vedde
-
Posts
4,088 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
240
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vedde
-
Nu när den går som den skall och jag har motorhuv på så har den börjat bli väldigt varm och börjar gå uppåt 97-98 grader. måste kolla på sätt att evakuera värmen ur motorrummet även när man kör långsamt så att man slipper problem i stadskörning och kan åka med på en eller annan cruising. Är Nacaducts på sidorna något att ha? Drar de ut värmen på ett bra sätt? Eller är det louvres på huven som gäller? /Vedde
-
Nu är den som den skall, tror det var bl a batteriet som spökade. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
- 2,309 replies
-
- 1
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
- (and 1 more)
-
Jag tar rubbet! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Ett dygn med min Ctech laddare som indikerade fullt batteri. Tror det var för gammalt och inte tog laddning något vidare längre. Testar igen idag med nya batteriet till Ulva. Har stått sen igår eftermiddag med samma Ctech laddare. Håller tummarna nu! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
12v 45ah, gammalt biltema batteri har jag. Nu kör vi nytt större så får vi se om det är lösningen annars vet jag varken ut eller in. Måste lossa grenrör för att få ut batteriet så det blir imorrn då allt svalnat. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Körde till mamma i Stockholm för att få lite lång test. Fortfarande inget batteri kvar när jag kört 10 mil! Måste troligen byta även batteriet. Blir ett stop på Biltema på väg hem! [emoji32] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Körde den direkt på batteri +, vad skulle vara ev nackdel? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Succé! Allt igång, soppa pump fläkt, vattenpump, lysen och allt extra. 14v på batteriet! Nu vore det väl fan om det inte skulle funka! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Googlade fram till S=Spänningsavkänning och går direkt mot batteri +. Nu ska den igång[emoji38][emoji51] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
- 2,309 replies
-
- 2
-
-
- motorbyte #2
- motorbyte 3
- (and 1 more)
-
Brde motsvara typ 4 och kontakterna vara IG, L och S. IG= tändning L= tändningslampa S= ? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Ok, nya fästen tillverkade och nya "lilla" Denson på plats- god för 60ah till skillnad från innan lilla Biltemas 45ah. En skillnad bara 2 kablar på biltemas in och 3 på Denso? På biltemas är ju 1 tändningsström och den andra laddlampa. Vilken ytterligare måste till på Densos 3? Nästan klar med bytet- bara denna detalj kvar- någon som kan rädda min helg? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Har du några bra bilder på hur du fäst bakre oken? Att flytta in skivor och ok som du gör öppnar för massa fler fälgval i bak [emoji106][emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Grattis till en cool bil! Får man se den på Nifsta snart då, du bor ju inom 08 området. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Tror det är bra att vara övertydlig här och "sätta ramarna" helt. jag köpte en sån här på min närmsta Mekonomen: https://www.mekonomen.se/nummerplatshallare-for-personbil-usa-formac-12705564?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwupGyBhBBEiwA0UcqaE7xMB8GhMDvJbwSo-tghns7MsHmoYHEtSpucXAP0nGDj8FoRQOKShoCnZMQAvD_BwE /Vedde
-
Tips! OM du vill ha en liten USA skylt i bak så sätter du en skylthållare som bara USA skylten passar i och anvisar att den är designad för att passa registreringsskylten då det är du som byggare/designer som avgör.
-
Testade idag med alla förbrukare på och knappt över 12v på tomgång och inte ens 13v med lite varv när det borde ge över 13v för att inte dränera batteriet. Sen verkar batteriet sjunga på sista versen också, ska kanske byta till mitt nya Odessey som står och mognar när jag ändå byter generator. Försöker få in 80ah men går det inte så får jag testa med 60ah varianten. Hoppas kunna fixa i helgen /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Ser exakt lika ut! Skickar PM Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Helt OK @sorin Samma problem idag som i fjol, måste vara så att jag har för mycket förbrukare för den lilla generator jag kör på 45ah. Ewp, fläkt, 044 pump verkar dra mer än jag kan fylla batteriet med även om den ger 14,4v. Sakta men säkert dräneras batteriet och jag kan inte starta utan hjälpbatteri. Har en Denso 80ah som jag nu tänker försöka få in och se om jag inte kan råda bot på mitt problem. Större batteri ger bara lite längre tid tills det dräneras. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Tack för hjälpen Andreas, och trevligt samtal! Tack Sorin! Har du en som du inte behöver så köper jag gärna den och betalar frakten såklart! /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Hjälp sökes! Har en 2 trådar induktiv givare till min Speedhut mätare. Den är det nu kortis i då mina knutar rört sig då diff fästerna gav sig i fjol. Jag är usel på elektriska ting och undrar om jag behöver lägga över 1000kr för en från USA eller om det finns lika här hemma?(över 500kr i frakt ska de ha) Se nedan och ge alla förslag ni kan[emoji16][emoji8] /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Den lever! Lördagen räddad! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
@Pedalen - tid hos dig på lördag? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Nu har jag skruvat ihop allt och skulle ha i vatten och starta upp. Blankade vattenpumpen läcker som ett såll- löstagen och igensvetsad! Nytt försök att få vattnet tätt imorrn- sen provstart för säsongen. Allt för att hinna till träff på lördag! Kör lite trådmetoden för att ställa toe någotsånär. Corden framme på höger bak, har ny sula så det löser jag på fredag. Alltid något när man ska igång[emoji38] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Corden framme på höger bak, har ny sula så det löser jag på fredag. Blankade vattenpumpen läcker som ett såll- löstagen och igensvetsad! Nytt försök att få vattnet tätt imorrn- sen provstart för säsongen. Allt för att hinna till dig på lördag! Kör lite trådmetoden för att ställa toe någotsånär. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
-
Ska försöka få igång min nu efter ombyggnation och ställa lite toe. Är vädret sen gynnsamt så kanske jag kan ta mig dit! /Vedde
