Fredrik i Trollhättan

Tyckte det kändes bra med diesel... Diesel tvättar ju rätt bra samt är extremt lätt att få tag på.

Skulle kunna göra så också. Tänkte att det skulle bli bättre med något mindre "kladdigt". My point exactelly...

Fråga 1: Efter att ha varit inne i bakaxeln och fingrat skulle jag vilja skölja ur min klump innan jag fyller på med ny olja. Vad ska man skölja med? Tänkte diesel kanske? Bör ju vara något som sedan inte tvättar bort oljan från där den ska vara...alltså något som både tvättar, smörjer och inte reagerar med växellådsolja... :unsure: Fråga 2: Ni som byggt MK med skivor bak (eller vilken locost som helst med skivor från Sierra bak), har ni använt bromssköldarna? De ser ju ut att passa men ska jag låta dom ligga? Tacksam för svar.

Liten japansk 1300 bilmotor är riktigt kul men 6-växlad, sekvensiell låda har den ju inte... Bygger jag en bil till så blir det med bilmotor sen har jag en av varje...

:lol: Det är det där "tjutandet" vi som bygger BEC vill åt + växlingarna. En bilmaskin blir nog helt klart bättre om man vill använda sjuan som en vanlig bil och helt saknar F1-komplex.

Jag har surfat runt på mobile lite efter att ha sett Cobra-kitet från Python som baseras på en donator-BMW E34 i valfri version. Lätt krockade 540 eller 535 finns ju för under 10'....

Apex, Köpte du också din Speedster krockad från tyskland? Vad kostar ett lagom karosskadat exemplar där?

Stjäl tråden lite. Hur släta behäver kolvarna på bromsoken vara? På mina har kromeringen släppt och rost brutit fram. Jag slipade ytan jämn med smärgelduk och den är nu lika slät som förut men kromeringen är bitvis borta. Ska jag hålla på med det här eller köpa nya kolvar/utbytesok? Just nu tänker jag som så att det kostar ju inget extra att prova. I värsta fall kostar det mig kanske lite bromsolja i läckaget. Vad är oddsen att det fungerar. Jag har nya packningar...

MK säljer ett wiresystem med paddlar. Såg det när jag var där och det såg väl ut lite som taget från en cykel om du frågar mig... Jag träffade en MK ägare som körde med ett växelsystem från Pro-shift http://www.proshift.co.uk/ som verkar seriöst. Det arbetar med en elektromagnet och bryter tändning vid uppväxlingar samt ger mellangas vid nedväxlingar helt anpassat efter vilken motor man använder. Runt £500 skulle det kosta exlusive rattpaddlar i titan...

Ja jävlar. Min första tanke är att man får vara noga med monteringen så inget släpper. ´Han verkar ha ett sånt där Pro-Shift system med padelväxel. eller är det knapp...

Gratulerar. Allt fungerar eller måste du skruva och förbättra i vinter?

Vilken tur. Jag tyckte det såg ut som om lagret fått sig en smäll.

Inte vet jag egentligen men spontant skulle jag försök dela ramen i de ursprungliga svetspunkterna samt svetsa ihop den i desamma.. Kul projekt förresten även om det där drivaxelbrottet ser dyrt ut. Fattar fortfarande inte varfö rinte GM gjorde en Saab Sonett av Speedstern. Tvära tyska beslutsfattare tror jag är orsaken...

Klarar man CO provet med både E85 och ren bensin i tanken utan justeringar?

Baserat på egna erfarenheter gäller denna enkla regel inte vänster baknav på en Ford Sierra. Jävlar vad stark jag är....

Vad har du lackat ramen med? Snyggt. Jag kommer också kör silver....

Lagret ser intressant ut. Kommer behöva ett liknande men för 1" axel lite senare när jag ska modifiera min backväxellada. Vet du om det fanns för 1"?

Jaja. Montera först och ropa sen.... :515:

Nedre delen av styrstången från en Sierra verkar likna det du frågar efter. Den passar på en splinesad axel på styrväxeln i ena änden och ett trekantigt fäste i den andra. Cirka 20 cm lång...

Efter att ha flyttat på en sån där ABS klump i garaget ett par gånger vill jag klaga på att den är otroligt tung jämfört med vilket jobb den gör om man nu inte ska ha ABS på sin sjua...

Hur går det med beställningen?

Tänk på att anoden måste ha ungefär samma yta som det du ska avrosta. Du har väl minuspolen till prylen? Bättre är att använda en batteriladdare med inbyggd mätare. Det är ju inte så att fräser precis utan många små, små bubblor som främst kommer från de områden som inte är så rostiga.

Fick du med konsolerna också?

Liten fråga: Kan detaljer som bara badar i citronsyra drabbas av vätesprödhet eller gäller det bara delar som genomgått elektrolys? :unsure:

Fy fan. Du måste ju ha ett grymt högt taxeringsvärde på huset......granne med biltema!!!