Morty
-
Posts
2,272 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
59
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Morty
-
-
Hej!
Jag ska skicka en styrväxel tll MK Sportscars och de har speciellt bett om att det helst ska vara en helaluminium styrväxel eftersom denna visst skulle vara lättare att sätta ett "quick rack" i. Min fråga är vilken typ av Sierra och årsmodeller som denna sitter monterad? Jag har tittat på en 88:a och den var i alu/stål.
Jag har provat att söka på forumet, men hittar ingen info. om detta.
Mvh
Magnus
-
Det finns en del liknande MC-lampor på,
www.highwayhawk.com
En kollega har en sådan dubbellampa på sin Ducati och den är snygg, men tveksamt godkänd.
Mvh
MM
-
Om du behåller originalvarianten av handbroms så öppnar sig marknaden rejält för vilken typ av bromsok som du kan använda. Vill du däremot tvunget byta till integrerad handbroms i oket så finns det nya VAG och Saab 9000 "liknande" bromsok på Biltema för hyffsade pengar.
Mvh
MM
-
Det står att den kostar € 480 inkl moms.
Jag tycker att det låter dyrt. Är jag fel på det?
Mvh
MM
-
Tackar!
Mycket intressant.
Mvh
MM
-
Undrar om det är samma som på Adlibris? Titeln är nästan samma och skriven av Chris Gibbs, släpps april 2007.
http://www.adlibris.se/product.aspx?isbn=1844253910&s=1
Mvh
MM
-
Får man flika in mer fler frågor?
Är man undantagen helt från alla tänkbara avgasvärden också?
typ hc, co, lambda också?
CO 4,5% gäller enligt vad jag har fått reda på.
Mvh
MM
-
Volkswagens motorer från Passat, Golf, Audi A4 m.m. har avgassidan på "rätt" håll, d.v.s. åt höger vid längsmonterad motor. Volvos aluminiummotorer (V40 och 850, V70) ska ha samma konfiguration.
Mvh
MM
-
Finns det någon som marknadsför korta styrväxlar till Sierra?
Är det detta du letar efter? http://www.rallydesign.co.uk/catalog/index...ath=900_901_903
Mvh
MM
-
Tackar!
Då blir årskatten ca 360+((120-100)*15)=660kr/år.
Nästa fråga är om kan registrera bilen som "miljöbil" d.v.s. med E85 eller det krävs då att man använder typ 9-5 Biopower motor i bilen?
Mvh
MM
-
Hej!
Efter att läst igenom de nya skattereglerna för personbilar blir jag lite fundersam.
På nya bilar registrerade efter ett visst datum (tror det var 1 januari 2006) så beräknas skatten på mängden koldioxid som bilen producerar enligt vad den typbesiktigats för. Ett amatörbyggt fordon typas inte på detta sättet och hur beräknas då skatten?
Mvh
MM
-
ögon skydd
in Övrigt
Har råkat ut för precis samma sak för ett antal år sedan, så jag lider med dig.
Krya på dig och passa på att ta det lugnt med mycket surfande på forumet....
Mvh
MM
-
Ett stort grattis från en som fortfarande bara drömmer om att börja. :notworthy:
-
Svets?
in Allt Annat
Något billigt kina-skrot är inte aktuellt, frågan är vilken Esab jag ska köpa. Det finns faktiskt en svets mellan de två jag nämner högre upp i tråden har jag sett. Det är en enfas som lämnar 150 A med 20 % intermittens. Har inte fått pris på den än dock, men den ligger nog på 6000. Lutar åt den i så fall.Om du hade varit lite tidigare ute (ca 2 månader) så hade jag en Kempii 150A mig/mag (super kempomat) svets, som jag sålde till en arbetskompis. Har själv en likadan och den har fungerat felfritt i 18 år. Har ett par kompisar som haft Esab svetsar (bl.a han som köpte min Kempii) och de har inte varit 100% nöjda.
