Michael Th

hejsan jag funderar... kan man (jovisst) bygga ett biltransport släp av ett husvagns schassie om ja. är det lönande besiktnings mässigt jämfört med att utgå från en axel och en knippa rhs profil?? är det någon som gjort så och besiktigat det?? jag har själv host host ett dylikt släp från en o bromsad husvagn som jag byggdes om för 18 år sedan brukar framföras i mörker med LGF skylt... men då man endast får dra båt trailer som sk efterfordon efter personbil (efter traktor får man dra vad skit som helst :mad: ) så därför tänkte jag bli lite laglig på gamla dar...äger ett par gamla husvagnar bromsade med identitet... och min 7 a skall bli lätt... en tanke är att göra en baklucka på halva husvagnens höjd så har man både bil och bostad med sig :biglaugh2: kan det vara lagligt ??? berätta era tankar alltid kul med inputt... :racesmile:

det jag har är styrledet transit med 20'1,5 mm gänga.. men då jag har en gäng tapp liggande för den dim. är det inget problem...lite kraftigare... ev kan jag sälja bägge lederna + gängtapp i ett paket. får se när jag får hem mina spindlar och kan kolla på eländet... :banghead: en lösning vore ju det och sedan köpa Kontimas leder 1/10 med 18*1,5 mm gänga... har gängtapp för det oxå... :) cykla i frid :D

tja vi har ju förståss en speciel skaltång till flat kabeln.. och den trycker/pressar man fast kontakten med... men om man är lite händig så kan man nog skala kabeln med något annat och trycka till kontakten med tex en tång. om du åker till en firma som håller på med radio kommunikation så har dom troligen en tång och fixar det på någon minut. vi använder kontakterna för radio och data och styr kablar när vi bygger ambulanser. :racesmile: hoppsan under tiden jag skrev kom visst ett svar... med tång hänvisning.. så bra...

Elfa.se har sådana modularkontaktdon misstänker jag att du menar... iofs har vi sådana på jobbet ... men det hjälper ju inte dig... Elfa är mycket bra att ha att göra med. :racesmile:

skit oxå... jag har transit styrleder.. och jag fick veta att det skulle vara 1/10...och jag ifrågasatte inte uppgiften...:banghead: har inte fått hem min spindlar från brotchningen än ..suck hoppas det funkar... annars vete fnn.. tänk va trött man kan bli :( han som brotchar... har Ascona/ Manta spindlar...och sa att hans spindelleder var/ är transit... något är fel... vad? i värsta fall får jag ta 18 000 varvs maskinen och slipa lite... får återkomma senare. hoppas ni har bättre tur. :racesmile:

hejsan såg på rejsa samma fråga... jula har . kommer inte ihåg namnet. sorry... :racesmile:

hmm tänker på dom 20 cm snö :mad: som ligger häromkring... ser ut som det är en annan växtson over där.. för min del gärna mindre vitt shit (snö) och mer barmark. :racesmile:

jag håller med föregående talare... kan ju kanske se trevligt ut med diagonala ränder som det är i vissa däck :D ... om inte annat så får man ju en ``plugg ´´som man lätt kan spackla upp och sedan göra en form uppå.. så nu skall jag bara leta rätt på ett tillräckligt brett däck att skära itu.sedan får vi c.. som läget är nu så står det 2 stolar en noskon och en plugg till bakskärmar och väntar på mitt intresse... lite tid vore gott.. :racesmile:

nice.. kroken liknar den jag har på min Oktavia... vilken släpvagnsvikt kommer Olle´s 7:a att ha? vilken totalvikt på bil?? mvh

diff med skruvade driv axlar verkar förnuftigast.. man skall (tycker jag) ha så mycket standard delar som möjligt... för sönder går det förr eller senare, så därför en enkel monterings lösning. vad heter modellerna... om jag ringer till en skrot är det bra att veta... Jag har aldrig kört åkt eller skruvat nämda märke.. förutom viscodiff vad är mer bra på dom (bilarna) kan inte allt men är villig att lära.!! :D mvh :racesmile:

goa puffar från bilarna.. :D

om jag förstått det rätt skall kylfläkten endast vara verksam vid kö/ tomgångskörning eller vid stillastående... och då är det nog ingen risk med turbolentaluftströmmar..tror jag.. :D

