Jump to content

Antas

Forumdeltagare
  • Posts

    2,630
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Antas

  1. Vad jag har erfarit så måste man det - fullständigt obegripligt! Cealm, du brukar ha koll på det mesta - kan du upplysa om denna regel och var den finns angiven. Antas Defrostare - helst avfrostad
  2. Efter hustruns skarpa garageförbud har aktiviteterna sakta börjat rulla igång. Börjar med lågteknologiska åtgärder. Har "knådat" till ett handskfack av alu, huvudströmbrytaren är placerad inne i handskfacket. Luckan ska skruvas fast, låset är en magnet. Nästa steg är att fixa ruta, vindrutetorkare med spolare. Defroster hade jag tänkt vara 12v "rörfläkt" som "ramlar bort" efter besiktningarna. Antas Accelererar sakta upp till full byggfart.
  3. Ok, du vinner med slaget under bältet "antalet dagar med plusgrader ......". Antas Kylslagen, tillfällig förlorare!
  4. Jag skulle också vilja veta om det går att forma Lexan (e.likn.) med t.ex. värmepistol. Tänker göra "sidescreens" (vet inget svenskt ord!) och böja de något bakåt i partiet under scuttlen - övre delen följer rutramen. Antas Söker lä.
  5. Men vi har ljust dygnet runt under sommaren. Egentligen har vi flera sommardagar än er sydlänningar eftersom 1 dag i södern motsvarar 2 dagar här i norr. Under mina segelbåtsperioder (Tornado, H-båt, Shipman 28) slog jag aldrig på lanternorna från 15 juni-30 aug, behövdes inte eftersom det var dagsljus hela tiden. En annan fördel är att det aldrig var trängsel i naturhamnarna och andra anlagda hamnar. Om jag inte minns fel vann Luleå solligan förra sommaren. Vintrarna avnjuter vi på snöskoter och för mej tidigare med hundspann. Bilderna har jag bifogat bara för att ni ska bli avundsjuka (hoppas jag!). Titta på bilden från toppen av Kebnekaise, kristallklart väder, vindstilla, -10c, vad är Kanarieholmarna mot det! Hundspannet hade vi "parkerat" nere i Kaffedalen och gick till fots upp. Fotot är taget av min skottske kollega. Han fick en veckas hundspannstur i svenska fjällen av mej och min hustru som 50-års present. Vi körde ca 25-30 mil i perfekt vinterväder. Jodå, han är mycket bra skidåkare. Ni sydlänningar kan ju bestiga Kinnekulle, Ålleberg eller södra bergen i Fjollträsk - BAHHHHH! Älgarna får fritt förfoga över buskarna i våra trädgårdar, iofs ganska glest bevuxna. Även ledarhundar för storspann behöver semester efter väl förättat värv, min ledarhund hade hittat den perfekta viloplatsen. Hur kan ni bo där nere i trängsel, blåst, mörka nätter, fästingar, maneter och fan vet allt? Mjaaa....visst kan det finnas några fördelar att bo söder om Dalälven också men "fördelarna" är svåra att upptäcka för oss som har provat friheten på de fria vidderna. Antas Trängselallergisk -29,2 c, det börjar bli vår.
  6. Cealm! Överdriv inte, det är bara -30,3 c denna härliga och myggfria morgon. Kommer ihåg postgubbarna som för några år sedan cyklade i kortbyxor under vintern (var visst något vad)! Sätt gränsen för rattmuff och långkalsonger vid -38 c. Sydlänningarna från de eländiga och oländiga regionerna söder om Dalälven borde ta del av hur oveklingarna i Rikets centrala regioner hanterar situationen! Antas Överväger att stänga sovrumsfönstret någon timme på natten - det kan ju bli myggigt om temperaturen stiger över -25 c.
  7. När jag var 15 år byggde jag och kompisen en båt (Flugan i Hobby-förlaget) i hans föräldrars sovrum(!) på övervåningen under vintern. På våren när båten skulle tas ut lyckades vi baxa den ner genom trappan, tyvärr fastnade den i ytterdörren. Det var omöjligt att få ut den!!! Pappan visste dock på råd - han tog fram motorsågen och sågade upp husväggen. Hans enda kommentar var "har grabbarna byggt båt hela vintern då ska dom fan i mej också få ut båten hel!". Det fanns RIKTIGA farsor på den tiden. Antas Farsa som aldrig skulle tveka att ta till motorsågen!
  8. Kolla in denna länk! Man blir andlös av att se detta bygge, speciellt när man vet vilket jobb det är att tillverka en Seven-kopia. http://mittinuet.se/view/2814 Antas
  9. Detta forum är fantastiskt eller snarare dess medlemmar! Att koppla startmotorn på detta sätt var helt okänt för mej men ack så smart! Nu är det dags att gå ut i garage/verkstad för att göra om elkopplingarna (igen!). Antas Omkopplare.
  10. Får upp detta när jag klickar på länken "Page Not Found" Finns det någon annan adress? Antas Klickar med "länkarmen".
  11. Igår kväll kom jag hem efter 60 mil på E-4. Jag har genomfört skattejuridikseminarier i Ångermanland. I Sollefteå (min gamla hemstad) hade jag "förmånen" att få sitta i samma stol som drottning Silvia vid hennes besök i Sollefteå. Den celebra (avser drottningen - om någon undrar) gästens sittande var angivet på en skylt på stolan. Hmmm........undrar om de sätter dit en skylt att jag satt där i måndags? Haha...ser inte stolen ut som den McDonalds brukar erbjuda barn att sitta i på födelsedagskalas?
  12. Lugn Cealm, den kommer! Måste invänta Herrans benägna bistånd med ett respektingivande snöfall från hans himmel. Jag tycker din gröna kurva påminner om en hjärtsjuks EKG. Vad gäller den röda (min kurva) förefaller jag stendöd eller åtminstone bottenfryst. Antas Tillfälligt religiös.
  13. Antas

