Jocke4U

Grattis och gött jobbat! Det är väl du och någon mer (i arboga) som snart blir klassad som bilfabrikör på riktigt :) Kan ju se framför mig hur mycket snabbare per bil det går och bygga två eller fler samtidigt ;)

Najs, blir trevligare att titta på bilderna i mindre storlek dock....har ändå 1920x1080 upplösning

Om man kollar på sidan http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/fordonsregler/Personbil/ så finns just VVFS2003:22 refererat under "länkar" på högersidan

Också "lite" skillnad i pris på en radtec och en ny Polo/MB kylare :prop:

Har MB190 kylare och möjlig nackdel med denna är att anslutningar går åt sidan istället för bakåt på Polo. Det får plats i en Westfield-noskon men det är precis.

2003nr022.pdf

Enda ordet som kommer upp är "hamster" :)

Ja f*n är inte du på kullen 26:e aug så lär du får skäll :) Om jag inte är där så vet jag att jag får skäll från en i alla fall och jag skall försöka undvika detta. Jösses, här sitter man med ett halvmålat chassi.... EDIT: jag menar du OCH bil på banan

Coolt! Länken till rejsa?

Okaj då :) Igår fick diffen och grenröret lite värmebeständig silver-touch Spisen är lite putsad och blocket skall få lite färg i helgen Lite diverse delar på målnings linjen (slutföras i helgen) Chassit har idag fått två lager POR-15 och skall förhoppningsvis vändas imorgon för resterande. Störtbågen fick ett lager POR-15 och då denna färg inte skall torka helt mellan lager och den skall eventuellt ha ett lager till och sen en TopCoat...kan bli sent ...eller så går jag direkt på TopCoat'en

Jobbar hemma idag men tar "lite" flextid så har precis varit ute i garaget och dragit på det första lagret med färg på ramen. Väldigt många vinklar och vrår :blink: men raka delar går rätt snabbt med rullen. Om kanske 30 min är det dags att ge sig ut och börja med andra lagret, känns sådär motiverande. Imorgon är målet att vända på steken och dra undersidan och de missar som uppenbarar sig. Roligare kan man ha...

Bra info, sen skall man också få ihop slangdragningen :unsure:

Antas: Ja, det är ett speciellt land vi bor i..men jag hade gärna haft ännu mer "medelhav" här och åka till snön när man känner för det ;) Cealm: Äsch,...klippa lite gräs är inget (har inte så mycket) men hoppas allt annat med huset håller sig borta detta år....för detta år är det sjua-byggar-år-i-alingsås :)

Blir lite fundersam...men antar att du menar... Den lilla övre på expansionskärlet Det ska anslutas till absoluta högsta punkten. Om det är kylaren eller motorn vet jag ej i det specifika fallet. EDIT: Om man släpper ut den lilla övre i det fria ...några problem?

Jösses, ....här i söderland har vi vårblommor och varit ute och gödslat gräsmattan :) Helgen skall dock tillbringas inne i garaget men troligen med öppengarageport och t-shirt :prop:

Skjuttsingen va gött :)) ..sköna kommentarer din polare gav :D

Fredagen den 26:e Aug

...ja, det är vi nog alla här :hypocrite:

Najs, det är väl som Top Gear säger om sevens runt 02:00 :D ....men vem bryr sig ;) http://www.youtube.com/watch?v=8bhnE2rAWuA

Precis, lyckades hitta tillbaka och det var just i Kimmen's tråd jag läste om detta. Att den yttre knuten skulle ha spåret emot damasken/diffen. Skall det sitta emot damasken även på den inre? Kan ju tycka det vore logiskt....kollade mina och de sitter monterade så nu i alla fall http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=518117#518117 Kenneth's bild ser ju ut att vara tvärtom

Hej, Hade i morse en surfstund och läste att drivknutar skulle monteras på ett visst håll och jag blev osäker. Sen släpper man in släktingar i huset som använder datorn och sopar bort alla flikar man surfar på :banghead: Var något om att knutarna skall monteras med "spåret" inåt diffen. Har inte kollat hur jag har men skulle tro att jag har satt den yttre knuten med spåret inåt men den inre knuten utåt. Monteringsanvisningen säger inget speciellt, knutarna är av http://www.metelli.com/ Några vise män så vet detta? Nu är "allt" är i delar är det ju lättare att sätta ihop rätt än att ändra sen....

Spontant känns den väldigt prisvärd men såklart måste man syna den. Hjulen lär nog inte passa bana speciellt bra men det är ju bara att ha ett set till. Den har lite egna lösningar verkar det som och det är ju kul. Hjulbasen verkar något kortare. Är nog värt ett besök tycker jag..

Undrar om det hjälper om du är firma heller....de tar nog den i vilket fall. Tror inte du får någon kompensation alls (t.ex. en liten flaska). ...Jag kan ha fel dock. Finns en del som kör med kolsyra och det bör man ju kunna fylla enklare

Kanske skall tillägga att priserna ovan är exkl. moms. En fyllning kostar således ca 1100 kr och detta är Argon

Tjena Tomas, Skall du ha "bagaget" monterat? Provmonterat? Tror knappt det får plats med filter/pump så högt... Dina lampor är det dom hos SVC i UK? Godkända? // Jocke