cealm

Bärgslagsbladet Arboga Tidning fanns med på Arboga Meet 2014 http://bblat.se/nyheter/arboga/1.2543762-webb-tv-vralaken-invaderar-arboga

Towbar koppling mellan grävaren till din bil?

Eller så går du in i Kilkennys byggtråd och ser hur han gjorde så slipper du borra.

3 till 5 juli är det Power Big Meet 2014. Någon eller några av dagarna / kvällarna åker jag till Västerås för att träffa folk och titta på bilar. Sevenbilen håller jag hemma det blir S80 till Västerås för min del. Någon annan på forumet som skall till evenemanget? Länk

---Tänkte vifta med lappen med mitt enskilda godkännade om jag blev stoppad, tolkade besmannen att det skulle gå. --- Klart att det går och poliser är ofta trevliga men det kan också bli tabellböter. Kartongregplåt och urkundsförfalskning är en annan formell kategori som är värre än tabellböter. En regplåt i kartong kan många tycka är att ändå visa att det finns ett regnummer och vara duktig, men brottet är mycket värre än bara skippa plåtarna. Min V8 bil ordnade jag med gula plåtar på för att få köra lagligt, Jag fick övertala polisen att de skulle tillverka gula skyltar åt mig sedan får man en räkning på 5 eller om det var 600 för gul skyltarna. Det var det värt att både få skyltar och få träna charmen för att få dessa.

----- Priset = 500kr för de som betalar senast 1 juli. 750kr för de som betalar från 2 juli. ---- Det är gott om tid att hinna få inbetalningen bokförd på LocostSweden Mk´s konto med datum senast 1 juli. Jag vill ändå för formens skulle påminna er som är inbokade en extra gång om prisbilden som skiftar efter 1 juli. All info finns som bekant i Inlägg nummer Ett. Där finns också en lista på vilka som hittills fått sin betalning bokförd.

--- Mvh Pär i skyltväntans tider --- Minns jag rätt är fastpriset för saknade skyltar 1500kr. OBS gör inga egna med kartong eller så för det är urkundsförfalskning och faller under brottsbalken dvs åtal. Att skippa skyltarna är bara "tabellböter". Eller skall du vänta? Ingen vet helt säkert, kanske inte ens du?

Borde vara det för man vet aldrig när sådana behövs och sitter de som standard är man alltid beredd. Din är förmodligen skräddarsydd så den kan vara svår att passa in men tack i alla fall för att jag fick erbjudandet.

Jag vet ju att du tänkte ta bort alla fina plåtar för att lätta bilen och det är väl ok men går du inte lite långt med oljebyte också? Kommer du hälla i en light- version? Beräknad viktbesparing?

Grattis till färdig bil, steel.

Jag har luftigt kanske till och med ordentligt luftigt mellan motorrum och cockpit och inga synpunkter i någon besiktning. Fast svaret är det gamla vanliga, är man osäker så är det bäst att fråga besiktningsorganen eller annars är det att inte fråga och se vad som händer.

El-HD

Det är exakt det som är finessen. Först ut ur bilen, =rädda liv, sedan eventuellt släcka skulle bilen brinna upp, bygg en ny. Fråga räddningstjänsten och du kommer upptäcka samma svar som mitt oavsett sevenbil eller vanlig bil. En annan detalj är de normalt usla fästen som släckarna har. Krockar man så flyger en projektil iväg i form av en 2 eller 6 kg släckare och slår sönder det mesta i sin väg. Men det är en annan fråga.

I bakre utrymmet.

Gerhard: Helt rätt det är https och http som gör skillnaden.

Drömmen har nog aldrig slocknat trots flera byggda Sevenbilar. Cykelbilen Fantom När jag läser om "Drömbilen" så verkar den vara svårare att bygga än en vanlig Sevenbil. Är det någon på forumet som själv byggt klart en? eller provat någon cykelbil Fantom original? eller sett någon i verkligheten? Drömt om den det har vi nog alla gjort..........

--- Hur kan jag bevisa att effekten inte har ökat mer än 10% ;-) --- Kontakta SFRO och rådgör. Bromsa bilen på ett ställe som SFRO och besiktningsorganet kan godkänna om de kärver detta. Regbesikta om kärran med nya specen och kör lugnt med godkänd effekt i bilen.

Kontrollbesiktning är hur lungt som helst. Jag till och med fått godkänt två gånger utan hastighetsmätare. Det luriga som jag känner till är CO-halten. Jag byter alltid förgasare till besiktningen. Allt annat är bara se till att ha fungerande lysen, varningstriangel, och ok däck och max 29 procent skillnad på bromsarna. Dvs det är lätt att kontrollbesikta en Sevenbil. Lycka till.

Grattis steel. När tror du den blir den klar för regplåtar pga dörrlåsen. Du måste in en extra gång med eller men utan tidsbeställning innan de skriver in uppgifter till Transportstyrelsens fordonsdatabas så plåtarna kan frisläppa?

steel: Ta inte bort de fina plåtarna de är hållbara och bra samt skyddar en mycket fin bil.

Endags räcker gott för detta.

Grattis till en bra bildag, steel.

Fin rysk "look-a-like" till 6x4.

Riktigt avancerat rörbygge. Det borde vi få mer bilder på från olika håll faktiskt. Hur många "rörböjmeter" är det totalt? Imponerande!!