    Lotus 23 - Belo

    Jag är mycket intresserad av ritningarna. Vad har du tänkt dej för segel? Har länge tänkt bygga en Isabella alt. DN-jakt. Isabellan förefaller enklare. Tyvärr blir isarna snabbt täckta med snö här uppe i de civiliserade regionerna. Isjaktsäsongen är kort och oberäknelig men det gäller att vara förberedd när tillfälle ges utanför Locost-säsongen. Har sett att en del här seglar jakt på isvägarna ut till öarna - djä......vad det går undan! Antas Säsonggränsgångare.
  14. Vill man ha gängor i "örat" är det lätt att punktsvetsa fast en mutter på baksidan. Har gjort det på flera ställen och det fungerar utmärkt.
  15. Antas

    Vajer tips?!

    Jag satte gaffellänkar (inköpta på Clas Olson) på båda sidor och en kort bit gängstång mellan länkarna. På detta sätt gick det enkelt att justera "slaglängden" (snarare vinkeln på spaken) på handbromsspaken. Har sökt efter bilder på konstruktionen men hittade bara denna usla bild, ena gaffellänken skymtar till höger. Antas Bildletare.
  16. Jag köpte "tjocka" muttrar och klöv dom med tunn kapskiva (1 mm) i vinkelslipen. Gick alldeles utmärkt. Antas Delad i tvenne hälfter.
  17. Elegant! Är den övre stången en vanlig, galvad, gängstång? Diameter? Antas Växlare, dock inte på SJ.
  18. Till 99,9% är jag snäll och timid och accepterar det mesta. Det är mänskligt att fela men inte acceptabelt att vara arrogant, hånfull och insinuera att kunden har fel. Jag kan medge att jag inte är lätt att tas med när jag möter situationer där människor blir nonchalant behandlade. Betänk hur enkelt situationen hade kunnat utvecklas om företagsledaren hade intagit en annan attityd. Reklamationer är mycket känsliga händelser, rätt behandlade har leverantören en trogen kund men hanterade på detta sätt riskerar de att förlora många kunder. En förlorad image är mycket svår, tar lång tid och är mycket dyr att reparera, tyvärr inser vissa företag/-ledare inte detta utan låter prestigen gå före. Antas 30+ år i företagens tjänst (ca 98% av företagen är proffsiga!).
  19. Se inlägg 555 ovan. Man upphör aldrig att förvånas! Jag har varit verksam i företagssfären i 30+ år och till 98% mött trevliga, duktiga och lyhörda företag/-are. Idag hade jag det mycket tveksamma nöjet att möta ett företag som tillhör de 2% mindre trevliga. Vid denna (555 ovan)åtgärd (reklamationen) överenskom (fredagen 13 jan) svetsaren och jag att jag skulle komma med fika till personalen för de nya stolparna. Denna morgon (måndagen 16 jan) levererade jag en hembakad större sockerkaka med glasyr till personalen. Döm om min förvåning när jag bemöttes arrogant, aggressivt och insinuerande av en man (ägaren av företaget?) på företaget! Han försökte bl.a. insinuera att det var mitt fel att svetsarna var felaktigt (ej genombrända) utförda!!! Han försökte skylla ifrån sej på flera punkter. De facto var