-
Posts
2,630 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Antas
-
Smart! Den konstruktionen kopierar jag utan skärm....flåt, skam ska det stå, i kroppen. Har i pipelinen att tillverka bredare skärmar (vinterjobb). När jag "snyggade till" mina råskärmar kapade jag med vinkelslipen längs efter skärmen. Resultatet blev hack i skärmkanten som fick fyllas ut med PP glasfiberspackel. Vilken tjocklek har du på slipskivan? Antas Kopiatör
-
Om det gäller aluplåt rekommenderar jag att kontakter tas med reklamskylttillverkare. Jag har fått många m2 gratis eller mot fika till personalen. Hela min kaross består av reklamskyltar = Locost.
-
Ansökan om enskilt godkännande
Antas replied to Krolleg's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Bra jobbat Calle! Priset borde gälla även i Konungarikets mitt, Norrbotten. Antas En snål djävel! -
Ansökan om enskilt godkännande
Antas replied to Krolleg's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Om jag inte missminner mej var det 1700 SEK. Hade du någon med dej som kan bekräfta det muntliga avtalet? Muntliga avtal är lika gällande som skriftliga avtal, det är bevisfrågan som är svår. Skriftligt avtal krävs endast vid köp/sälj av fast egendom. Antas Yrkesskadad. -
Respekt och heder!!!!! Antas Lösvirkessamlare.
-
Välkommen! Om du vill läsa om hur det går till att bygga en "rörhög" kan du läsa min blogg:MIn Länk För mej var det en ungdomsdröm efter att ha sett en tidningsartikel om Lotus 6. Under gymnasietiden (1964-67) ville jag köpa en byggsats men med fattiga föräldrar låg det helt utom alla möjligheter, att åka till månen var lättare! 2005 kom jag och yngste sonen överens om att nu bygger vi en egen bil! Hela bygget är efter modellen "lösvirke" med många egna konstruktioner och lösningar. Grunden är McSorley 442+7 men med delad bakaxel. Bilbyggeri ligger helt utanför min utbildning och yrkesroll men har man slagit näven i bordet då ska det fan i mej genomföras! Om du bygger enl. "lösvirkesprincipen" är det utmanande men ack så roligt. Jag har aldrig ångrat att jag började bygga en egen bil, planerar redan nästa till hustruns förtvivlan! Förbered dej på att det är betydligt mera jobb än man tror från början - men det är värt allt! På detta forum finns mycket kunskap, inspiration, idégivare, kontaktförmedlare och framför allt fantastiska medlemmar - här har du mycket hjälp att hämta! En lustighet som jag har träffat på - när man säger till någon att man bygger en bil brukar följdfrågan bli "renoverar"?. När man svarar "nä, jag bygger hela bilen" brukar förvirring uppstå och frågan blir "GÅR DET"? Visst fan går det! Tveka inte, du kommer inte att ångra dej även om det ibland känns övermäktigt - de känslorna går snabbt över om du tar en stol och sätter dej och beundrar dina plåtar, rör och värdefullt "skrot" (min hustrus vokabulär!). Antas Ibland svettig bilbyggerinjutare.
-
Ansökan om enskilt godkännande
Antas replied to Krolleg's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
När grundtanken är att den "fria konkurrensen" ska vara till fördel för konsumenterna kan det slå fel. "Fri konkurrens" är ett teoretisk önsketänkande åtminstone i Norrbotten. Här finns enbart SBP, dom har nu möjligheten att ta vilket pris dom vill för regbesiktning eftersom det är regeringens avsikt med avregleringen. SBP vet att dom inte har någon konkurrens och kan agera efter eget gottfinnande. Om t.ex. jag ska dra nytta av den "fria konkurrensen" måste jag göra regbesiktningen i Stockholmsområdet. Vem vill köra 2x98 mil med "rörhögen" på biltrpvagn för att dra nytta av den "fria konkurrensen"? Ibland kolliderar verkligheten med politikernas drömvärld. Antas Ej politiker. -
Jag har bra erfarenheter av RallyDesign. Blev tom uppringd av företaget för att klargöra några otydligheter (mina, inte deras). Torkaraggregatet med tbh beställde jag från EuropaSpares (fanns inte på Rallydesign). Beställningen gjordes omkr 1 april, leveransen skedde idag - i mitt tycke för lång leveranstid.
-
Ska prata med grannungarna som säkert hjälper en gammal analog gubbe med obegripligheterna. Varför kan inte dataspråket skrivas som juridisk text? Det skulle göra allt mycket mera begripligt för min analoga hjärna. Det värsta när ungarna förklarar är att det går så fort, jag hinner inte med! Antas Hjälpbehövande i datavärlden som är så svår att endast barn förstår den.
-
Hustrun har tvättat min tjusiga och stilriktiga tweedkavaj i hårschampo enl. rekommendationer. Kavajen köpte jag på en tjänsteresa till Shetland. Hustruns hökblick noterade att den var sydd på Taiwan - så var det med den originaliteten! Hon har tidigare stickat en polotröja i Irländsk modell, nu fattas bara att införskaffa engelsk keps alt. skinnhuva. Antas Håller på könsrollerna när det passar.
