heralue

Glädjer mig ! Hade väldigt trevlig besök av Antas ! Han tittar ner och ler 😍

Vi kollar upp detta !

Kanon!

Blir fantastiskt !😍

Kollat denna @doggydoggen?

Denna sidan är den enda som gäller för svenska GT40 byggare.

Gjorde resan (ungefär) 2009. Fredag em ner till Trelleborg, plockade upp en racer för trp över till England. Nattfärja Trelleborg-Travemünde. Lördag heldagskörning ner till Calais med hotell där. Söndag morgon tidig färja över till Dover och upp till Colchester i vårt fall. Hämta 3 karosser samt framrutor, på em/kväll färja tillbaka till Calais och hotell. Måndag morgon 04.30 avfärd hemåt, via Puttgarden/Rödby. Tisdag kl 01.00 hemma åter i Växjö ! Vill minnas i vårt fall ca 350 mil och vi var tre personer. En utan körkort p.g.a fortkörning och en med dålig mörkersyn så jag körde ALLA 350 mil ..... En av dessa 3 karosser finns förresten i Örebrotrakten. Välkommen till gänget här förresten !

Om man nu avser ett nytt bygge i variant av Super 7, vilka spindlar är lämpliga idag ? Bak har jag tänkt De Dion och samma fråga där, vad utgår man ifrån ?

Det är en fantastisk resa med många utmaningar OCH mycket glädje !

Först garage men sedan nåt sånt här …..

Kolla på hockey och fotboll …..

Man kan väl säga att bilinnehavet har krympt!😉

Härligt jobb du gör !

Ratten på fel sida ????

Du har såååå rätt !

Plötsligt händer det ! Som vi har väntat ….

Jag kör tryckplatta Sachs 707, 240 mm med lamell från en Audi 06D 141 031, pallar 580 Nm.

Fräckt !

jajamän finns kvar

Jag klarar det.

Sugande 500 :-

Fullflödes byggda i 2 mm rsf plåt, dämpull och rsf stålull från Simons. mullrigt ljud på lågt varv men reducerar bra vid pådrag. 3" in/utgång. 1200 :- exh.pdf

Monterat såg det ut så här 😁 01e låda

2st sugande fläktar 12” 500:-