Fredrik i Trollhättan

hmm....jag måste då gå ner i muskelmassa.... :lol:

Skrotningspremien ersätts med ett producentansvar d.v.s. är biltillverkaren (eller generalagenten är det väl egentligen) som ska betala skrotningen. Tycker det fortfarande är en del öppet vad det gäller gamla bilar och bilar som inte är kompletta. En bil som inte är komplett borde i.o.f.s. behandlas på samma sätt som en totalkrockad bil. Problemet är väl dra gränsen när tillverkaren har tagit sitt ansvar och skrotat bilen. Karossen? Viss procent?

Då borde jag också gå ner då....

Jag är intresserad men eftersom min kunskap angående namnen på kardanaxelns olika delar, skulle jag vara tacksam om du kunden ackompagnera texten med en bild på en kardan...

Är det någon som har en sprängskiss på en typ9?

Motorcykelmotorer har ju också en generator. Hör med en mc-skrot...

Ja herregud. Hade man 500000 att köpa leksaksbil för så köpte man väl ändå inte en sjua för alla pengarna...

Får man besvära om herrns höftmått? Vikt och längd? PM om det är känsliga uppgifter.... :lol:

Att det finns en marknad för dess tycker jag är lite konstigt. Har man så mycket pengar så man lägger 33000 på diff vad har man då inte spenderat på resten av bilen? 300-400kkr?

Det var den....£2400...phu...

:doh: :banghead: :wild: Det visste jag inte. Får surfa dit och hoppas på att den är jättedyr.. :unsure:

Hold your horses....jag måste bli färdig först... :D Låter som en kul idé.

...och enligt min åsikt väldigt ful kaross. Jag tänker på en sån där tvåmansbob dom kör med i OS....

Intressant. Kanske du och jag skulle göra affärer ihop. Jag har fyra lättmetallhjul och du har en tank och ljuddämpare.....

Nej jag menade inte att klubben skulle lägga en massa pengar på att köpa offentliga uppgifter från vägverket men det kanske finns något sätt att komma över informationen på ett smidigare sätt? Kanske finns det någon som kombinerar ett intresse för locosts med ett arbete på vägverket (eller någonannanstans där man kan söka i bilregistret, t.e.x. försäkringsbolag). Jag undrade om det fanns någon i klubben som sedan kände ett intresse för att sammanställa det hela...

Varsågod.... Det består av en "vagga" med fyra fästen som vilar på ovanpå ramen samt två fastsvetsade "armar" nere till höger i motorrummet. Som sagt är jag lite tveksam till att den verkligen är värd 1500 spänn men nu när jag slipper greja med motorfastsättning så kan jag koncentrera mig på annat...

Finns det bilder?

Gratulerar. Tänk så förberedd du ska vara när våren kommer.

Angående engelska tidningen Which Kit Car, Är tidningen bra? Är det någon här som prenumererar? Är den värd 800 spänn för 12 nummer tycker ni? Någon tidningsförsäljare som säljer den i göteborgsområdet?

Prata med Michael http://forum.locostsweden.se/index.php?showuser=31 Han har en snygg ruta som är lite vindavvisande på sin bil. Han har dessutom tillverkat den själv... http://www.locostsweden.se/images/stories/...ip_image002.jpg

Kanske skulle klubben ge sig på ett dylikt arbete? En liten kartläggning. Finns det någon kalenderbitare i församlingen?

...och det är alltså tanken från en Saab 96 på bilderna?

Tommy, är det en Saabtank från en 96 vi ser på dina bilder?

Då är det bara att handla. Tyckt finishen såg väldigt bra ut...

Är det "stången" framför bakaxeln på bilden ni menar? 205:or är väl ganska vanliga på skroten och lätta är dom också så det kan kanske bli bra på en sjua...