Mvh
MM
-
Hej Anders,
jag är oxå på väg att beställa ett MK-kit i höst. Det är inte överdrivet långt mellan Mölndal och där jag bor, så kanske det lönar sig att få det samskeppat.
Hör av dig om du anser att det är en tänkbar idé.
Mvh
MM
-
Lite avundsjuk blir man....
Vilka delar tog du med i kitet och hur mycket blev summan, samt vad för motor har du satsat på?
Inte omöjligt att man vill komma och hälsa på lite framöver i tiden.
Mvh och lycka till
MM
-
Hej!
Jag är lite nyfiken på hur ni ska använda fjäderbenen från en 740. Ska ni kapa av navet och använda det eller? Stämmer bredden på bakaxeln med ramen ni bygger? I så fall hur bred gör ni ramen?
Mvh
MM
-
I centralorten Hagge i Dalarna har vi idag sol och just nu 09:37 +15 grader. Avis? :D
Lite "off topic" men kan inte låta bli. Höllviken idag 07.10 +16 grader, nu 10.45 Lund ca +20 grader = inte "Avis"
Mvh
MM
-
Hur är det med att ha slipade svetsar, inför SFRO? :blink:
I ett av inläggen ovan står det att målet är en bil för bana, vilket kanske innebär att den inte ska SFRO besiktigas.
I övrigt anser jag att snygga/bra svetsar lämnas oslipade och svetsar som slipats ner (såvidare inte det sker av ytjämnhets skäl) ofta har något att dölja.
Mvh
MM
-
Magoo,
har du varit hemma hos dina "päron" än, så du kunnat se vilken mekanisk verkstad som har gjort sprängkåpan?
Mvh
MM
-
Jag tyckte om dragkroken på "Safety car:n". Måste erkänna att det är första gången jag ser det.
Mvh
MM
-
Bra då kan vi vara säkra på vägarna i Skåne fram över....
Själv är jag maskiningenjör.
Mvh
MM
-
Har du varit båtbyggare? ;) Det var så svetsarna på Kockums fuskade med skrovsvetsningen. Det var endast kryssen som röntgades och därför passade man på att fylla igen fogberedningar med rundstål och diverse annat. Sen att fogarna sprack på jungfruresan är en helt annan historia.
Jag har svårt att tänka mig att man får en bra fog om man försöker addera "kallt" material i en 4mm fogspalt. Jag hade försökt att kapa en ny bit alternativt kompenserat för att få en 2,5mm spalt i båda ändar av snedstöttan.
Mvh
MM
-
Övning ger färdighet även på detta området.
Klipp upp en massa bitar i den tjocklek du vill öva på och svetsa ihop. Genom att titta på baksidan av svetsen ser du i stort hur du har sammanfogat bitarna och om du har lagt tillräckligt med tillsats, lagom fogbredd, svetstempo och igenombränning.
Prova olika strömstyrkor så ser du snabbt vilken du bör ligga på.
Jag har själv inte Tigat mycket svart, men däremot mycket rostfritt. Rostfria rör svetsar man bäst med stödgas för att få en bra inbränning även från insidan. Gassvetsen är min absoluta favorit för svarta rör, finns inget bättre (personlig åsikt), inte snabb men grymt starka och säkra fogar.
Lycka till!
Mvh
MM
På Vilken Sierra Sitter Det Alu.styrväxel?
in Upphängning & styrning
Posted
Tack för ditt inlägg Conco.
Jag har faktiskt inte pratat med M.K. om vilken förändring de gör på styrväxeln. Det är nog läge att göra det innan man betalar för något man inte vill ha.
Rally Design säljer ett "quick rack kit" (2,4 varv mellan stopp) för £65, men med frakt, kapning, svarvning av nya gängor m.m. så var jag lat och beställde direkt från M.K..
Är där ingen på forumet som vet vilka Sierra modeller som hade alu.styrväxel på icke servo bilar?
Mvh
Magnus