Fredrik i Trollhättan

Orättvist... :mad:

Jag har inte fakta för att peka ut en viss detalj men en person som arbetar med eftermarknad på stor västsvensk bilfabrik förklarade en gång för mig att de flesta tillverkare har 1:a och 2:a sortering av sina detaljer. 2:a sorteringen ser ju likadan ut men kanske inte helt perfekt i mått. Dessa säljs på spotmarknaden. Kanske är därför Biltema ofta tillfälligt kör med partier av kända märken.... Mekonomen därimot är ju ibland t.o.m. dyrare än märkeshandlaren på en del grejor. En anekdot i sammanhanget var den gången jag beställde en ny, Brasilientillverkad oljekyl till bubblan. Den gamla såg trött och lite blästrad ut. När den nya anlände kunde jag snabbt konstatera att den var skit. Helt sned var den och anslutningsytan mot blocket var inte plan. I in/ut-loppen var det färg. Jag skickade tillbaka och gjorde rent min gamla från -54. Den sitter där ännu. Jag är noga med att om jag byter något till nytillverkat så behåller jag den gamla slitna delen, t.ex. bromsbackar. Tar imot att slänga orginalen från -54...

Var fick du tag på kopplingsfjädrar? Har sökt mcexpress i Piteå (ett par dagar nu. Igår fick jag klart för mig att de har telefontid mellan 14-16. De ska tydligen sälja någon form av kopplingsförstärkningskit för turbokonverterade R1:or. Kör du med oljekyl? Hur har du tagit ut oljeslingan? Orginalkylet från mc:n ville mc-skroten ha extra för och jag tyckte det var onödigt dyrt då det ju är format efter att sitta i framkant av ramen. Planen är polo eller micra... Har du lamelldiff? Tycker filmen visar ett spinnande vänster bakhjul och ett lite mindre spinnande höger... :unsure:

Blocknycklarna är bra. Jag har ett par som jag använt i över 15år. Deras rostlösningsspray är super samt även skyddsoljan. Tycker biltema har ett imponerande sortiment av spray. Finns ju allt. Kylspray, tryckluft på burk, bromsrengöring utan rest, skärolja o.s.v. Krafthylsorna är också bra. Jag har använt dessa med mycket lång hävarm ansluten...

Vad är det för fel på Sierra orginal? Då får du ju dessutom integrerad handbroms i skivoket... Här finns det ett par där man inte heller har tagit av hållarkonsolen. Kanske tror man den är en del av oket. Andra skrotar säljer de var för sig... Vänster bak: bildelsbasen W474042 Höger bak: bildelsbasen W473921

Idag pillar jag med drivaxlarna. Tycker själv det blev ganska bra. Tveksamt om dom såg bättre ut när bilen var ny. Köpte damasker och klämmor på biltema men tyckte dom var lite för mycket universal (dålig passform) så jag tvättade av de gamla och köpte nya klämmor på Ford. Var inte så dyra som jag trodde....16kr styck. Nåväl...en bild:

Och du beskyller mig för att bygga putsbygge????..... :P Snyggt.Grabbarns i Orange county skulle vara stolta.

Kul. Vad har du gör delar i bilen? R1 motor vet vi. Bakaxel/diff? Vikt? Kyl? Förstärkt koppling?

Har säkert skivor bak.... http://www.blocket.se/vi/10250818.htm?ca=16_s

Se där. Nu behöver du ju inte skriva någon annons... :D

Tack, men jag skulle behöva ett likadant men med d=25,4 eller så nära att det fungerar på en axel med diameter 25,4. Det är ju en tum så det borde ju finnas på den internationella marknaden. SKF har. Jag har klickat lite på din länk men hittar ingen tabell över andra dimensioner.

Ja,ja,ja Lägg ut porren bara.... :notworthy:

Om inte, kan man inte använda startmotorkransen på svänghjulet och hallgivare från passande bil. Volvo 360 har en smidig givare som sitter på toppen av sprängkåpan...

Är det inte så att man även behöver folkbokföra sig i sverige en tid efter hemkomst för att det skall räknas som flyttgods?

Vad är det för artikelnummer på själva lagret? KOmmer själv få behov av ett Y-lager med spännhylsa för axeldiameter 25,4. Hittar ingen tabell...

Tänker du gå i exil?

Jag tror bestämt att jag penslade lite fortare på mina baknav igår kväll än vad jag brukar efter att ha sett den filmen...

Hydraulik? Vi har ju en expert mitt bland oss. Var är Jonte?

Det är alltså inte gjort på bilderna?

Intressant det där med styrstångslagringen. Hur sitter dom fast? Kan du zooma ut bilden lite?

Har en fråga. Var köper man en så fräck hjälm som Stig har?

Ursäkta. Har jag förorsakat onödigt slitage på scrollknappen vill jag omedelbart göra rätt för mig. Skicka faktura... :lol: Varför jag frågar är för att jag också beställde nya framspindlar från MK och mina var verkligen nya, lätt inoljade och såg ut precis som din "efter"-bild.... Jag tänkte trots det måla på med hammarlacken även där för att få lite symmetri i bygget.

Skiljer sig resultatet mot slät hammarlack och i så fall på vilket sätt?

Är spindlarna på "före"-bilden nya? Och på "efter"-bilden har du duschat på medlet? Lackade du sen? Med vad?

Sålde man bara Escortväxlar? Jag har ju kortad, RHD Sierra. Passar Escortens?