det företaget som hade utfört det felaktiga arbetet, hans uppträdande finner jag vara ett exempellöst oproffesionellt agerande! Nej, detta företag kan jag inte rekommendera till andra. För närmare detaljer, kontakta mej. Kanske borde jag inte ha lämnat kakan. Enl mitt förmenande förelåg dock ett avtal och avtal ska hållas, "Pacta sunt servanda" därför lämnade jag ändå kakan till personalen. Tilläggas bör att damen på kontoret och personen som åtgärdade reklamationen agerade korrekt och helt utan anmärkning. Dagens agerande var en tydlig illustration av att "image byggs upp under år men raseras på sekunder". Antas På barrikaderna trots min pensionärstillvaro!
  20. Antas

    Lotus 23 - Belo

    Isjakt - kul! Är det en DN-jakt eller Isabella? Antas Fd Tornadoseglare.
  21. Motvilligt och blygsamt måste jag hålla med, men det tar emot. Antas Ska snart ut och avnjuta snöslungeoväsendet.
  22. Vilken fattig region - ingen snö! För att ni som bor utrikes (söder om Dalälven) ska förstå vilket rikt liv vi lever i denna frihetens region i norr bifogar jag en bild på situationen uti Konungarikets utpost i norr. Vi skänker en tacksamhetens tanke till snön som så vackert täcker ojämna och spretiga gräsmattor. I övrigt kan jag motvilligt erkänna att jag känner en viss avundsjuka att det nu går att framföra fordon för män i de sydliga oländiga områdena. Trevlig film! Antas Snöslungeförare.
  23. Betrakta "göraomandet" som optimering och en del av nöjet att bygga bil. Antas Professor i "göraomande".
  24. Det var mitt "fel". När jag började med stolparna fick jag inte tag på 5 mm alu i passande bitar för hela stolpar. Sökte överallt men ingen kunde uppbringa lämpligt mtrl. Inte ens företag som sysslade med alu kunde uppbringa dessa "godbitar". 3 mm gick bra att införskaffa , men det är för klent som ruthållare. Lösningen blev att använda band av 5 mm alu som jag hittade i mina egna gömmor (skrothögen enl. hustrun). Banden kapades och måste svetsas till vindrutestolpar. Som vanligt "kommer ögonblicket som en snigel och försvinner som en blixt" som en fotograf uttryckte det. "Ögonblicket" visade sej nu när den svetsare som skulle göra om det dåliga svetsjobbet, som hans kollega hade gjort, erbjöd sej att göra nya stolpar ur ett helt stycke alu, dessutom till LOCOST-pris. Det är kul att bygga bil, speciellt när misslyckanden blir höjdpunkter. Antas Klarsynt genom framtida rutor.
  25. Vindrutestolparna som var spruckna i svetsarna som jag nämnde i ett tidigare inlägg är åtgärdade. Företaget som hade svetsat felaktigt gjorde om svetsarna och skar (med plasma) dessutom ut nya stolpar ur ett helt stycke aluminium utan kostnad. Bra åtgärdat! Nu återstår att putsa och polera de nya delarna. Antas Hmmm.....lite besviken att jag inte behövde predika ur konsumenttjänstlagen. Är det ett misslyckande?
×
×
  • Create New...