Thomas

Vi hade på byggen förut en som hette ADAMANT med 2 motroterande klingor och fördelen med det var att den drog inte . man kan i princip lägga den på materialet och den avverkar utan att vilja dra iväg. klingorna var dyra och för inte vara slitna och själva snittet blir grovt

Nu vet jag inte om ni är Sambo eller gifta. men biblioteken har böcker om lagen. Sambolagen säger så här. det du ägde innan ni flytta ihop är ditt. det som är t.ex. ärvt äger den som ärvt, de saker som köpte för att nyttjas av en person äger den såsom kläder skor cykel bil båt eller vad det månde vara lika för bägge det som köpts för gemensamt nyttjande delas. Jag har gått igenom det och hade även en jurist. De kostnader ni har i boendet skall delas till flyttdatum, tänk på att många räkningar kommer i efterskott.

inga sprickor i styrningar? här kostar planing 200:-

dessa 'r för metall och varvar mindre

Där var väl ett förslag om att besiktningsman kan tillåta mer effekt

plana när du har den borta. titta efter sprickor i styrningarna med bra lampa och helst med nån förstoring.

Opeln har visst backspärr. jag kör med den lådan och man lyfter en ring på spaken så frigörs spärren som sitter i spakens fäste.

kanonbra. i rätt riktning. lite var dag och snart är du i hamn

det är väl ingen risk att returbilen har en sån topp? de brukar ta 700:- för en topp. kolla annars vad delarna kostar och kan du inte ordna själv så kan jag kolla upp arbetskostnad för dig. sedan när man byter kamrem ska man byta alla löphjul o spännrulle och vattenpump om den drivs av remmen. även om den känns bra så håller den inte ett kamremsbytesintervall utan går under tiden och då ska ändå allt bytas igen inkl.rem för den får inte återanvändas.

igår funkade den men idag får jag bara ljud ingen bild. jag såg bara 1 minut igår och ville se resten idag.

en sak som är bra att göra när man bygger kardantunneln är "inspektionsluckor" för att tex nå oljanivå/påfyllningsplugg på växellådan samt annat bra som t.ex. kopplingens delar/arm wire eller rör.

titta på SAAB 9000 knut och Volvo 360 undrar om det inte går att få ihop nåt av det.

man får sätta upp ventilerna i en ventilslip eller pelarborr för att se om de skevar. senast denna vecka var jag hos kompisen som fått in en opel vectra topp som de sa 2 insug o 2 avgas var skeva. när alla tagits ur och fjäderspånning släppts så var alla insug skeva + de 2 avgas med all säkerhet så har du styrningar som är kass. köp inte ventilerna på Mekonomen fabrikat federal mogul. de går av. har sett flara nya som gått efter 10 min till 50 mil. skrickor i skaften där de svetsar ihop överdel o underdel precis under knasterns spår. rena skiten o de betalar inte ett öre i ers.

Alla bilar har inte spärr i den mening men det ska vara "trögare" att lägga i den. som t,ex, Amazon

margarin funkar också. fet löser fett så är det. eller blandar sig med varandra kanske vore rättare.

Loctites är bra men jag är eonomisk och använder Biltemas för det mesta men har jag slut så använder jag smör eller olja. det löser upp det svarta på händerna bra men man blir lite flortig men det går bort med diskmedel.

svårt att göra då olika motorer ger olika ljud. t.ex. hög/låg kompression m.m.

En tanke. har du mätt in vinkeln på pinjong mot motor/låda

prova smör så blir ni överraskade eller varför inte ren olja motorolja t.ex funkar kalas. kanske olivolja funkar det har jag inte provat än.

nåt som löser olja kanon är vanligt smör.

oftast när ringarna knäcks så gör de det för att ringspåren i kolven är deformerat/förstorat och byter du då ringar så knäcks de andra också. mitt tips. mät ringspåren.

biltema står för vänster också

Jag köpte Superflex bussningar till Amazon av KG trimning då mina gummitrådrullar mosade sig och jag är mkt näjd med dem och priset inkl. innerrör och smörjmedel. jag tänkte svarva själv men det var inte lönande.

det är inte så att man ska kapa bort ena läppen på wiren när den är vänster? Biltema har både v o h på sin hemsida.

har missat denna _Michael. Café racern står hos EU moppen i Lyckeby och den andre jag gjorde är i Sydafrika