Jump to content

error

Forumdeltagare
  • Posts

    281
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by error

  1. Orginell hjälm :lol: http://www.sporthoj.com/forum/attachment.p...achmentid=50081
  2. Jag har tänkt bygga min egen enligt fig 4.
  3. För allmänbildningens skull: 1 kW = 1,34 hk 1 hk = 746 W (0,746 kW)
  4. Du ska läsa Vägverkets Författningssammling 2003:22 (jag tror det är senaste) Kap. 21 Belysning mm. http://www.vv.se/lagrum/htm/2003nr022%20.h...tm#_Toc38872812
  5. error

    Citronist

    Är det månne en mental blockering för att sätta igång med locostbygget som får mig att hitta på sådan här galenskap? Bild på eländet http://error.netilium.org/~mikael/bilder/XMV6/
  6. Hittade den själv "Superseven_TURBO_and_NOS.avi" var det.
  7. error

    Citronist

    Nu får ni skratta för jag har just köpt min 5:e Citroën på 1,5 år och jag har ännu inte sålt någon av dom. :wohow: :prop: :icon_oops: Är det någon som väll hjälpa mig banta min bilpark så har jag en svart Saab 900 T8 2d-sedan -86 till salu för 8kkr.
  8. OT.! Halva tråden har varit off topic så vi fortsätter lite till. :hypocrite: Under senare halavn av 80-talet stog det "Varför nöja sig med en vanlig bil" i bakrutan på Citroën. :D
  9. DeDion går fint att bygga själv. Enklas är väl att låta sig inspereras av Caterhams lösning http://error.netilium.org/~mikael/locost/a...rSuspension.jpg http://error.netilium.org/~mikael/locost/a...rSuspension.jpg http://error.netilium.org/~mikael/locost/a..._LHSTubeEar.jpg http://error.netilium.org/~mikael/locost/a...ionComplete.jpg
  10. Lite svårt att äta kakan utan att få med några russin ;) Men det finns ett alternativ: Maserati Khamsin som fick bromsar och styrning från Citroën
  11. I "Citroen CX Tekniskbeskrivning" finns bla. DIRAVI-ststemet beskrivet. http://error.netilium.org/~mikael/bilder/C...sk_beskrivning/
  12. Inte nog med det, vi har även diskuterat det här på det nya forumet. http://monkeytoys.com/locostforum/index.ph...ct=ST&f=5&t=414
  13. Hur menar du? Absolut inga slag eller kast från hjulen fortplantar sig upp genom ratten. Man skulle kunna se systemet som en hydralisk varaint på "fly by wire". PS. Jag åker CX 25 GTi Turbo 2 :D
  14. Jag köper gärna dina CX-bromsar. Annars har jag en överbliven CX att sälja... ;)
  15. Tackar. Men det är allmänt om att rita rör som jag menar.
  16. Jag provade mina gammla CAD-konskaper i AutoCAD genom att rita upp bokchassit. Var på väg att bli tokig... Hur CAD'ar man enklas rör i ett fackverk? Jag är även beredd att byta program.
  17. lägg märke till dom vita lakan som syns i dom första bilderna...
  18. Då får du köregenskaperna från donatorbilen också... dessutom är den bakvagnen gjord för att funka i donatorbilen.
  19. Det gäller ju att hålla bensin och syre separerat. Så vatten borde funka.
  20. Kan man inte ordna så att pumpen får smörjning på något sätt? Räcker det med att en vanlig pump är lite våt eller måste den vara fylld av olja hela tiden?
  21. Saab från 1994 eller framåt har jag för mig att det var. Gör en sökining på "kortmotor" så finnder du mer info. Du måste inte använda varken bakaxel/diff eller kardan från Opel/GM...
  22. Så här? http://error.netilium.org/~mikael/locost/a...%20-%20More.jpg
  23. Det borde väl vara så att man fortfartande ska kunna se ut ut bilen även om rutan/vindavvisaren blir immig/smutsig.
  24. Bara så ni vet. Alla kan skriva i Svenska Locostboken. Läs instruktionerna och sen är det bara att börja skriva.
×
×
  • Create New...