steel

Hej, byggt lock över " motorrum ". Mvh Pär

Öl är bra, man tar ofta rationella och kloka beslut i dimmslöjor dold hjärnbark !! Skål 😉 Mvh Pär

Hej, lackat och börjat plocka ihop. Även sågat och bockat aluminium. Ska dit en ledramp så det blir lite roligare front. Mvh Pär

Hej, och så en liten film på det. Mvh Pär

Hej, ram klar. Nu rivning och lack. Mvh Pär

Hej, Elvito pendlar mellan plats 2 och 3, inte bestämt ännu. Fordonet på plats 2 alt. 3 som Elvito konkurrerar med är en gammal goding som stått halvfärdig i ladan alltför länge. Mina barn har raljerat länge om att "den där" blir aldrig färdig. Just därför.... Tänk att det alltid ska bli så förb. trångt :

Hej, "BLI KLAR får nog bli prio 1, 2, 3 🙂 " !! Mycket klokt..... Mvh Pär

Hej, detta är tredje konstruktionen av främre ram/ styrstångsinfästning. Är nu nöjd, får enkel åtkomst av motor, controller och batteri. Blir en liten huv över dessa. Får även till en udda design på detta viset, vilket jag ville då eldrift skapar förutsättningar för det. Om ni undrar vad jag sysslar med så har jag en " Tics" lista som måste prickas av. Mvh Pär

Snyggt !! Funderade just vad du sysslat med sedan 7:e juli, fick svar på det nu, tack. Mvh Pär

Hej, är controllern och motorn som numera sitter i Electric Rockcrawlern. KLS8080I/IPS sin/cos och ME1304. Fick tag i en beg Sevcon gen4size4 samt köpte en ME0616 (tror jag), controllern är konfigurerar för denna motor.. En väldigt mycket billigare setup. Tänkte ta en BMW I3 modul och plocka ihop det hela och ev sälja detta ekipage. Mvh Pär

Hej, transmission på gång. Mvh Pär

Tack, den är väldigt kul att köra. Tar ut ca 80 % batteriets kapacitet vilket teoretiskt är ca 300 A, laddar upp till ca 100V, vilket då max kan ge ca 30 kW. Men tappar väl en del på vägen. Lite lagg om det är tung belastning, men ska fila på inställningarna i controller, tar som sagt inte max ur batterierna. Ska nog byta drev på motorn också för att få mer pulver i "trånga" situationer. Axlarna har 4,88, min utväxling idag (57/15) 3,8 , ska testa 14 (4,07) alt 13 (4,38) på motorn. Den skulle även må bra av ännu längre slaglängd på coilovers, men någonstans får man hejda sig. Har ju fler projekt... Byggde att 400 A peak batteripack av 18650 celler. Där jag använde DALY BMS de har dock kommit med lite uppdaterade BMS : https://www.aliexpress.com/item/32880702537.html?spm=2114.12010612.8148356.1.68e1505aybqkZ7 Dessa kan jag rekommendera då de är väldigt lätta att ha att göra med. Slipper externa relän för batteriövervakning etc. rätt inställningar default osv. Mvh Pär

Hej, nu är den provkörd utomhus. Väldigt kul !! Mvh Pär

Tack, @daromer ! Har köpt just denna motor begagnad, men har köpt mina motorer på: https://evea-kartmasters.fr/en/synchronous-motors/674-me1304-pmsm-brushless-motor.html Controllern Kelly inköpt på : https://kellycontroller.com/shop/kls-8080i-ips/ Här finns det lite olika varianter beroende på hur (väl) man pillat ihop sitt batteripack. Men ca 10 tkr motor 10 tkr controller med tillbehör. Mvh Pär

Hej, då var utväxlingen ändrad. Som vanligt mer arbete än beräknat. Mvh Pär

😀 @daromer Då har du att bygga av med så många fordon ! Ja, det blir problemet med kardanbroms. .. Bilder på infästning: Mvh Pär

Hej, Tack Kul att du är på gång. Fyrhjulstyrning är mumma. Bytesaffärer ar alltid bra, slicks i skogen aldrig bra... Sedan tror jag iofs att dina elektronikkunskaper överstiger mina med råge, men vet i alla fall vilka prylar som funkar. Skulle skippa skivor/trummor och satsa på nån typ av skivor inne vid fördelningslåda/kardaner, enklare och lättare är ju inga större farter det är frågan om. Förra ägaren till axlarna hade bladlyft och svetsat fast infästningar för dem i axlarna, skar av ena sidan och svetsade sedan fast mina öron där. Tar några bilder i morgon. Mvh Pär

Hej, ja det där blev ju inte så bra...... Mvh Pär

Hej, @LUPUS BMW : s batterilåda är som du skriver väldigt nätt och AC gasen mycket riktigt via en ventil och underliggande rör. Lådan kunde jag efter demontering lyfta själv. Teslas stridsvagnslåda fick jag flytta med lastmaskinen !! Mer batterimys : Mvh Pär

Hej, filmdags. Mvh Pär

Ja, @Kjelland28 ingen bra kombination ! Nu är det nära, krånglat med controllern så att man nästan blir galen ! Den som var tänkt och fick hjälp av Kelly Controller att flasha om visade sig vara paj igen. MEN innan det kunde konstateras..... Testat alla funktioner, laddar nu batteripacket. I morgon förhoppningsvis provkörning. Mvh Pär

Hej, har lördagsmys. Löder eftermarknads BMS på två BMW I3 batterimoduler för det nya 96 V batteripacket. Har väldiga problem att hålla reda på alla sladdar redan efter två öl 🍺🤪 Mvh Pär

Hej, har nu målat och börjat montera. Även börjat med elektroniken. Plockar lite delar från El ATV:en då även den ska få en översyn. Mvh Pär

Hej, fick till en batterihylla till 12v batteriet. Hamnar även det under sitsen. Mvh Pär

Hej, provmontage av I3 modul i batterilåda. Div fästen ditsvetsade. Mvh Pär