Thomas

jag tror den var med fram till -99 och 00 kom Duratec.

gsxr 1000 har jag på min och köpta via Ebay.co.uk

ja livet är märkligt. man får sig en tankeställare.

Spyker är frän o Stratosen ljuvlig och många andra fina bilder. Tack Cealm och ni andra som sätter in så fina bilder

Jocke jag har de blinkersena men det står inget E på dem. däremot fick jag med massa papper från Hella med massa godkännande i olika länder m.m. Cealm jag personligen tycker att stänklapparna var bra och ett misstag att ta bort dem. Dessa stora bågar av slask o skit som dras upp av framförvarande bil och stenskott gillar jag inte.

kvinnor är ett speciellt släkte som män aldrig kommer att förstå sig på.

de finns i svensk handel också.

Glöm inte att MSD kräver "bra" kablar. men det står vilken modell på kablar det ska vara.jag minns inte nu.

Eller en friggebod

Grattis.

ta fett och blanda i liiite olja så det inte blir för tjockt.

jag körde förr på Biltemas stift utan problem. nu har jag fixat till toppen 4 gsxr spjällhus .bytt kammar (snälla gat) komp. 11,3:1 kör visserligen sedan 2 år på NGK BCP7EVX platinum.

här ser du lite på Antas spjäll http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=8706&pid=90980&st=0entry90980

de brukar vara fina. koniska och runt 45mm vad jag vet.

stoppa i en insats i ljuddämparen. Det är det enklaste.

växellådan är en M45

såna problem har jag inte haft. o stiften ska va 0,7mm på dem. man kan misstänka svag gnista men kanske skulle jag prova att göra samma sak och se om det går bättre?

kört utan blyersättning? Ska du lämna in den eller fixa själv? jag har en kamrat som sysslar med sånt om du inte löser det på nåt sätt.

Det finns de som använder varvtalsökningen till att gasa för fjortisar runt korvmojen. men sånt gör väl inte vi gubbar?

bry er inte om putsnissarna. en bil ska köras.

Min opelmotor börjar där framhjulens bakkant slutar

om det är 15x21? som på typ9 mät axeln och hålet. opel GM har ett till Omega A med c20ne motor i art 614706. det sitter en liten gummitätning i det som ska va utåt.

oj oj oj hjärtat riktigt högg till i mig. 6500 rpm? det var skillnad det.

sedan ett par bättre toppar o annan kam då jäklar kan vi få se på tider. nämen vad kul att det blir till det bättre med ny förgasare.

låg ventilerna på eller är de bara allmänt otäta?