Thomas

Vill ha fram ok med minst 52mm kolv om det är enkel kolv

wilwood har alu ok till opelspindeln 1450 gram per ok. mina opel original väger 3200gram och 4 kolv volvo 3800gram. såna sätter jag dit nu men är inte alls nöjd med ofjädrad vikt som går upp ist. för ner.

Vilken golf har det fram? Citroen har i alla fall haft förr och vissa Alfa men de är sällsynta idag.

Några andra med Alu ok original?

Fint svetsat. Ett tips vid läcksökning, Vatten har hög densitet så antingen tar man diskmedel i eller provar med nåt mer lättflyktigt som Diesel, Bensin Thinner t.ex. Varm olja kryper genom vid minsta lilla antydan.

M serie då eller gäller det alla E39?

Jag menar ju utan backventil

Ja men för att förhindra att det kan bli fel på den så dra den till luftburken. Men klart 1 är ju öppen men man kan aldrig ventilera för mycket. Istället skulle man ha en luftpump som suger ut luften.

Ja det kan vara tidsödande ibland.

Vad ska du ha backventilen till? Du ska väl inte stänga av vevhusventen när motorn laddar? Under belastning ventilerar motorn som mest och är det inte öppet så trycker den ut olja eller packboxar eller packningar.

Den gängtappen finns ibland på Tredera och Ebay. OTD tools kan ha den också. Jag köpte min på Tradera.

kanske inte vad du söker men kan du visa bild? Dessa bromsnipplar med rör på kan man sätta slang på ? wilwood har väl annars?

25mm under skallen = 30mm totalt. och för 1 banjo

Ja min bruks skoda oct. har vitgul.

Ja här i sverige så har de ju bara muttrar i 8,8 och de andra är nästintill omöjligt att hitta. jag jagade Banjo skruv M10x1,0 25mm långa. Alla har 20mm men på Ebay där jäklar finns. Det är ingen mening att ringa runt i sverige och åka runt alla hydralställen m.m. när man kan klicka och få i brevlådan billigare. 1/2 20unf har jag 1 st nyloc och några ej nyloc

under

Ha Ha den var bra. Jag kan upplysa herrarna om att jag ägt en Ford Cortina GT med Lucas och rätt vad det var så blev det nån kortis i generatorn så det var som en eldkvast ur från brkre gaveln på likströmmaren.

Ny regbesiktning och trol SFRO

Camber spelar stor roll också ifall scrub ska vara känslig eller inte. Jag tycker Jörgen har rätt här. Ibland så föds såna här förbud utan att det är så vetenskapligt testat mer än kanske någon besiktigat en felbyggd bil med dessa spindlar.(Eller med framvagnsinställning åt skogen)

Och vad hände då?

Bra förklarat.

Ser ju bra ut, som ett elsystem ska göra :blink:

Har du möjlighet till bur så gör det mycket på vridstyvheten,särskilt med ett kryss i taket

Vad var det som gjorde att Taunus spindeln fick negativ kritik från början?

Är det en Polack? de brukar köra lite vågat.