Thomas

http://www.aftonbladet.se/bil/article11537972.ab

ja ofta o ibland skinnhuva. har man ingenting så är det svårt att andas i fart särskilt i kallare väderlek sedan kan glasögona fara av ´. ha ha

jag bor i Lyckeby. jag har en låg "ruta" som är vindavvisare. Röd är min bil.

Nej jag skrev Mats på MX Bike och det är Uffes bror väl? han bygger en Neo seven

Njaaaa. Snurrar kardanen fortare? den går ju efter slutväxel och rullomkrets på hjulen. Så visst en std 140 går inte så fort som denna kommer att göra men vi är många som trimmat dem. Och eftersom din kardan blir kortare så tål den mer och är det en frisk 44mm så klarar den mycket.

50kg är lätt. du lägger i reservhjul verktyg,domkraft m.m.

Jag har min Dutton. Göran (GKA) snapper 7. Andreas Lager har en 7:a. Panzer (Jonas) är snart klar med sin 7:a Och Jonas heter han väl på Johnsson Bike bygger en med Huyabusa motor. Sedan vet jag inte hur det går för Mats på MX Bike. Sedan bygger Panzers kompis Tommy en Locost.

Ja nu börjar det bli lite trevliga bilar runt K-krona.

Däckfirmor har gamla vikter

kolla så cc måttet mellan dina portar på insuget stämmer mot spjällhusen innan du kapar bränslerören.Det är inte säkert det stämmer 100% mot mitt som jag hade.

ja om du ska köra med sådan drivlina.

Jäpp så menar vi. Nu har jag bytt ut det mot ett programmerbart system. Men jag har kört så och det är inga problem.

Du kan väl löda ihop dem. klipp av bägge o snygga till och sedan löd och innan lödning trä på krympslang som du värmer ner efter lödningen.

Och varför skulle det inte gå? Be dem förklara. Jag har kört med originalsprut utan orig. mätare.

Det blir styrled när jag lägger in numret på autoexp.?

På min Sigma skriver man in rullomkretsen i mm.

Tord är duktig.

JA där är de standard dimension.

Nej det är många som kör med förgasare. Men det kan kanske bli krav på katalysator igen och då är det svårare att styra med förgasare.

Så länge det är en plast så är glas hårdare och mer motståndskraftigt mot repor.

Jag skulle inte tro det. Ett problem du kan få är att hjulen börjar pendla sida till sida vid högre fart.

Nej. de tittar bara på mönsterdjupen. Du kan ju ha tagit den på kärra eller Towbar

Ja då funkar det. Makrolon är som plexi fast segt och inte sprickbenäget. (jag har jobbat med plaster) Men är det kallt så är det sprickbenäget så jag vet inte.

De ger vassa kanter vid kollision Som det står inte ger skarpa spetsar vid krossning

Jag tror inte plastruta är godkänt. Det ska vara laminerad.