DomiSeven

Tack själv :) Mycket trevligt som sagt, men nu är jag helt död. Jag har lika mycket ork som om jag hade puttat hem sjuan.

Lite trist väder, färdmedel ej bestämt än

Täckjacka [emoji23][emoji23]

Jag vet inte alls hur du har tänkt det här kanske du har planerat redan. Men glöm inte att det kan vara bra att kunna plocka isär grejerna utan att behöva använda kap. Jag fick såga upp ett extra stort hål så att jag kan tråckla ut grenröret ur motorutrymmet utan att ta ur motorn först. Sen har jag en täckbricka över hålet så det ser bra ut.

1. Jari Kinnunen, 1 på grillningen 2. Per Adelsson, 1 på grillning 3. Fredrik Pousard, 1 på grillning 4. Alex Bergsland & Jerk Bergsland (pappa), 2 på grillning 5.

Det är gängat likadant på bägge sidor, jag har för mig att den säljs som att den ska funka åt bägge hållen.

Nej det är gängat i godset.

Ja men det låter ju som samma grej? Nu är min på plats i alla fall. Det blev väldigt många av och påskruvningar av kopplingskorgen samt i och urplockningar av motorn innan allt klaffade [emoji32]

Den här tråden till exempel fick jag varken mejl eller notifiering om att du svarat, det var först när du citerade mig som det kom.

Tack Jocke! Ja, de senaste trådarna är markerade som "inga notifieringar" medan de innan jag ändrade inställningen till "Skicka inga notifieringar till mig" är markerade som "Omedelbar notifiering". Jag verkar inte få nån notifiering i Tapatalk heller på de där jag inte får nåt mejl. Det här känns ju lite konstigt, om Tapatalk blint följer inställningen om att mejl skickas känns det ju lite konstigt, det är väl ingen som vill ha två notifieringar om samma sak? Hur har ni andra detta inställt? Ingen annan som använder Tapatalk?

Tappar det färgen av sig själv? Jag minns inte vad jag använda första gången men även den tappade färg, men det var på grund av läckande kylvätska och kanske tvättvatten men inte värme. Denna gången var det både bandage och spray från DEI och det är ju inte billig direkt. Kan vara lämpligt att köpa från Dahlhems om man vill ha spray då de var de enda jag hittade som sålde den.

Det ser ju grymt bra ut!

Jag använder Tapatalk i mobilen och skulle gärna vilja att notifieringarna endast kommer där. Är det nån som vet om det går att få till? Som det är nu säger Tapatalk till i telefonen att nån har skrivit nåt, vilket är helt ok. Men sen kommer det ett mejl en viss tid efter, som meddelar samma sak. Jag försöker bli av med mejlen men lyckas inte. Såhär ser foruminställningarna ut: Jag tänker att "Skicka inte notifieringar till mig" borde åsidosätta de övriga valen.

Under påsklovet var vi barnfria så det blev en del gjort i garaget. Jag kom på att det fanns tid att fixa med kopplingskorgen i aluminium som jag köpte för nåt år sen. Jag visste att det skulle bli lite pill med att få den på plats men det slutade nog med 10 i och urplockningar av motorn innan allt klaffade. Motorn plockas ur för att byta kopplingskåpan i gjutjärn mot en aluminum "Burkarna" på sidorna måste kortas av för att inte ta i ramen. Bilden är tagen efter första kapningen, samt att startmotorsidan fått ett lock. Jag hade aluminium över efter att ha gjort locket till ena burken så dammskyddsplåten byts också mot alu. Efter lite filande passar plåten. Det här är nog efter sista kapningen i kopplingskorgen Det var svårare att få plats med korgen i alu än den i gjutjärn. Det syns inte så bra på bilden men det är ruskigt tajt mellan kopplingsarmen och ramen, konstigt nog var det inte alls lika tajt med korgen i gjutjärn. Men det blev bättre efter att jag gjort ett nytt hål för kopplingsvajern, sågat ur lite av aluplåten som tätar mot sittbrunnen samt kapat av lite av kopplingsarmen. Här syns det lite (väldigt lite) bättre hur tajt det är Dahlbäck Racing hade silikonspray för avgasbandaget Grenröret har fått nytt bandage och sprejades sen med silikonsprej Dropp i form av växellådsolja Det tog ett bra tag att bränna bort vad det nu är som bränns bort första gången man varmkör grenröret

Preliminär anmälan.

Jag vet inte om det är en säkerhetsdetalj men jag köpte en komplett aeroscreen och med den kom det plastskruvar. Dessa bröts dock snabbt av när jag skjutsade folk runt Gröndals Motorstadion. Barnen gjorde rätt men de vuxna trodde man kunde använda vindavisaren som handtag för att kliva i [emoji26]. Nu sitter det guldeloxerade aluminiumskruvar där istället.

Jag tycker det ser bra ut. Angående oljan så använder jag precis samma. Jag har tidigare haft läckage men det löstes genom att använda en packning från Burton insmetad i Hylomar istället för Fords packning. I framänden på lådan, det är som en kon runt ingående axel, mellan den koden och lådan satt packningen.

Jag köpte stolar av Henke_HJCC här på forumet förrut. Gjutna sköna glasfiberstolar. Vet inte om den personen håller på fortfarande Edit: Henke_HJCC var det

Jag kan svara mig själv, det behövs definitivt och jag insåg även att jag kapat för lite och var tvungen att plocka ur och göra om.

Det kanske finns nån dekorativ list som bara lägger sig framför och kanske lite under plexiglaset? Angående lättat svänghjul så har jag gjort samma grej gissar jag. Bytt från 1.8-ans svänghjul till ett i aluminium och det var ju en skillnad på närmare 10 kg tror jag men det märks inte nämnvärt när man kör. Jag trodde det skulle bli stor risk för motorstopp men den låter väldigt annorlunda när startmotorn går och så är bilen lite ryckigare på låga varv när man kryper i stan, men det är allt.

Ja, det är nog enklast. Sen kan jag lägga upp en bild här sen och visa om det behövdes eller ej :D

Nu när garaget är klart och det är lite lättare att få tid till sjuan fick jag för mig att byta ut kopplingskorg en i gjutjärn mot den i alu (från Burton, till RS2000) som jag har på hyllan. Jag kollade på startmotornsidan och noterade att jag behövde göra samma modifikation som på den i gjutjärn, kapa bort en del av "burken". Men jag tänkte inte på kopplingssidan, för där var det ju ingen burk. Men det är det på den i alu. Är det nån som vet med sig att man måste göra samma modifikation på sidan där kopplingsarmen är? Jag pallar inte att återmontera allt bara för att mäta [emoji14] I värsta fall blir det öppet där som det är på originalet, för säkerhets skull. Edit: Zetec Black och Typ9.

Ja vafan, kunde du inte hitta nån klotad hoj att slakta istället :O ;) Häftigt bygge såklart!

Min lösning är kanske inte nåt bra exempel då jag haft problem med läckage och jag använder Racelines termostathus istället för Fords orginal. Så här ser det ut hos mig, 3 är pluggad och 1 och 2 är ihopkopplad. Men du verkar ha fler anslutningar.. Det borde ju gå som du säger, men jag vet inte riktigt vad den röda slangen på ditt termostathus har för funktion, det påverkar ju möjligheterna.

Mitt kärl sitter på scutteln, men det tar max en minut att lossa det så jag ser egentligen inte det som ett argument [emoji14]