Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,902
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    209

Everything posted by vedde

  1. Ok, då förstår jag. Tacksam för bilder i alla fall. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  2. 1 tjock plåt. Men du har ju fördelen att svetsa från båda sidorna av plåten. Kan du inte sätta en lika på insidan så blir det starkare? Alltså på insidan av samma rör. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  3. vedde

    bec smeck

    Najs, kan väl int vara fel att kolla allt innan montering? Din går ju såpass hårt. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  4. Tack, jag kommer inte kunna ta av min kaross så jag måste nog svetsa större triangulering att fästa den i. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  5. Hej Fredrik Jag blir glad och tacksam om du tar bilder på hur din infästning under scutteln blir. Tjuvkikade på Mickes när jag var där och hälsade på, men kul att se hur dina blir, och lättare när karossen är av. /Fredrik
  6. Jo, det kan man. Betydligt billigare från USA, jag köpte en sådan till PeÅ förra året via Summit för mycket mindre pengar. Även ebay går säkert att få billigare om man kan vänta. Hur är det med splinesen jämfört med Sierrans? kanske är enklare om de är lika. /Fredrik
  7. Snyggt! Tycker det ser toppen ut! /Fredrik
  8. vedde

    bec smeck

    Fan va kul, kan knappast bärga mig att se den färdiga ratten, kommer du skära den ur biten du hade gjort kommer den bli sjukt lätt och riktigt ball! Skall K Anders andra bil vara en ren banbil eller hinner han med besiktning och allt? Blir kul att se vad det blir och hur den går i vilket fall som helst. /Fredrik
  9. Martin: Länken finns i inlägg 549 på svetsen, jag kan skicka en lista på tillbehör som jag köpte till dig sen. Jocke: Så var min tanke då jag har både rinnande vatten och avlopp i garaget, slippa pump och annat jox. /Fredrik
  10. Hej Kan ni inte ta hjälp av NAF? de har ju ganska bra insyn i systemet och kan påverka makthavarna på olika lagförlag som läggs. Många i Noge är medlemmar och många har säkert ett bilintresse, få fatt i en grupp och be NAF om hjälp, de har ju fulltidsjurister om inte annat som kan se på saken eller hjälpa till med skrivelser till myndigheterna. /Fredrik
  11. Jag kör med R888 medium och fick värme i dem trots att min bil bara väger 540kg. Soft tror jag kommer räcka väldigt få bankörningar vilket gör dem dyrare. Om du inte skall tävla och behöver de där 1/10 sekunderna i varje varv. Jag har gatdäck utanför bana och Toyo på mina banåkar fälgar. /Fredrik
  12. Hej NU har jag beställt en Kina Tig med lilla Linde slangpaketet och en massa tillbehör. Får se hur snabbt det går att få hem det med DHL. /Fredrik
  13. Jo som sagt sina egna argument ballhetsfaktorn är mitt. :lol: Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  14. Ställ frågor här på de specifika saker du undrar över. Jag tror Calle är den ende som läst VVFS. det är det forumet är bra för. Så har jag gjort och säkert många med mig. Börja bygg så kommer frågorna efter hand. /Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  15. Hej PeÅ Jo jag testar gärna din Kemppi och skulle gärna köpa en sån men den är på tok för dyr för mig. Denna kan nog räck till det jag vill åstakomma då jag bara svetsar lite då och då. Behöver jag något som fläskar på kan jag alltid dra över och låna en Jätte Kemppi Mig från svärfar. Tror inte att denna 200Ah fanns i 3-fas utförande utan då skall man gå upp till 315Ah vilket är overkill för mig både i pris och vad den kan. /Fredrik
  16. Kilkenny - köpte du 2.7 till Sierra eller 2.4 till Escort? Jag har ju Sierra och då finns bara 2.7 hos RD, 2.4 var för att få ner den ytterligare men om det inte är godkänt kanske man inte skall gå den vägen. Eller ha en i utbyte inför besiktning!! /Fredrik
  17. Jo jag menar naturligtvis att de får vänta tills jag svetsat klart :lol: Fredrik Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
  18. Jag tycker självklart om man vill och har råd. Ballhetsfaktorn tycker jag räcker som argument, därför kommer jag att ha det f o m nästa säsong. /Fredrik Med förhoppnig om en ballare bil med avtagbar ratt. :prop:
  19. Fint som snus Morty, då kommer det säkert att fungera för mig med. Tack för varningen Hovsta, om det börjar poppa proppar så får jag vänta tills familjen ätit eller tvättat klart. /Fredrik
  20. Fint som snus Morty, då kommer det säkert att fungera för mig med. Tack för varningen Hovsta, om det börjar poppa proppar så får jag vänta tills familjen ätit eller tvättat klart. /Fredrik
  21. Prata med din SFRO besiktningsman, de vet. 20kw/100kg -Gäller inte! bara som en varning, det är fortfarande strikt 15Kw/100kg. /Fredrik
  22. OK Jag får testa med det uttag jag har, går säkringen får jag kontakta en elektriker som får hjälpa mig. Jag kommer nog aldrig bränna på så jäkligt med min ändå, blir ju mest tunnplåt och kanske lite Alu. /Fredrik
  23. Hej Hur blir det om man tar en servo styrväxel(som jag läst mig till skall vara 2.4) och pluggar allt olje grejs, kortar och smörjer med fett som de utan servo har? Det borde ju funka för våra lätta bilar? Britterna tycker det blir för tungt på sina Sierror men de är ju fullviktsbilar, min är ju kvartsvikt i jämförelse. Det skulle bli en billigare lösning då servostyrväxlar till nyare Sierror borde gå att få för kaffe pengar på skroten. Bara en idé som vart förtäljd mig och jag har fördjupat mig i. /Fredrik
  24. Hej Hovsta Men om jag sätter en sån handske i mitt 3 fas uttag som omvandlar till ett 220v så borde väl det fungera då 3 fasen är uppsäkrad? Inte elektriker som du hör. /Fredrik
×
×
  • Create New...