Baalzamon

Ju mer jag kollar på Lotus 11, desto mer inser jag att jag gillar sjuorna bättre. Elvan liknar ju mest en stor, halvknådad deg... Men den blir väll snyggare när bilen är klar föstås.

2394 var just det stål som min leverantör inte kunde fixa fram i mindre mängder :( Köpte mina på Stålhandlarna i Trollhättan, har det mesta hemma och har dom inte så tar dom hem. Köpte Precisionsstålrör, svetsade, blankdragna normaliserade i 20 x 3mm , 2mm är lagervara men jag tog lite grövre gods. Att dom är blankdragna är en fördel då det blir mycket bra vid kromning, har provat. :thumbup: Beställde en hel längd för 220:- Hör av dig till mig så kan du väl få köpa det som blir över. Har en egen rörbock så det går fort som attan :blink: Bor ju i THN ,du bor väl i Uddevalla? så det är ju nära i så fall. Caper :D Låter riktigt bra, jag köper gärna några bitar av dig. Men jag behöver en hel del, då jag skall ha till bakvagnen också. Och har du rörbock så är det ju underbart, jag skall bara räkna lite så slänger jag iväg ett mail sedan!

Hydraulrör är ett alternativ, jag skall forska lite i det tänkte jag

Precis, sex meter är lite mycket. När det gäller 22mm rören går det kanske att göra åt sådana mängder, men till det grövre röret till fästena borde det räcka med en meter... Det är ju ruskigt dyrt också, särskillt det grövre röret.

15500kr är trotts allt inte extremt mycket pengar, det kanske kan vara värt det. Värt att kolla upp i alla fall :D Edit: Fast Super Seven är nog lite snyggare ändå trotts allt...

2394 var just det stål som min leverantör inte kunde fixa fram i mindre mängder :(

Är faktiskt inte helt säker på vad M20 väger, hade bara fått för mig att den var tung. Men den inte väger mycket mer än M10, då borde den ju inte väga mer än en volvofyra heller...

Med kalldragna, menas det då rör i vanligt konstruktionsstål? Plyche är ett alternativ annars, grejen är bara den också att jag gärna vill göra så mycket som möjligt på bilen själv. :)

Precis som GKA säger, så finns det många olika utväxlingar, så det borde inte vara några problem att hitta någon som passar. Jag skall bygga med en sexa ja, men det blir en 2,0L eftersom det blir svårt att klara kraven för hk/vikt om jag skulle ha större. Men sedan är det möjligt att jag byter till 2,3L eller 2,5L block, eftersom det är riktigt svårt att se skillnad på om man inte är riktig bimmerfantast. Nackdelen med sexorna är att de väger ganska mycket om man jämför med hur mycket kraft de levererar. Jag skall dock inte köra bana med min bil, så det har inte någon enorm betydelse för min del. Idealisk motor vore annars den mindre av de stora åttiotals-sexorna, den som satt i 528 och 728. Hyggligt med kraft, trimvänlig och lätt att få tag på till ett vettigt pris.

Var in hos min lokala stålleverantör i fredags, i jakt på lite material. Allt fanns att få utom det jag behövde mest, det normaliserade specialstålet till bärarmarna. Dom kunde ta hem åt mig, men bara i större kvantiteter, så det blev omöjligt ändå. Så nu har jag lite problem. Jag vet inte riktigt hur jag skall lösa saken, antingen får jag ringa runt till järnhandlare i övriga sverige, eller också var det någon som sa att det går med hydraulrör? Var även på en mekanisk verkstad, och han hade haft material hemma och trodde sig ha några bitar kvar. Problemet var bara att han inte visste vilka bitar som var i rätt material, och vilka som var andra stålsorter. Finns det något sätt att se skillnad på normaliserat stål och vanligt? Jag funderar även på att köpa bärarmarna färdiga, men jag antar att det skulle gå lös på ganska många tusen, och det klarar nog inte min ekonomi just nu...

Ser ut som en volvoaxel, förmodligen en 1031?

Det var så lite så :D

Köpte min från adlibris, funkade utmärkt. Finns just nu i lager, kostar 263kr. http://www.adlibris.se/shop/product.asp?is...64L261HF2LJCLTE

Frågan är hur exakt det måste vara för att bilen skall fungera fint som just vanlig gatbil?

Faktum är att Haynes kopplingsscheman oftast inte är något de ritar själva. För några år sedan hade jag en volvo 480ES, och som vanligt på de bilarna så fick jag gott om elfel. Först gick jag till volvo och köpte deras kopplingsschema, och sedan köpte jag haynes också. Och elschemat var exakt likadant! De hade helt enkelt bara kopierat över det alltså. Så det beror nog mera på biltillverkaren om kopplingsschemat är bra! :)

Låter bra!

Det var en dålig skrot :) Sist jag skrotade en bil så var det en Honda Accord -86 som hade brunnit, den fick jag 1300kr för

Är inte helt säker på vilket mått det är jag är ute efter, skall se hur det ser ut i kväll tänkte jag

Räntesänkningen är inte något aprilskämt, det är bara att leta vidare :) Edit: Däremot ser gumball-artikeln helt klart ut att vara ett aprilskämt

Vore jättehyggligt om du ville mäta hur långt själva huset är :)

Haha, jag gick på det fullständigt, trotts att jag tyckte det var lite underligt :D

Ingen som vet om det går att korta ner en volvo styrväxel?

Vad tror ni om att bygga en replica på en diablo i stället? Jag blev nästan sugen på att köpa den! :D http://www2.blocket.se/view/2325032.htm?l=0&c=1&city=0

Gratulerar! Du skulle bara veta hur avundsjuk jag är... Är det din bil på bilden? Snygg i såna fall!

Väghållningsboken?