Jocke4U

Jahadu Kilkenny....tror jag vet en som planerar (eller redan gjort) att måla sin fina alu-kaross ....man skall leva som man lär ;)

Gött jobbat....stiligt

Jag har skaffat en sån här http://www.demon-tweeks.co.uk/Motorsport/Fuel_System/Fuel_Tank_Vent_Valves/Mocal_In_Tank_Breather_Valve/1546/0/23338

Hej, Skall ha tag i gummiupphängingar som skall användas till två saker: - Byta ut befintlig upphängning till vxl-lådan till lite stabilare ca diam 40 x 30 mm (2 st) - Hänga upp avgassystemet, kanske diam 25 x 20 mm Kollade idag på biltemas och de känns så förbaskat hårda, nästan som plast. Står ju inte specat vilken shore de har men känslan säger 65-70. För avgassystemet så funkar ju det med svedol's som har 60 shore. Använder ni Biltemas gummiupphängningar och är det nåt att använda? (63-104 resp. 63-103)

Hett fälgtips är http://mocomp.se/produkter/compomotive/pages/5.htm

EDIT: Peters lösning är nog ännu enklare :) --- Som jag mailade dig så borde du väl kunna borra ur "dongeln" på handbromsen och ersätta med en sådan här axel http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=13239

Tack Håkan, har nog aldrig så mycket uppskattat ett forum och klubb som detta (och då är jag ganska stor användare av Intern-nät i mitt yrke/liv :) ) . Rekommenderas för både sjua:ägare och annat löst fôlk ;) Bli medlem nu!!

Skitbra att det finns nya rabatter på bl.a. do88 ....har en "liten lista" som skall skjutas iväg och det blir lite extra cash (kvar) i fickan med 10% rabatt. :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

En liten uppdatering på NeoZeven. Förra helgen tillbringades till att få bakåtsträvorna på störtbågen på plats och diverse håltagning i bakdelen (tack för det Dremel). Hål som blev gjorda är för 3-punkt och 4-punktsbälte och bågen. Det är tajt och jag mätte inte överallt men hade säkert 5 mm tillgodo :) Hålen skall i alla fall förses med en kantlist eller nåt annat. Sen kom posten idag med 4 fina gummiringar (Toyo Proxes R888 GG 225/45-15 och 205/50-15) som beställdes igår av TWS Däckservice ( http://twsdack.se ). Mycket bra och snabb leverantör som fungerar elektroniskt (t.ex. e-mail). Den som skall sitta i gummiringarna är beställt och kommer nog några veckor innan hjul.....blir nog lagom bling att hänga i hjulgranen :)

Najs! "..lämpligt industriområde i Alingsås.." kan väl inte bli bättre än att värma upp på bilprovningens gård :D

:) jag har 19 Ah i mitt Biltema gel batteri ....dock ännu inte provat starta :) Vet andra som kör på liknande. Detta med SAAB 2.0T spis

Samma här, tumme upp för www.northwestpropshafts.com :thumbsup:

Har idag haft en ganska bra dag i garaget :) - Måttat in hjulen och skall skicka en förfrågan på hjul. - Slipat in de bakre strävorna till störtbågen och fixat fästen till dessa. Dock irriterande när säkringen åker på MIG/2-fasen. TIG'en på 3-fas tuggar på bra dock. Får nog dra ut en egen central till garaget nån gång... Skall svetsa det sista imorgon och ta upp hålen i bakdelen. - Sen planeras det för vattenkylning och intercooler vad det gäller rör, slangar, klämmor,... Fråga: Jag har 30 mm anslutningar på kylet och det finns bara (ID) 28 mm eller 32 mm...och har ingen erfarenhet av silikonslangar....går det att kränga på 28 mm på 30 mm rör?? Borde väl gå kan jag tycka..men bäst att fråga er ;)

...och kanske avsluta med middag bestående av grillad kam :)

