Baalzamon

Låter intressant, du har inte möjlighet att fixa bild på den?

Jäklar, tänk er en helt mattsvart sjua med snygga flames :wub:

Nylonbussningar skall vara godkända, det är nog inga problem alls

Tycker alla tre förslag ser riktigt bra ut, det blir nog inte lätt att utse den snyggaste :thumbup:

Mattsvart fram och bak var riktigt snyggt. Funderar på att ha det själv, men kanske med någon metallicfärg i mitten i stället för ren aluminium. I övrigt är det något med proportionerna på bilen som jag gillar.

Jag har lärt mig svetsa under tiden jag har byggt på bilen. De första svetsarna jag gjorde på ramen får jag nog slipa bort och göra om innan jag besiktar, men de svetsar jag lägger nu ser riktigt snygga ut. Det är inte så svårt att lära sig svetsa, i alla fall om det inte är pinnsvets, den förstår jag mig inte på...

Bakre halvan av min ram är ett breddat MacSorley, och jag har gott om plats. Har ungefär 41cm, och det räcker gott för att få i en vettig stol. 36cm låter väldigt lite... I och för sig är jag väll inte så enormt bred, men jag tycker om att sitta bekvämt.

Taxifolien verkar ju riktigt intressant, väl värt att kolla mera noggrannt på. Frågan är bara vilka färger den går att få i, finns den med någon riktigt djup metallicfärg?

Tycker också att senaste versionerna på winamp är kassa, jag kör på 2.62, den funkar kanon. Nu skall jag bara fundera ett tag på om jag skall orka byta skin. :)

Snygg!

Snyggt!

Tycker absolut att samma loggo skulle kunna användas, den ser helt klart tillräckligt snygg och seriös ut. Men jag tycker nog att vi skall vänta på vad Tommy som skapade den har att säga.

Acke kanske kan lägga upp det i kalendern, så att man ser det direkt på forumets framsida?

Tror inte det spelar så stor roll.

Då låter jag bli :)

Jag skulle kunna scanna av sidorna med sevens och lägga upp om det inte bryter mot några copyrightlagar? Det står inget om att det skall vara förbjudet i boken.

Jag har sjunde upplagan här, men jag har ingen aning om vad som är nytt...

Shit, den motorn får du nästan fixa en bild på! Nio liter får ju jänkeåttor att verka små, och så är det en boxer också. Men finns det någon elstart på en sådan? Vad för plan är den från förresten?

Det där lät intressant förresten, finns det verkligen en sådan regel? Vad gäller bilen som tråden handlar om, så funderar jag på en grej. Blir det inte vekt utan snedsträvor i golvet på sittbrunnen? Ser ut som om du har aluminiumplåt också, så den stagar ju inte upp särskillt mycket heller?

Sitter och funderar lite på vad jag skall bygga när jag blir klar med sjuan. Har många idéer, men just nu är jag mest inne på att bygga någon sorts stor crosscart. Tanken är att det skall bli en bil med motor och låda från en framhjulsdriven bil monterad bak. Som en ensitsig mojo med bur men utan kaross skulle man kunna säga. Lite som offroadbilar jag har sett med folkvagnsmotor och rörram. Det skall bli en ren leksak, jag kommer alltså inte ens att försöka få den besiktad och godkänd. Tror det skulle bli en vansinnigt rolig bil att köra omkring på traktens grusvägar med. Vet inte riktigt vad jag skall välja för motor, men det blir nog någon med förgasare för att slippa en massa krångel. Jag råkar ha ett par rostiga Toyota corolla -84 med 1,6L motor stående, kanske baserar jag bygget på dem. Jag har även varit inne på att skaffa en gammal golf. Största problemet som jag ser det nu, är att utväxlingen i lådan från en vanlig bil är rätt hög. Förmodligen kommer man ligga på ettan-tvåan nästan hela tiden. Att sätta på större hjul än originalets 13" är nog inte att tänka på. Vad tror ni om det, är jag helt fel ute? Någon som har sett något liknande bygge någonstans, finns det kanske till och med någon som har någon länk undanstoppad? Vad skall ni andra göra när ni blir klara med sjuorna?

Vem är vem på bilderna egentligen?

Kan hålla med om att ramen knappast är 50% av bygget. Ramen byggde jag i stort sett klar på en helg, och det var i julas. Sedan dess har jag lagt många timmar på bilen, och det är ännu inte riktigt dags för första besiktningen. Snyggt bygge förresten!

Orkade inte rösta, men jag gillade nog den norska volvo 140:in med sagan-om-ringenlack mest. Men det fanns många riktigt fina bilar.

Verkligen synd att jag inte kunde komma till träffen. Fick tagit mig ner till mässan i alla fall och gick där och kikade, men var tvungen att åka hem redan vid fyratiden. Nästa träff skall jag i alla fall inte missa, den saken är säker!

Hehe, 100hk. Det har man nästan i en modern trecylindrig motor på 1,3L. Fast det kan nog var lite skillnad i vrid kan jag tänka mig...