Michael Th

tror inte den är SFRO besiktigad... :biglaugh2: farlig men nog skit kul... men när man är ung tror man gärna man är odödlig..... bättre på bana utan ev oskyldiga med trafikanter.. :racesmile:

som jag förstått det så skall fordonet vara yrkesmässigt inställt inför sfro besiktningen.. en rätt inställd bil är kul att köra och gör att bla däcken håller längre så det är inget att tveka över. med rätt utrustning ställer dom in bilen till fast kostnad på någon timme. vissa saker skall proffs göra. :racesmile:

om man nu tex tar triumph...själv har jag några objekt som jag skall skrota (herald dvs samma som bla spittfire..) dom köpte jag för småpengar, gå in på respektive märkesklubb och fråga efter delar.. min erfarenhet är att det alltid finns div ``ekorrar´´ (som jag själv) som har grejer liggande eller vet om var det finns eller åk till en lokal motorgård /motorklubb ..och fråga, det finns massor i garagen man måste bara fråga. ibland har grannen, och blir glad att bli av med ``skrotet ``för lite kaffebröd.ser ofta objekt när jag är ute med hundarna som bara står lite i skuggan av garagen.. det som kommer ut på blocket bla är en bråkdel av vad som finns.. eller fråga här i klubben eller andra motor forum. lycka till. :racesmile:

passagerarstol??? varför det, det bara väger om onödiga personer medföljer :D grattis till ett snyggt bygge må solen lysa på er 2 (bilen och du) :racesmile:

jag utgår från att du menar fjord sierra :biglaugh2: :D :racesmile:

menar du ``kundbiljetter för 80+ moms´´.. skulle oxå vara intreserad av en dylik..kan tänka mig ett litet bidrag till klubben vid sidan.. :D

jag kan bara personligen säga skittråkigt då jag mycket gärna hade sett ``budda´´ :( :racesmile:

har för mig att man brukar använda sådant när man ställer in schassie reaktioner vid ``rattlåsracing´´ men kan nog fungera bra på en 7 a om man vet vad man gör...(som så mycket annat) jag kan inte tänka mig att det finns några förbud mot dylika fästen. :racesmile:

inte så att det kanske frysit/stått kallt/dåligt med glykol :( misstänker att du inte kört sedan i somras?!? kanske en anledning till att byta till en zetek :D :racesmile:

du har pm. :racesmile:

vilket läge att bli medlem i klubben :D det går iofs att bli medlem i alla fall.. :thumbup: :racesmile:

ohh tack :notworthy: kan jag hämta den i montern på Elmia i påsk??? :blink: tänk det har jag AAALTID velat ha... :racesmile:

:thumbup: för SFRO och andra berördas arbete!!! :racesmile:

jag vann... länk till sidan där bilderna finns.. :racesmile:

räcker länge... det är bara upp till er när det är dags för nästa tillökning.. :prop: kul att se er energi... :racesmile:

fråga fuling eller Göran Malmberg på Rejsa.. dom svarar säkerligen direkt och korrekt. :racesmile: men fråga inte mig ... jag vet inget om detta...

jag vet... jag skrev minns en .. :D dvs gärna fler... när bygger du själv nr 2??? :biglaugh2: ja ja jag skall inte säga så mycket då jag samlar delar och 50 öringar till mitt eget bygge :( men men tids nog så... :racesmile:

vilket innebär massor med pengar och nästa bil på väg... :D såå braa... man skall inte vara utan minns en 7:a :racesmile:

http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=3465 annonsen borta från blocket men det finns en bild längre ner i tråden... :racesmile:

mera bilder tack... :racesmile:

när jag byggde buggyn så var jag i valet och kvalet bygga själv eller köpa... blev en 20 liters jeepdunk som jag monterade original vw tankarmaturen i.. det blir ju inte så långa turer... och behöver man tanka kan man ju köpa en glass samtidigt... :D dvs om man nu hittar en mack med betjäning... kan tilläggas att jag svetsa fast ett 5dl mått i rostfritt på undersidan med en fastlödd(silverlod) gänga för en banjo koppling så man vet att det finns bensin även i svängar. :racesmile:

det är väl det vanliga att man ändrar utväxlingsförhållandet när man frångår broms servo.. däremot skulle jag inte ändra h cyl storlleken om man kan använda original.. det finns ju fler som fått det att fungera bra med original bromsar fram/bak och original cyl. jag kommer inte att använda originalbromsar från en bil så därför tycker jag det är bäst med 2 separata cyl och bromsvåg. :racesmile:

fråga aerosmith. :D han vet nog.. bla. :racesmile:

Kopierat från klubbens hemsida: iofs så tycker jag om div olika sorters bilar ,sportbilar, kittcars ,roddar osv.... men lowcost är i mina ögon inte bara låg kostnad utan framförallt en 7 a i utseende ungefär som originalet.. kunde jag välja skulle jag helst ha en original Lotus7 med aluminium noskon, skärmar och en coventry climax morot... men .. tycker så länge vi inte släpper 7 orna för långt iväg .så kan man snacka lite andra fordon..oxå det visar bara att detta forumet är seriöst, eftersom vi drar till oss andra byggare. :D skruva väl. :racesmile:

som sagt innan svetsarnas kvalite är mycket viktig.. i varje fall när det gäller schassie bärarmar osv.. man kan ju nämna att om du har din bruksbil och bärarmarna är sönderrostade så får man INTE svetsa dom ... .. det handlar inte bara om egen säkerhet utom andras oxå...mao viktigt... öva svetsa på något annat än schassiet ,ett cykelställ eller ett eller flera arbetsbord.. kanske det som schassiet senare skall byggas upp på. Ja jag är tjatigt men har man sett skit svetsar som man bara slipar ner coh sedan svetsar på igen i förhoppningen att det ..nog håller..... är man inte riktigt duktig.. köp några backar öl och låt någon duktig få dom vid färdigt arbete. ( går även att byta mot ett alkoholfritt alternativ :D ) ja jag är skyddsombud på mitt jobb. det finns massor med folk som är duktiga med svetsen låt dom göra jobbet. :racesmile: