ulwe
-
Posts
279 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
23
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ulwe
-
Ja, har lagt 4 månader på att göra en plugg, det får INTE gå fel. Kommer iofs att vaxa + PVA, men ändå....
-
Någon som vet vad man kan färga PVA släppfilm med? Alla som säljer i Sverige har transparent PVA, alla i resten av världen har blå eller grön tint på den, vilket underlättar! Den har alkohol-bas och är vattenlöslig, så mina ideér så här långt sträcker sig till karamellfärg från livsmedelsbutiken eller nåt man färgar sin likör med! Ha ha, måste finnas nåt seriösare! T.ex. vad är färgämnet i spolarvätska???
-
Någon som vet om polyestern tar upp fukt? Har skaffat ett förrådstält, där jag tänkte förvara gjutformar och karossdelar. Formarna är nog inget problem, man kan ha gelcoat på båda sidorna. Men karossdelarna har man väl bara gelcoat på utsidan? Lacka insidan temporärt för att fuktsäkra? Tältet har ingen "organiserad" ventilation.....
-
Använde oxå Winner, för en helt custom kyl, blev riktigt bra, rekommenderas varmt.
-
Framsteg, svetsbordet är nu konverterat till plastningsfixtur. Sparar 3 m3 cellplast (och pengar) på spånskiveutfyllnad.
- 146 replies
-
- 2
-
-
- ram
- lexus ls400
- (and 1 more)
-
Läste byggboken, och hittade en notis att det ska vara 40 mm mellan halvljus och blink, antar att det är kant till kant på lyst yta då? Det blir vettigast med dom XJ8 jag har i det läget, synd bara att dom inte finns i klarglas. Civic-lamporna hade varit OK iofs.
-
Känner igen detta högaktningsfullt! Helsvetsade rattstångsfästet bara för att kapa bort exakt allt dan efter..........
-
Go känsla att ta ner ramen från svetsjiggen, och ställa den på egna hjul!
- 146 replies
-
- 4
-
-
- ram
- lexus ls400
- (and 1 more)
-
Har 2 val, antingen mainstream blinkers från Jaguar XJ8, vilka i sig själva är snygga men blir det för "vanligt"? Eller rund dia 70 mm nära strålkastarna? Strålkastarna är BMW E30. Karossen, måste bara se till att få släppning i formarna. Har också haft Golf I blinkers, men det blev aldrig 100%. Alla negativa och positiva omdömen mottages. Den runda ser ju egentligen inte klok ut, men kan TVR så kan jag, ha ha!! Det börjar bli dags att göra pluggar till karossen mao.
-
Peugeot 306 GTI, köpte en sån ny 1996 när den kom ut, såldes med 38 500 mil på mätaren, helt underbar motor + 6-växlad låda. 167 häst utan turbo. Hade tankar på att bygga lätt med en sån, men gick en annan väg (V8).
-
På din video låter det illa när du backar! Är det så att när spänningen sjunker så drar inte solenoiden längre, och det kuggar ur?? Har du kollat / filmat medan du backar?
-
Ah borde inte spela nån roll, mer än hur länge du kan använda backen. På det du beskriver så handlar det om kabelarea och kabellängd = spänningsfall. Både på + och - sidan, flera jordningar är bra jordningar.
-
Ser riktigt bra ut det där, lägger den i planeringsmappen. Hur tjockt skikt lägger man? Rinner det eller tixotropt?
-
Om det fortfarande är aktuellt, har 2 toppar från en 94-95 cratemotor (225 hkr) liggande + rullkammen.
-
Såg den igår under "rekommenderat" på Youtube, kul bygge som tagit tid (känner igen mig!)
-
.... och några cad-bilder.....
- 146 replies
-
- 3
-
-
- ram
- lexus ls400
- (and 1 more)
-
Nu har det sista (?) ramröret satts på plats, julhelgen ägnades åt rundrörskrökning för att få dit ovandelen av kupe´n. Såå nöjd, dags att gå tillbaka till pedaler och placeringarna där.
- 146 replies
-
- 1
-
-
- ram
- lexus ls400
- (and 1 more)
-
Ett hörn? Hemma här skulle den ta upp 2 hörn + långsida + gavel!!!
-
Kapade nosen och punktade fast röret, nu sprack det redan vid 20 - 25 grader. Kan också bero på att det mesta i fixturen är krokigt nu, men det är dags att tänka om. Det blir raka rör nu, så jag kommer framåt. Men, det var ändå kul att prova detta.
-
Ja, har inte plats i svarven att göra en större dyna än 125 mm ämne... Tack för alla tipsen! Har funderat på att bygga på med svets i gröna området, för att minska utrymmet för rynkorna. Vad tror du om det? Måste vara slätt men enkelt att kolla med en rörstump. Sista utvägen för fasthållningen är att sätta några svetsar på rör/hållare.