hmm ser att min gamle tråd har vaknat :D Alfa de dion... ja sådana har jag ett gäng.. men då är frågan bromsar... mittmonterade troligen.. subba diff. hur vanliga på skroten?? lämpligt pris?? lämplig mod..?? bredd på klump.dvs utsidor på flänsarna då jag hells inte kortar av drivaxlarna.. stolar i bygget/ dyna på plåten... svänger fram och tilbaka då jag har möjlighet till både låga och höga glasfiberstolar...så lätta som jag vill (plastar själv..) :racesmile:

så här såg det ut i lördags hos Heralue...fiat motorn.

:D Kul alla bilder och fakta intresanta... även om jag försöker bygga lätt så finns tankarna att kunna hänga på tex min Camplett tältvagn om det är till att vara träff en bit hemifrån.. den är ju oxå lätt :) om inte bilderna går att lägga upp här får du/ ni gärrna Maila dom till mig. Mvh.

jag skulle gärna bjuda in till ett meeting här i blekinge... men som det ligger just nu... inte så mycket att titta på, mest bitar över garage golvet... mvh :racesmile:

tydligen en engångs händelse... vore kul med bild.. men hur som inte omöjligt.. vad för bakvagns upphängning hade 7 :an 4 delad bakvagn eller stel axel?? :racesmile:

hejsan vet någon om en 7:a med dragkrok här i Sverige... är det tillåtet?? mvh :racesmile:

jag får börja med att TACKA Heralue för den mycket bra tanken att bjuda in till träff... även om uppslutningen var klen så var det mycket trevligt att under 3 timmar prata 7:or utan avbrott av ofrälse. osv.. :) Papparatci... ja håkan sprang undan på några bilder men en fastnade han på :D hoppas vi kan träffas under dessa trevliga former vid fler tillfällen. mvh :racesmile: Ps tack för fikat Micke Ds.

ja blir det något sparkande??? och hur hittar jag till spark planen : :o rakt norrut från blekinge men sedan?? :blink:

ja jag hade ju tänkt komma... jag kan befria dig från domtill rätt pris.

jag gick ut och kolla mina spindel leder (original A Manta/ Ascona.. ) ja du har rätt olika.. den övre har smalare tapp. :( och sådana muttrar finns i klubb schoppen 2 för 60 skr... för medlemmar :D det finns även Transit styrleder som passar men har 20¤1,5 gänga.. så man får kolla vad man beställer...jag har iofs både m18¤1,5 gängtapp och m20¤1,5 liggande :D men det är här i blekinge...mina spindlar brotchas upp till kona 1/10 och då skall Transit passa... mvh :racesmile:

hejsan jag kommer att använda mig av A Ascona Spindel övre spindelled blir Ford Transit styrled den skall passa efter uppbrotchning till 1/10 kona.. vilket en medlem här på forumet vänligt gör åt mig.. nedre spindelled blir troligen Opel original inpressad i en svarvad ring/hylsa fastsvetsad i nedre bärarmen. det finns en nedre spindelled (ford) som bultas i nedre bärarmen som passar direkt i Opel spindel... vet dock inte till vilken mod.. sitter med 2 bultar på var sida om leden.. såg detta hos ``skrotis´´ på hans opel locostbygge.. opel har ju även ett tacksamt bultmönster 4*100 mm :racesmile: lös styrarm= lättare att mod ackerman vinkel...

snygga svetsar... önskar jag hade en tig svets hemma...(och kunde svetsa bra med den..fuskar lite då och då på jobbet med tig.) mera bilder tack. :racesmile:

fjord sierra spindlar används av en del... då byter man ut röret som sitter i ovankant av spindelen ex ``fjäderbens framvagns rör´´ och sätter i en hatt ,ibland kallat svamp. i vilken en styrled från en transit monteras... i underkant av spindeln monterar man en nedre spindelled Opel astra(den med kona det finns även med cylindrisk tapp).. sierra spindlar kräver fälgar med rätt ofsett då originalet breddar ganska så mycket innåt för att fungera bra.... sedan finns det en del som använder volvo 140 spindlar och en del opel...alfa och säker många fler fabrikat. en tanke sök på ``spindlar ´´här på forumet.. :racesmile: mvh.