error

Detta var en nyhet för mig! Efter lite sökande hittade jag denna sida: http://home.wxs.nl/~brink494/oliecompr_e.htm

Vaför används DOT-vätska i vanliga bilar med tanke på problemet med att den drar åt sig vatten? Vore det inte bättre med någon olja?

Sådär, nu har jag varit i garaget med kamera, måttband och skjutmått. Resultatet går att beskåda här: http://error.netilium.org/~mikael/locost/hjulspindlar/ Säg till om något i "ritnignarna" inte går att tyda eller saknas.

Jag ville bara upplysa för att undvika ev. missförstånd. Om det är någon som är intresserad av mått så har jag hjulspindlar till DS, CX och BX liggandes i garaget.

Framvagnen på BX använder McPhereson-ben

Vilken lagertyp är mest lämpad för små rörelser? Små rörelser som i pedelställ, växelspaker osv.

Start>Kör>"charmap.exe" sen är det bara att navigera

Den heter 2CV och inget annat! precis som Volvo 240 heter just 240 och inget annat Bla. Nettodelar säljer prylar till lillcittrorna. I sortimentet finns komplett 2CV stårklastare för 850kr

i body {} ändrade jag font-family till : "Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif;" samt i .forumdesc a:active{} ändrade jag font-size till 12px och det ser genast bättre ut i mina ögon. Men smaken är ju som baken... :prop:

Jag menade främst listan med nya inlägg, men problemet finns överallt på forumet. Jag kollade även att det ser likadant ut i IE. Kanske går det att ändra i något stylesheet.

Helt ok att det finns en maxstorlek på personliga avatarer. Men min avatar är mindre än 120pixlar^2 och blir istället tvingad till uppscalning Forumet kan hantera olika storlekar på avatarer då forumets inbyggda är av varierande storlek.

Och varför måste avatarer vara av en specifik storlek? Jätte bra att dom inte får var för stora men lite flexibilitet är bra.

Detta nya IPB ser förjäkligt ut. För mycket "luft" och den text som finns i mitten av rutorna är alderles för liten. Jag tycker phpBB ser mycket bättre ut. Finns det skin att installera så önskar jag några sådna att välja på.

Vad tror ni om att tillverka egna spindlar? Så man slipper kompromisser som inte passar sin egen bil. Å andra sidan får man ju ytterligare en uppsättning parametrar att jobba med under konstruktionen på gott och ont. Fler inspererande bilder finns här http://www.stuart-taylor.co.uk/products.html

Varför hålla regnummer hemligt?

Om det är en boschpump så kan du med hjälp av artikelnummret söka efter andra bilar som har samma pump på http://webapp.bosch.de/toc/ Har du tur så finns samma pump på fler bilar vilket ökar chansen att hitta passande pump på skroten/bildemonteringen

Funkar finfint med koniska rullager iaf. :prop: http://error.netilium.org/~mikael/bilder/C...krivning/45.jpg http://error.netilium.org/~mikael/bilder/C...krivning/48.jpg http://hem.passagen.se/tdhermelin/bilder/B.../BXLagerbak.gif

Gå in på Vägverkets hemsida och leta redan på Vägverkets Författningssammling (VVFS) där kan du läsa om amatörbyggda och ombyggda fordon. Lycka till.

Idag är dvd-brännare billiga, och tommskivor kostar under 10kr/st. Får plats 4,7Gb med backup på en skiva. Program går att återinstallera men personliga filer är borta för alltid. (En norsk firma kan rädda mycket data från skadade håddiskar men jag vill inte ens tänka på hur dyra dom är)

Test

En bifogad fil kan vara av vilken typ som hellst bara den är mindre än 100 kb (102400 byte). Om den bifogade filen är en bild av typ JPEG(.jpg) eller GIF(.gif) så kan den visas direkt på sidan

Just lambdasond är förbrukningsvara på samma sätt som tändstift. Bosch rekomenderar byte på lambda efter 16'000 mil. Ang. skrotpriserna så är jag glad att jag har två "klassiska" bilskrotar med självplock bara 30min hemmifrån.

Alla avatarer finns kvar på server. http://monkeytoys.com/locostforum/uploads/av-X.jpg .jpg eller .gif där X går från 1 till 178, bara att prova tills du hittar rätt

Tack!

Här finns mer att se på och läsa: http://www.simplesevens.org/winterberg.htm