Thomas

sifferkod startspärr har Citroen haft på WM modellen.

Det är en dröm att kunna ha det så som ni. En komplett verkstad. ja det är bara att gratulera Thomas.s

Skitfräck.

Men ska det skilja så pass som 106 grader på insug o 114 grader på avgas vid maxlyft?

vilket bolag?

Vikten man räknar är skattevikt så det blir inte så mycket bil. Full tank plus 75 kg förare o lite bagage (ca 90kg ihop för o bag) Du kan ha verktyg med i bilen. reservhjul. stort batteri. etc. 150hkr vill jag minnas ger 733kg skattev. =643 bilvikt. 180hkr är ca 880kg skattevikt 790kg bil med v-tyg m.m.

Är det vid 0-spel och vid 1,25mm?

Jag förstår inte hur dina kamtider är? 200/335 vad är det. Jag bor i Spandelstorp Gunnar Torhamnsv. sedan ca 8 år Jag hade hus i Mölletorp tidigare.

Jäpp jag var där sent på eftermiddagen. det var en träff med insamling till lilla Hugo 2,5 mån som har en dödlig sjukdom EB. Är du i Karlskrona och gästspelar? Hi Hi Jo backar man motorn så stämmer inte markeringen. kan skilja några grader. Så vrid bara i motorns riktning hela tiden.

Du är helt rätt på det. Man får tänka på att aldrig backa motorn bara köra i motorns arbetsriktning.= medurs på denna väl? Är det trimkammar eller orig. det skulle vara kul att sätta en motor i en bänk och laborerar lite med att flytta kammarna någon grad framåt och bakåt. En originalmotor ligger ofta kring 110 grader nockvinkel.

är det lika långsamt ur alla nipplar? Det kan vara så att man tryckt ned pedalen utan vätska i och främre kretsens packning stannat i utläge.

Växellådan till grabbens Caddy är sopor. lagrena hade gått så några drev är rensade Caddy 1,4L -98 8ventilers Ska tydligen vara Polo också, ska kolla på plåten vad lådan heter. Thomas

Ja Bilen är per automatik avställd.

Vad har du för tryck Rickard? jag brukar ha ca. 1-1,7bar och det är inga problem alls. Det är inte så att din huvudcylinder är påverkad via pedalen? så att inte kolven är längst bak mot stoppet i h-cyl? För är det så så blockeras kanalen.

Jag luftar som sagts med tryck. funkar alltid.

Vinande ljud brukar tyvärr alltid vara sliten pinjong/kronhjul.

Det kan man göra själv. men själva viscon har ju gelet som man kanske inte får tag i. Eller ringer du Vide bilservice, han jobbar med slutväxlar och är mkt human i priserna. så billig att det inte är lönt att göra det själv. http://www.videbilservice.se/

Man brukar få gamla utbytta ljudd, gratis på bilverkstäder

Har ni mätt bränsletryck? kollat eventuell kamaxelgivare? Och vet i tusan om den LMM du fått är ok. Är det olja nere ibland stiften? Tändmodul/spole

Jag tog lite fosforsyra i vattnet som jag lade bandagen i, hoppas det hindrar rost.

Det är inga problem. Jag har lindat hela avgassystemet framifrån och bak.

Under huven är ok för det har jag.

Ja de är ju det. Tänk på motorns rörelser.

Gratulerar

Det är väl gött o ha en lätt V8 som inte väger mer än en fyra?