
daromer
Forumdeltagare-
Posts
774 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
22
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by daromer
-
Hur fasen hänger man a-armarna fram? För tittar men på ritningarna så är inte de 2 främre bitarna lika lutning på. Hur har man tänkt där? T ex tittar man på olika som har gjort på forumet så ser det ut som om man har flyttat rören åt sidan en bit. http://forum.locostsweden.se/index.php?showtopic=7233&st=50 Är detta ett måste? För mig borde dem ju sitta paralellt med varandra eller finns det finning att sätta sakerna lite förskjutet?
-
Igår så hade jag fått in några bitar till i ramen. Det mesta helsvetsat nu. Hämtade en 140 framvagn i nyskick. rullat 13k mil. Har även 2 spindlar på posten som ligger. Lite dubbelbokat men kunde inte låta bli att köpa framvagnen. Nya sköldar och allt :)/> Någon som behöver så saker från framvagnen så säg till. Köpte även nya 4kolvsok från biltema samt skivor. Fick även ett lass rör 6m 25*3 samt 6m 35*3 (Lite i överkant men blev det istället för 30). Med intyg från just den batchen på gjuteriet :)/> Ett kitt med färdigkapade rörbitar och bussningar samt ujärn och m12or.
-
:) Som det ser ut nu har jag 4 par spindlar här. Ska hämta 2 till nu så ev kan jag faktiskt ha 2 till övers för framtida bruk :) Fick nämligen en hel 140 framvagn i nyskick. Satt på en 140 som skulle renoveras upp :hypocrite:
-
Någon som sitter på cad-ritningar eller liknande för: Ringen för 140 under spindelled. Distansen att använda till kopplingen. dvs sätta mellan omegas koppling och innre tätningsring. (Vad man nu ska kalla den) Ritning på fästelement för en volvo-bakaxel? Tänkte onödigt att sitta och rita upp igen om någon faktiskt har. I slutänden är min tanke att samla all info jag behövde för att faktiskt göra mitt bygge. dvs precis varenda grej samt även antalet timmar och på vad jag lagt tiden.
-
Ahh sorry. Dags å sova snart. Alldeles för mycke letande runt efter information :hypocrite:
-
Tackar. Funderar faktiskt på att köpa just den styrleden för att slippa krabba. Hmm mest döda länkar där till sakerna som behövs. Transitled ska ha lutning 1:8 om jag inte ser galet. Men den på jula finns inte kvar och ebay hittar ja inte rätt på. Något tips på vart man hittar eller om nån har? Passar föresten transitleden bolt on på ovan styrväxel eller på 240ns växel? Hittar inte vilken gänga som är där. Tyckte jag har läst faqen men hittar inte riktigt det jag söker :)
-
Borde denna funka utan modifikation? http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1670&products_id=10620 Samt vet någon om eller vad för stigning o.s.v för ev brotch som behövs för dessa: http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?cPath=900_1670&products_id=7332 http://www.rallydesign.co.uk/product_info.php?products_id=11839 För att köras mot en 140 spindel? Sedan annan fundering. Har ni satt 20mm eller 25mm fyrkantrör för snedstagen i ytterkanten av ramen? I tunneln verkar många ha kört 20mm. Tillräkligt?
-
Att styra större strömmar är enkelt. Finns både Relän, Transistorer mosfets och annat som man kan använda. Beror helt på vad man ska göra T ex kan relän med inbyggd ttl ingång vara ett alternativ när man ska slå på och av lampor :)
-
Om någon inte har utrustning till att göra och behöver ett pcb i första hand får hålmonterat så har jag maskin för att just fräsa PCB hemma ;)
-
Följer också då mina planer är detsamma. Kan tipsa om elektronikforumet.com för ev extra tips om just elektronikbiten om inte annat. jag personligen siktar på en PIC. men det är mest för att det är de som jag pillat med.
-
Oh den kan jag också tänka mig :) Har en fräs hemma så har hela tiden tänkt i framtiden fräsa några av emblemen till bilen :) Kanske göra någon klocka med att ha i huset med loggan på :eclipsee_steering:
-
Hej Har räknat lite och det beställdes 14" dämpare runtom. Om det nu mot förmodan blir galet långt så hör jag av mig. Vet om ca 1 vecka skulle jag tro :) Har mätt lite fram och tillbaks samt pratat med Rickard på forumet och det verkar få plats.
-
3mm plåt för fästen. 1mm plåt om du ska beklä. även 20mm rör samt ev 25mm rör beroende på hur du ska bygga :)
-
Kommer ligga runt 50/50 som det ser ut. Men problemet är att mäta tot längden. Står mellan 13/9" och 12/8". Hade önskat att spindlarna och bakaxeln hade kommit nu men verkar bli nästa vecka tidigast. Så lite efter i min plan :)
-
Vilken längd på dämpare har ni använt? Vet att jag borde mäta min egen men då jag försöker få ner tiden för att få den på backen och har lite halvtajt schema så :) Jag kör med 442E ram. 140 spindlar och bakaxeln blir en volvo 1031 axel. 12" runt om? /D
-
Hur har det gått här? Var många bra saker här och vill se mer :)
-
Lite mer saker som hänt under dagen. Fick lite motfrågor om dämparna då dom visst skulle sätta ihop ett kit och inte det ja beställde :) Kan ju inte bli sämmre. Lite sladdar till övers Det viktigaste utplockat Var även ner och hämtade en 20liters argon flaska. 5an var slut och ingen idee att fylla den lille då det är mycke svetsning kvar.
-
1911DAX: Verkar som om jag fått tag på spindlar. Han säger att han skickat så får se lite om de dyker upp. Om inte säger jag till! Uppdaterat första inlägget med vad som behövs just nu.
-
Mestandels tvättat och plockat med kablar idag. Även beställt dämpare och fickk besked om att rör för bärarmar är på gång samt även intyg för just den batchen. blev 25*3 samt 35*3. De klenare fram och grövre bak. Orsaken till just 35 är att han förmodligen gjort nåt fel :) Men spelar mindre roll. Tror jag fick runt 108kr/meter för 25 röret och 35 röret var visst nåt som låg på hyllan sedan 2011 så det var ännu bättre rabatt på :) Bussningar och skruvar är på gång med och borde dyka upp på fredag. Samma gäller 140 spindlarna. Det som just nu saknas är 240 bromsar samt en 1031 bakaxel.
-
Tackar. Ja det är många sladdar på härvan. Suttit ett par timmar idag innuti bilen och försökte bena ut de som kommer från den kontakten :) Blir lättare med elschemat också.
-
Eller för den delen om någon sitter på ett elschema? Hittar bara över larmen och liknande på nätet :(
-
Jo kollade på den men det är dock bara för urlyftningen och inte helt vad som behövs i kabelhärvan.
-
Hur har ni gjort för att plocka ut kabelhärvan? Vilka kablar kan jag skala bort och inte? Sitter just nu med en hel liggandes inne i bilen men att komma åt och trasla ut varenda kontakt som kommer från databoxen kommer ta tid så om någon har tips :)
-
Yeap. Några timmar till. Imorgon ska saaben rensas på lite småsaker till. Sedan åker den ut och inom någon dag till skroten så är det någon som behöver nåt så säg till. Bra växellåda och fin inredning bl a.
-
Slipa/repa gärna med 40 papper som finast. Desto grövre är bättre. Erfarenheten att de släpper hag jag också fått när det varit för små ytor/större belastningar. Svårt att laga. Gärna borra hål igenom så man kan fästa på båda sidor där det behövs.