Pac

Tack Antas! Den fika inbjudningen skall vi utnyttja men kanske inte denna gången. Är det OK att ta en "rain check"? :)

Hej alla glada sju-åkare/byggare! Baging och jag funderade på om det inte är dags att späda på inspirationen inför sommaren! Vi vill garagefika i Göteborg med omnejd eller i Lidköping med omnejd. Jo jag vet att "omnejd" är ganska obestämbart, men vi är väldigt fikasugna så vi är villiga att åka långt för att få titta i ett garage och tugga på en bulle. Eller ja, bullen kan vi ta med själva för jag vet en kille som bor i världen bästa bullbakarstad(Lidköping). :thumbsup: Vi hade tänkt oss att vi blir några stycken som åker runt(nej, tyvärr inte i sjuorna. :mad:) och kikar lite i garagen, samlar inspiration hos varandra och fikar. - Hemma hos mig kan man kika på min nedplockade Tiger och min nya fräcka Pinto :wub: Mer om det projektet här! - Baging, ja han har ju sin lådbil, mer om det projektet här! Det kanske blir lite magstarkt att hinna med både Lidköping och Göteborg på en och samma dag så vi får välja ett av ställena. Finns det någon på något av ställena som vill bjuda in oss och vara med på vår stafettfika? :) P.S. Låt mig bara säga en sak till den espressosugna kaffekonessören; du kommer att ångra dig om du inte hänger på det här... :)

Konstigt att de tänker på det viset jag menar att en strypbricka reducerar effekten på motorn oavsett om den sitter i en skooter, flygplan, MC eller bil. Den har ju mer med drivlinan att göra än med fordonet den sitter i. Tack för infon Jörgen. Skulle det funka att montera strypningen på donatorn och regga om den innan man slaktar den? Det blir krångligt, dyrt och kanske inte helt praktiskt...

Härligt Antas, ge den rackaren!!!! :lol: Det var rejält med snö där du provkörde! :blink: Vad har ni för snödjup? Per Manuell snöskyfflare

"Grantoppar" är fantastiska för att fästa kablage. :) Det finns många olika varianter, här är en länk för att beskriva vad jag pratar om... http://www.hellermanntyton.se/productdetail?PRODUCTID=150-07010 P.S. Funkar klockrent för att montera motorkablage: - Tryck i grantoppen i något förborrat/gängat hål som inte används, samla kablaget och fäst det med en tiewrap. - Tips för motorkablage, håll kablaget på kalla sidan.. Kör det på varma sidan och du kan råka ut för oväntade effekter... :blink:

Hmmm... Om det är "OK" att regga om ett helbilsgodkänt fordon med hjälp av strypning är det konstigt om de reglerna inte gäller för våra fordon. :blink:

Intressant, det där med andra bromsbelägg fram är något jag måste titta på också. Tack för att du tog upp det. Det hade varit intressant att se en bild eller två, speciellt motorinstallationen verkar intressant. :)

:lol:

Ja han kan köra!!! :notworthy: Hur går det i garaget då Thomas? Stora planer?

Halloj!!!! :lol: Hur har ni det runt om i garagen? Jag ville bara påminna om att det bara är 5 dagar till vintersolståndet. Så snart går det mot ljusare tider! :notworthy: Här är lite inspiration i vintermörkret! :)

Fräckt! :thumbsup:

Lite info om pinto-portning som kan vara bra att läsa. :) http://faq.ford77.ru/pdf/how_to_power_tune_Ford_SOHC.pdf http://www.spannerfodder.com/the_works_escorts-how-to-mod-pinto-head.php

Graham som hänger på forat Turbosport.co.uk har någon tråd där han visar hur han bygger en Pinto med 32/36 DGAV. Det insugningsröret är *häftigt* portat för att kunna matcha förgasaren och resten av motorn. Jag kommer tyvärr inte ihåg vad han kallade motorn för men "den som söker skall finna". :)

Förra årets musikhjälpen var en riktigt höjdare! Hoppas det blir lika bra i år :) http://sverigesradio.se/sida/default.aspx?programid=3946 (klicka på "Titta direkt")

Räcker det verkligen med att byta kam och bestycka om? Grundförutsättningen för att få det att prestera bättre borde vara en ordentlig portning av toppen och insuget.

Vanliga PEX-rör tål 95 gradigt vattenledningstryck(ca 3Bar) så de går bort. PTFE-rör tål över 200 grader och höga tryck men är ruskigt svåra att limma. Ett segt PE rör som tål mer värme hade varit idealiskt, är det någon som vet om/var det finns?

Rejäl symaskin det där Antas!

Jag håller på och mallar var jag vill ha min nya kylare och funderar på rördragningen. Att limma ihop plaströr som ringlar sig till och från kylet känns som ett enkelt alternativ om det finns något som håller. I moderna bilar vimlar det av plaströr(PE??), finns det något som håller för att vara kylvätskerör i våra bilar?

Ruskigt läcker! Vet du om den är besiktigad och reggad i SWE?

P.S. Det verkar finnas någon downunder som gör smidda H-stakar till 2,0L Duratec också, länk.

Attans! Jag hade hoppats på att du var duktigare än jag på att bläddra i eagles kataloger. :unsure: De där stakarna är rena rama motorporren!!!! Jag skulle kunna ha dem som prydnader bara för att de är så fräcka! :wub:

Tack för tipset Kenneth!

Jag har ett kylvattenrör som måste ringla sig tvärs över hela fronten... Hur skall jag få till det snyggt och till låg vikt??? Det används ganska mycket plaströr på OEM, kan man använda dem även i våra byggen? Kan man tex använda PE-rör till kylsystem? Var hittar man lämpliga rör?

Gör Eagle stakar till 2,0 också? Jag har letat men hittar dem inte... :icon_oops: Eller du kanske sitter på ett 2,3l-block? :racesmile: