Michael Th

på min vw buggy används en sådan bromstrycksåterströmingsreglerandebackventiltillbaktrumbromsarna (lsvårt ord som nog inte finns) och det jag lärt mig är att trycket skall till viss del motverka fjäder trycket och göra att bromsbackarna inte behöver röra sig så långt.. kan inte allt men jobbar på det :D

mindre trådmatning mera mos... om någon mot förmodan skulle fråga mig...

det brukar sitta en backventil integrerad i h cyl eller ingängad på utgången..till bak kretsen på bilar med trumbromsar...i alla fall har jag fått lära mig det någon gång i forntiden..eller så var min hjärna på picknick den dagen.. :blink:

okey 0,625 fram och 0,700 bak.. Heralue Girling skivor/skivor Micael Wilvood skivor/ trummor tja vad skall jag köpa :blink: Tack så länge... om fler har vettiga kommentarer hör av er... ps vad använde du( Micael) för backventil för bak kretsen?? då ju trummor skall ha ett visst grund tryck?? Ds. mvh :racesmile:

GRATTIS mvh :racesmile:

okey är det någon som använder broms våg med 2 separata broms cyl?? förutom heralue som vänligen berätta om sina cyl. och ja jag vet att många använder en orginal cyl och div regulatoret både manuella och automatiska..

tja det är nog en bra grund ..men då tyngd punkten nog... troligen inte är lika som på donatorn .. har du tänkt använda en ställbar tryck regulator på fram kretsen??? om jag förstått det rätt så är tyngd punkten längre bak på ett seven bygge och då stämmer inte en original h cyl??!! rätta mig den som vet..

teori.. men någon som har erferenheter?? eller skall jag köpa både ock...

min fundering, om man har trummor behöver man då 0,750 eller klarar man sig med 0,700 för bak kretsen.???

fråga vad använder ni för storlek på broms cyl.. intressant att jämföra i den mån det går... mitt bygge blir lätt (swift maskin) skivor fram trummor bak. Trummor är kostnads effektiva (jag har dom redan :D ) girling eller wilwood cyl?? alla svar av intresse. mvh :racesmile:

plocka bort allt som är tungt... dvs bygg lätt annars finns risken att man tappar själva grund tanken med ett seven bygge... då kan man bygga ``en flygande tegelsten i stället´´: cobra det ä i alla fall min syn på saken.. om jag förstått rätt, oxå colins. mvh :racesmile:

En god (H)jul önskas alla medlemmar i Locost Sweden MK. ha det bra och tänk på låg vikt =hög hastighet= lagom mycket julmat... :racesmile: mvh från Blekinge

vad heter stol modellen???

mina pu. bussningar göts på Hemse gummifabrik på gotland...betalning var visst en smörgåstårta.. :racesmile:

beskriv, ordernr??jag har plockat bort original multiribb remskiva och undrar vilken remskiva som passar och vad som måste göras.. mvh

vill man komma billigt undan och få vettig funktion så tar man kontakt med tex bennets bildelar lerum och köper triumph herald framvagns busningar dom är samma som i ``boken´´ kostnad ca 20 kr st.. sedan finns det jätte dyra oxå det är upp till var och en..... vet om ett antal här i sverige som använt dom utan bekymmer... jag kommer själv att använda Polyuretanbussningar, sådana är i almänhet dyrara men lite fastare(beroende på hårdheten) anledningen till att jag kommer att använda dom... jag fick med dom me mitt schassi ... men då dom inte vrider sig i materialet kommer jag att montera smörj nipplar på alla leder för att hålla dom välsmorda.då dom kan liknas vid flexande glidlager. sedan finns ju glidlader och länkstångshuvuden, men som tyvärr oftast inte har så lång livslängd.beroende på montering och kvalite/pris.. bra grejer kostar.. mvh :racesmile:

måste man ha alla 3 djurraser??

opel astra med konisk tapp...finns även med cylindrisk... finns billiga på biltema... bild på mina bärarmar... hålen som är över var för taunus spindelled... nu kommer dom att byggas om helt och hållet...nu blir det Opel A Manta spindlar.. han jag köpte schassiet av hade förberett för taunus spindelleder...men fick tag i sierra spindlar.. så jag köpte astra leder...många turer blir det..

hmm Skoda... är lite jävig då jag äger en dylik makapär...(oktavia combi, hundbil) men vad den denna gör i din trädgård... som sagt, bra att ingen kom till skada... mvh.

tja för min del blir det original nedre spindelled i en i bärarmen isvetsad svarvad hylsa.. motsvarande originalet.. eller en svarvad hylsa fastbultad i bärarmen med leden i pressad.. I ovankant... vet inte än... Alt .1 köpa transit leder (styrled) sedan får det lösa sig med konan i spindeln.. svarva / brotcha upp till rätt storlek. alt 2 man gör dom inre fästena till övre bärarm skruvade till schassiet så man kan schimsa ut rätt inställning... Alt 3 slät borra övre hålet i spindelen, en hållfast bult genom ett länkstångshuvud och lås med mutter . någon som har fler ideer??? alla förslag beaktas...kan ju vara att fler än sword och jag har nytta av dom :D mvh :racesmile:

kanske man kan fråga ägaren om material tjockleken :D jag har för mig att jag i forntiden sett dom som borrat 2 hål och sedan sågat upp ett snitt sedan gör man en överformhalva ovh en underhalva som styr genom spåret.. undrar om någon fattar :blink: i alla fall så pressar man till formen sedan i någon lämplig press.eller genom hammarslag på form bitarna mot lämpligt anhåll/ städ.... man kan ju oxå få aluminiumet lite mjukare genom att hetta upp det med en gaslåga.. då jag inte har en pulmax tänkte jag mig att tillverka form bitarna i tex bok eller annat hårt träslag..och i sådant fall med träådringen upp mot metallen dvs änd trä mot plåt klossarna fast limmade på en plyfa bit.. styrningen genom slitsen kan vara en plåt... mvh :racesmile:

Speedglas. det är dom svets skärmar vi använder på jobbet.. inte lowcost men mycket bra... den jag har hemma är en enkel helsvart som jag använder vid helsvetsning... när jag punktar är jag dum och blundar.... vilket resulterat i så kallat svets blänk, har hänt flera gånger dom senast 20 åren.... en obehaglig solbranna i ögonen som läker med lämplig salva... undvikes helst... hoppas du gör om dom svetsar som inte lyckas... för din och andras skull...inte kul om scassiet brister i en svag svets... det vore illa för mer än dig. lycka till mvh. :racesmile:

:image224: GRATTIS på födelsedagen :racesmile: mvh.

kanske en uppfinning för dom som har nedsatt rörlighet pga sjukdom..... dom behöver oxå 6. tror inte den är i första hand för fullt friska personer kan inte japanska..så vad vet jag... känner mig lycklig att jag är fullt rörlig.och min fru verkar oxå lycklig...

hmm vad göra.. liten ettrig swift.. eller lite tyngre driftsäker Celica maskin... skit oxå jag är kluven... fast det blir nog swift maskinen för den fina vikten skull. sedan så är den både snygg och effekt tålig om man vill trimma... :racesmile: mvh.