error

Låter som du kanske borde börja med en färdig bil. Din budget borde räcka till denna http://www.blocket.se/vi/12105156.htm?ca=6_s

De flesta speedsteråkare ville hellst den 2 juni. http://www.vx220.org.uk/forums/index.php?showtopic=51592

Du råkade inte vara ute och åkte med "Gullan" runt Trollhättan den 19 Maj?

Ny karta med söderslingan inlagd. Tack till Mattias Meldert för det.

Det verkar som de flesta speedsteråkare tycker det skulle passa bättre med den 2 eller 3 juni. Här är mitt förslag på skojiga krokvägar norr om mälaren. (man får en rätt praktig solbärnna när man åker öppet...)

Vill nu vara med och åka runt mälaren? typ Enköping-Strängnäs-Eskilstuna-Kvicksund-Västerås

Vi kan väl prelininärt sikta på lördag.

Skulle det vara intresant att träffa ett gäng speedsteråkare? Prata lite, sparka lite däck och kanske åka lite på krokvägarna runt mälaren? Sundbyholms slott norr om E-tuna är föreslaget som matplats.

Jag beställde två däck från däckonline den 4:e med leverans utlovad den 11:e. Idag den 16:e kom dom med posten. Nu är jag nöjd men vart lite orolig när man börjar läsa om andras problem.

Ahh det kan förklare att en del känns lite fel med tanke på hur det ser ut i dag. Någon som kan rekomendera någon sånhär karta där dom roliga vägarna är markerade?

Hmm.. verkar vara lite konstig bedömning av vägarna. Riksväg 66 mellan Fagersta och Söderbärde är INTE kul ens med Citroën... Och E18 mellan Örebro och Köping är motorväg = lika kul som ett sömnpiller :515: :angry: Är en väg som MC-åkare tycker är kul även om man har bil som gillar kurviga vägar?

Tydligen har vinkelkapen kommit lite för nära kabelhävan på motorn när jag kapade i glasfiberkarossen på speedstern :icon_oops: tur att inte alla kablar är i samma färg som det brukar vara på vissa citroën.

Jag har testat på PC. Körkänslan är väldigt mycket åt arkadhållet. Men lite kul tidfördriv när man inte har något bättre för sig.

Vore det inte bättre med två små aggregat istället för ett stort?

Turbon måste ju inte sitta brevid motorn. Kanske går det att hitta lite plats ovanför sprängkåpen eller kanske framför motorn. Jag tror inte heller den blir någe kul att köra med den höfläkten :)

En tråd är inte alltid en linjär kjedja... Jag läser oftast ett inlägg utan citat som ett svar på trådens första inlägg. Men jag håller med om att citering ibland missbrukas med det är mer ett designfel på IBP med en lite pluttig "skriv nytt inlägg" i botten på sidan och en altför lättilljänglig "svara med citat" knapp alderles brevid ett inlägg som triggar ett svar.

Vart kan man läsa om regler för citering?Jag menade att jag hatar sport och fotboll i synerhet. Men tittar ändå heldre på fotboll än jag se en dockysåpa

Bygga Locost så klart! Tvärställd drivlina går ju även att bygga mittmotor bil av, typ Lotus Elise/Speedster :prop:

Ännu värre med någon jävla dokusåpa.

Låter som en bra idé. Kanske skulle man orka bry sig lite om det var en kväll och med livemusik. Jag ska bara serva mitt cyberliv och sen är det ut i garaget och försöka slipa bort glasfiber limmat med sikaflex...

Du mena kanske förspännigen av lagerhalvorna? På Speedstern är det löst med en bult och stora brickor på dom hjul där drivaxel inte är ansluten.

Och i Maj kommer Motorjournalen tillbaka med NYA avsnitt :racesmile:

Jag tycker det ser jättebra ut! Allt har sin plats och i gruppen om bygget är avdelningarna i samma ordning som man ungefär bygger sin locost.

Vad händer när man kör på motorolja som är för vam eller för kall?

Och en sådan sak är ju anpassad för motorolja också. Sitter även på min XM V6 och på en Pegout 205 GTI motor jag har i garaget. Passar bolt on i där oljefiltret ska sitta och sedan skruvas oljefiltret i vämre växlaren. Vill minnas att jag sett liknande prylar hos någon återförsäljare