara ansvarig när det finns folk som springer över start/målrakan mitt under pågående pass med farter upp till 200km/tim(youtube). Bra med definierad ansvarsroll. Vi ses på kullen och kör efter förmåga och med insidan av huvudet. Ps. Min erfarenhet är att de som behärskar fortåka är de som man har minst bekymmer med på banan. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Påbörjat bygge av buren, inte lika lätt som det kan verka. Tack Fege för tipsen, tack Stefan för svarvhjälpen, tack PeÅ för rör och bockhjälp. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Någon som har koll på om det finns regler/direktiv på var man skall fästa mellan-benen punkten i 6-p bältet i golvet? /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Absolut! Se vad det kan bli av ett släp som en gång tillhört Cealm! /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Regbesiktning bokad i Uppsala i början av juni. Nu håller vi tummarna att den går igenom. Skall skriva en liten roman om bygget och ta med. Får se vad det blir. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Kostnader för Enskilt godkännande
vedde replied to dmc12Hank's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Se till ayy få det skriftligt så kan de inte slingra sig Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2 -
Ha ha Ta båda från båten så får du dubbel kraft. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
Grymt jobbat Fredrik! Nu har jag massor att hämta in på dig. Ligger hopplöst efter känns det som. Jag får nog nöja mig med att slå cec:arna i sommar. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
-
År väl uppe ii 4000 nu och regbes kostar 1500 så billigare. Tack för alla positiva tillrop. / Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2