Du behöver väl den gula lappen som används för ägarbyte (ta med båda).....sen fixar dom allt på skroten

Hej, Har börjat mäta lite på fälgdimensioner. - Tänker mig 15" pga bromsarnas storlek. - Väldans sugen på Image Wheels 3-delade BPS, se nedan (http://www.imagewheels.co.uk/large_wheel_pages/bps.html) Fram 7 x 15 Däck Toyo Proxes R888 205/50-15 Bak 8 x 15 Däck Toyo Proxes R888 225/45-15 Fram är det lite mer flexibelt (göra om skärmfästet om det krävs) men bak är ju pga karossen. Om jag mäter insidan av skärmkanten till anliggningsytan på skivan så har jag 100 mm (C måttet nedan). Ungefärligt maxmått på B är 125 mm. Detta med existerande SAAB fälgar och uppmätt radie 180 mm. Nu tror jag fälgen ovan har något större "frigångsradie" än de tunga SAAB fälgarna. Men med dessa mått så blir det A = 225 mm (8,8") och enligt Image Wheels så bygger fälgkanten 1" så en 8" fälg är ca 9" bred (A måttet). Så teoretiskt är det "på håret". Skall försöka få ritningar på fälgbanorna så det ger lite input till beräkningarna. Vad är Er tanke i detta? Tacksam för diskussion för jag har ju inte lust att beställa fälgar och sen passar dom inte :wacko: :blink:

Tror det är två....Steve och hans fru :)

Lupus: På med scooteroverallen och hjälm :) Lördag har vi kalas och verkar även bli regn. Men söndag verkar det ganska varmt :)

Hmm, det såg ju lite bättre ut och det klart....en v-bandsfläns precis innanför blir ju smutt :) Tack för tipset Jag kör bara med 2,5" i denna version. Skall nog räcka till ~250 hk ... skall väl ha nåt att modifiera sen när den är körklar också :)

Ser mkt bra ut! Vilken härlig vinter det blir för dig :)

Kanske kan funka med denna: http://carbonmods.co.uk/Products/Carbon-Fibre-Aero-Screen__CMWSTAEROSC.aspx Har köpt en sån och var inga problem med frakten. Du kan ju kolla in min om du vill eller låna och se hur det tar sig på din bil?

Bra bild :) Jag vill/måste nog dra den lite bakåt "inomhus" innan den "tittar ut" för att få bättre frigång emot hjulet. Skall försöka få till detta med så rakt rör som möjligt :) dock blev det inte så mycket gjort med avgassystemet då gasen tog slut :banghead: Några andra funderingar.. 1 eller 2 gummiupphängningar? Jag har Ferrita's universala burk och har tänkt ha en efter burken men frågan är om det även behövs en innan eller om det räcker med den bakre. Vad tror ni/hur har ni? Skall man lägga in en delningsfläns innan burken? Dessa är ju snuskigt dyra tycker jag 2 x 420 kr http://www.rakaror.o.se/rostfriaflaensar.htm Blir ju snyggare utan mengår det tråckla ut systemet utan att behöva ett jättehål i sidan? Man kan ju såklart börja utan och sen är det ju bara att kapa om det behövs :)

Ja för f*n, stenkast från ditt....har disponibel (när man slänger av sig jobbarkläderna) tid för när som helst i helgen. Sen som Christer säger så går det ju att kapa och fila också :)

Hej, Har planerat att påbörja bygge av avgasssystem i helgen. Hade i mitt huvud klart en modell som skulle kräva 4 st 90 graders böjar (som kan ses i min tråd) + kanske nåt som slutrör. Sen slår mig tanken att man kanske skulle sträva efter färre 90 graders böjar. Skulle ev. kunna ersätta 2 st 90 gradare med 2 st 45 eller 60 graders. Frågan är om det spelar roll? Jag har köpt 90 graders...

Gäller detsamma rostfritt??