Frena

Då skall vi se. Stiften var ju nya, men det var ju innan allt weberkladdande. Körde in till Biltema, nya stift, lite startgas och den startade direkt! Underbart! Gick väl helt okej, men när jag försökte varva den så kom avgasknallar. Vad skall jag börja skruva på då? Skruvade ner regulatorn till min tryck, men tror ändå jag köper en mc-pump. Måste vara det bästa!

Skruvat dit dem nu, men bilen verkligen vägrar starta. Har jag missat nått fatalt?

Detaljerade svar som alltid Gustaf, är dock himla osugen på att börja borra och gänga i insuget om jag kan hitta en annan lösning. Där finns ju lite anslutningar på MC-förgasarna. Inga av dessa som kan användas? Känns som vanligt man köpt fel saker. SKulle köpt insuget med två vacuumportar på.

Funkar det då? Godkänt? Om jag förstått rätt öppnar inte ventilen, PCV, heter den så, om den inte får vakuum?

Nu har börjat pilla med det! Kul! Några frågor: Nålarna, som skall ställas i samma höjd. Hur får man ut dem? På samma sida där man byter munstycken eller från andra hållet? Pilotskruvarna, skall jag ha de borta när jag startar för första gången eller? Läste nånstans man skall skruva in dem i botten o sedan tre varv utåt, till att börja med. Eller?

OK - om jag läst rätt så bör det funka ganska väl på en bil, som i mitt fall, mest skall gå glassätarrundor. Eller hur? Kommer inte ligga och köra bana med denna. Du som är SFRO-man GUstaf. Det är alltså OK att jag sätter igen med Dunnells platta och sedan drar en slang från ventilkåpan till baksidan på luftfiltret. Det skulle vara godkänt?

Då har jag köpt en insug med för lite anslutning då den enda som finns skall till bromsservon. Vet inte riktigt jag skall få till det med MC-förgasare och bara en ingång på insuget. Förstår inte hur alla andra får till det med samma setup. :banghead:/> Läste lite till. Dunnell (som ju är duktiga på Ford) säljer t.o.m. en plugg för att sätta igen vevhusventen. http://www.dunnellengines.com/datasheets/RMP2015%20breather%20cover.pdf

Har också funderat kring detta men inte blivit klar med att koppla in allt. Kommer köra MC-förgasare nu och som jag förstått det, är detta korrekt kopplat? Den blir iaf sluten eller skall ventilkåpan in i luftfiltret och den andra ingången på catchtanken pluggas?

Tack för instruktionerna Pac. Förgasarna är genomgångna innan leverans. Fick tom med ett "protokoll" från deras genomgång. Skall dock byta huvudmunstycken. Såg att någon skruv var sliten, så skall lyda ditt råd och sätta dit torx. Kanske vet på rak arm vilken dimension?

Har bromsservo på min bil. Kliar i fingrarna nu.....

Tjoho! Kom ett fint paket idag :)

Idag är bra dag! Kom ett väldigt trevligt paket idag :)/> Nu skall jag bara klura ut vad som skall fixas med dem innan montering!

Nej, en Zetec. Denna har blivit över, fick med denna vid köpet och var felaktig till min bil. Har en spekulant på den.

Japp, skall göra det

Har varit tyst i tråden ett tag, men har varit aktiv i mer ämnesspecifika trådar istället. Nåväl, det har hänt lite. Har fått löst problemen med mina bromsar, nu släpper bromsarna som de skall och inget gnissel. Underbart! Förgasarna är sålda och Yamaha R1-förgasare är på ingång. "Tyvärr" börjar der närma sig inflytt till nya huset och man blir kommenderad att packa flyttlådor istället för bygga bil, men lite skall det nog bli gjort! Såhär i efterhand är det synd jag stressade iväg med många saker förra sommaren, men det skall ju finnas lite förbättringspunkter framöver också.

Tack för tipsen! Min regulator klarar 1-4 psi och om jag räknat rätt blir det under 0,1 bar på lägsta inställningen.

Nu är ett komplett kit med R1 förgasare, insug, filter osv beställt :prop: Hoppas det funkar med min gamla bränslepump + regulator. Har läste lite både och. Inga större problem att byta till en MC-pump om det skulle bråka. Köpte allt färdigt från DanST engineering. Hade blivit billigare och sätta ihopa det själv, men inser mina begränsningar. Finns kanske hopp om en färdig bil snart....

Tackar!

Tack för påpekandet!

Hej, Lite överblivna delar säljes. Startmotor till Ford Focus/Mondeo Tändspole till Ford Tändkablar till ovanstående spole - nya Reglage för dubbla Weber 45or SÅLT 4 st tändstift NGK BUR6ET Googla för vilka modeller de passar. Pris - kom med förslag

Fick sålt lite delar i helgen och skall förhoppningsvis leverera mina gamla Weber i helgen. TÄnkte därför beställa MC-förgasare från DanSt Engineering nu. Tänkte beställa följande: Insug + packning R1 förgasare med TPS och monteringsslangar Filterplatta + filter Munstycken Gaswire Något jag missat? Skulle vara choke-kabel isf, men det löser jag på annat håll. Annat att tänka på?

Hej, Vad behöver du hjälp med? Bor inte i Växjö men är där med jämna mellanrum.

Tack!

Ny spekulant, så jag hoppas de blir sålda. Var köper du munstycken?

Det var märkligt, för på ett annat forum blev jag beskriven att göra så....hur gör jag istället?