-
Hoppsan! Fick lusläsa skrivelsen igen och där framgår, enl mitt förmenande (juristvokabulär!), att jag kan betrakta mej som okriminell. Jag utgår fn från att jag är en oförvitlig medborgare. Hmmm......tar inte i beaktande vad Skatteverket anser. De delar upp medborgarna i två grupper - skattefuskare och de som inte har upptäckts ännu. Antas Temporärt laglig.
-
Såvitt jag förstår måste man ta bort bilder för att få plats med nya. Hur ser man vilka bilder som kan/bör tas bort?
-
Det ena kommer efter det andra idag! Först kom ursprungskontrollen sedan ett efterlängtat paket från England. Paketets innehåll är det sista som ska monteras innan de två sista besiktningarna - innehållet är vindrutetorkaraggregat med tbh. Antas Snart tweedkavaj och keps alt. skinnhuva PÅ!
-
JAAAA....klackarna i taket!!! Jag har fått papper på att jag är okriminell (norrbottniskt uttryck). Nu är det officiellt bevisat - jag har inte stulit ihop "rörhögen". Trafikstyrelsens byråkrater har nu nagelfarit mina redogörelser över hur jag har fått tag på skruvar, plåtbitar, halvtomma färgburkar, div köksredskap, skrot från bilar, båtar och flygplan, upphittade rör mm och konstaterat efter noggrann utredning att godset inte har kommit mej till handa på olagligt sätt. Antas Oförvitlig medborgare uti Konungariket (äntligen).
-
Jag tänker inte tala med den på flera månader! Som med hundar, man negligerar dom - de blir osäkra och olyckliga! Rätt åt den!!!
-
GRATTIS! Jag rusar också men det tycks vara som i mardrömmarna när man springer och springer men inte kommer någon vart! Antas Stillastående toklöpare.
-
Då ser den ut att användas lite - hoppas på lägre försäkringspremie!!! Antas Snåldjävel.
-
Kunde inte motstå att lägga ut bilden på "rörhögen"! Fotografering har skett för försäkringsbolaget. Eftersom det endast finns chassinummer ännu vill dom ha bilder istället. På bilden saknas vindrutetorkarna med tbh (lär ska vara på väg från England). Eftersom jag är i Fjollträsk i helgen ska hustrun sy klädsel till nackskydden (saknas på bilden). Antas Väntare!
-
Ansökan om enskilt godkännande
Antas replied to Krolleg's topic in Regler (SFRO, myndigheter, besiktning) & Försäkringar
Detta är intressant på många sätt. Eftersom jag numera är pensionist kan jag roa mej med konspiratoriskt tänkande. Med utgångspunkt från ovanstående så tolkar jag att bilbyggaren är helt maktlös vid registreringsbesiktningen. Antag att det anses ur lönesynvinkel vara ett kriterium att "dra in så mycket intäkter som möjligt" för att få högre lön (ej kompetens!). Bilprovaren kan då dra ut så länge som möjligt på besiktningen, kontrollera allt igen och igen och igen och sedan gå på fika, därefter söka något som resulterar i ombesiktning (=fler debiterade timmar!). Han/hon har då agerat på sådant sätt att han får "lönebonus" vilket motiverar honom/henne att se till att det blir så dyrt som möjligt för kunden (=vi). De må vara konspiratoriskt men jag är luttrad av 35+ år i näringslivet och byråkratins tjänst. Grundtanken med avregleringen är att konkurrensen ska vara till medborgarnas fördel, när det gäller flygtrafik har det fungerat. I detta fall torde man knappast kunna se någon fördel av avregleringen. Det är önskvärt att SFRO klargör vad som gäller. Antas Certifierad i Bryssel på EU´s jurisdiktion. -
Transportstyrelsen ringde nyss upp mej. De vill ha SFRO Identitetsbeviset i original. Än betraktas jag inte som en oförvitlig medborgare! Antas Tjuv?
-
Har ingen aning om "tillskottsljudens" betydelse. Kände att det var bättre att vara på säkrare sidan än att riskera att göra om ljudprovet. Iofs åtgärderna är enkla att göra i väntan på vindrutetorkaraggregatet från England. Antas Tidsmiljonär?
-
Jodå, men hustrun har tidigare haft synpunkter på häftstift i köksbordet så jag uteslöt den metoden eftersom hon råkade vara hemma. Tyvärr undgår hennes hököga inget, speciellt när vissa åtgärder med "rörhögen" utförs i köket. Antas Hårt hållen i strama tyglar.
-
Väntar, väntar, väntar på paket från England! Under tiden designar och konstruerar jag nackskydd till stolarna. Köket har många användbara utensilier när man bygger egen bil. Uppläggningsfat har perfekt form när man ska rita kuravturer till nackskydd. Pappformen överförs sedan till aluminium. Antas Otålig.
-
Fick nyss mail från EuropaSpares i England att min beställning äntligen är på väg till Vikingalandet! Minns mitt tidigare debacle med Posten - hoppas att Posten inte definerar vindrutetorkaraggregatet som "farligt gods"! Ser fram emot att äntligen montera torkarna med motor och tbh och sedan SFRO2 och reg.besiktning!!!!!!! Antas Torkar tårarna.
-
Har du gjort suffletten själv? Antas Blivande suffletör.