daromer

Plast ska vara plastprimer just för att stänga in Oljor och liknande. Glasfiber behövs inget sådant. På plåt och liknande en washprimer eller epoxy primer. t ex Ca primern som nämdes tidigare. Alu ska man ha en etsande primer av dylikt slag. Ca primern sägs funka samt finns diverse andra som funkar Sedan dra på en filler för att ha nåt att slipa på för en jämn och fin yta. Sedan på med 2k färg.

Det står i de flesta databladen hur länge en färg kan stå i sprutan. Många färger klarar upp till 2 timmar med normal härdare. mer skulle jag aldrig rekomendera. Det finns inget värre än att göra rent en spruta man glömt färg i! Det tar ett antal timmar.

Ska du ha en rent lackad yta sedan är de inga problem. Lös upp så mycke som möjligt och slipa resten. Slipa med 180 alt 240. Lägg sedan en etsprimer. sedan på den lite filler om de behövs för repornas skull. Sedan på med topplacken.

Nu kan jag inte fort men på andra märken så funkar soppapumpen så här: Pumpen går 10 sek vid påslag vid tändningen och stannar sedan när du sedan kör på startmotorn går pumpen så länge den får signal från ödpn. dvs givaren på svänghjulet.

Trodde inte det var några som byggde med mi16... Bra val! kör peugeot annars och bygger endel. Org röret är inget skoj alls. Att fundera på kan vara att göra ett eget. En platta och sedan köpa lite svartstål. Går ganska fort. (Har byggt själv) Man gör ett grenrör på en eftermiddag med vinkelslip och en svets. Kanske inte det snyggaste och bästa men funkar! Motorn isig ska man inte luta för mycket. Man kan luta den extra. görs t ex på 205gti konverteringar men bör hålla sig inom rimliga intervaller. Att sätta i baffel i tråget kan jag helt klart rekomendera!

hur billigt? vad fär pri på 25*25*2?

Själv kör jag med en ctek 7000. sedan har jag en kärra med det på. på den står ett 110AH batteri som släpper 900A. dessa 2 tillsammans ger mig laddfunktion och startström så det räcker till det mesta... ' laddaren kostasde 900kr på tradera och batteriet var istortsett gratis. (nytt)

180' räknar jag med att mitt kommer hamna på för 140m2 isolerat garage. dock har jag halva stommen gratis och gör ALL jobb själv sånär som på att blanda betongen. Allt beror ju på vad man ska ha för delar och om man köper allt nytt eller gammalt.

2mm har jag kört med. svartstålsrör.

är inga problem med flager... har sett hur många fulbyggen som helst och aldrig ett problem med flagor.. och är man lite seriös sö blästrar man grenröret innan också.

Shit... de var de värsta ja sett på länge...

tänk bara på att undvika att sätta 2 kompressorer på samma utag. iallfall om de e 6 lr 10A. kopla gärna på olika faser. Har man otur startar de samtidigt och då smäller säkringen...

många kolvar har desutom en kromyta. och är den dålig så tätar de inte heller

lite rost/hål = packningen kommer slitas upp och det kommer börja läcka inom snar framtid. mycke rost = kommer inte ens funka på första trampen så ja de ska bytas om det inte är ränt där tätningen går

Bakaxelklumpen och lite sådant hade ju funkat. Den har väl oljekylare. och lite annat smått Men Mercedes är väl inte direkt kända för att ha lätta saker =)

grenrör: jag har byggt med 2mm svartstål. funkar prima. migat ihopa också jag ´skulle låtit de bli större vid insuget så hade man behållt samma hastighet hela vägen fram till insuget.

Det med maza känner ja igen.. and tickandet. på peugeot tar det mellan 15-20minuter minst innan det börjar lugna sig.. håller de på efter det så kan man i värsta fall hälla i lite stp ngt. kommer inte på va det heter.. har hjälpt på motorer där de har hängt sig.

Hej! Kan tillägga att jag också har svetsat egen kadan.. visserligen på epabyggestiden. men de kadanerena har allihopa klarar 160++ utan några nämnvärda vibrationer. När jag gjorde det så hade jag ett V-järn som ja spände upp den i. och givetvis får man va försiktig så man inte kröker skiten när man svetsar sedan.

det jäkliga är ju att storleken spelar ju knapt någon roll.. fyllde en 25a härom månaden.. 800kr ngt.. kommer bara inte ihåg om det var inkl lr exkl

släng dit en btr så kan du få lite ökat flöde när du börjar ladda.. om de nu ligger 3bar org ska det förmodligen funka fint att köra 4 också...

Jag tycker jag gjorde ett hyfsat fynd köpte en 300A mig svets. 3 fas. med 2 extra rullar. 3 slangpaket. och lite annat smått och gått. ser ut precis som en Kempi inuti men heter ngt annat. Har gått på en industri i en vecka och gav 5000:- Riktigt nöjd med det köpet faktiskt. Går kanske inte jämföra med den andre hemma på 380A som väger närmare 300kg.. Den svetsen svetsar fint! http://www.blocket.se/vi/11805946.htm?ca=21_s <- ser väl inte helt fel ut heller.

Be dem att svetsa åt dig annars? Visst utseendet är ibland avgörande men när det gäller en svets är det insidan och slangpaketet som är avgörande.. och ser den sliten ut betyder det att den måste funka bra och att den används!

Hej har du någon info om de kitten? pris och lite sådant.

Tjena Hade själv ett större garage i ljunby innan med några kompisar med blandannat lackbox.. men nu när man håller till i växjö mera så vill man flytta dit lite saker iställe. Någon som har eller är intreserad?

Så härligt bygge!