vedde

Blir säkert 200+ :prop: /Fredrik

Någon i Kristinehamn säljer en komplett drivlina till en 2.9 4x4 sierra med en LSD diff, troligen samma som jag har - 7" från Sierra 3,64 med LSD. För 500:- kan man ju skrota eller ge bort resten. Tips för den som vill ha en LSD 7". /Fredrik

Kollar där och ser om någon vill köpa. /Fredrik

Då det verkar vara svalt intresse för sakerna få jag kolla skrotpriserna. Plockar jag rent så kan man nog få en slant för aluminiumet i alla fall, stålet är väl inte så mycket värt. Kanske donerar 5:ans drev till Stigge som var intresserad. Kan vara intressant för en mek novis som jag att se insidan av en växellåda!. Over and out. /Fredrik

Stor traktor knack 3/4" och gasolvärmare gjorde susen! lossnade fint och snällt efter många svordomar. Allt är dock fortfarande helt utom O-ringarna. De var inte smälta men sönder av salt och smuts för de var torra. Var får man tag i så rackarns stora O-ringar? Hur mäter man en o-ring? eller är det spåret i den taggiga saken man mäter? Lite överaktiv blästring hade letat sig in i lagren för axlarna så de får jag nog byta, hittade en sats här: www.bearingkits.co.uk för £80. får väl gå om de inte säljer bara drivaxel lagren billigare. /Fredrik

Hej Cealm Nä det tror jag inte, kräver lite mätning med indikatorklocka men då jag låter pinjongen sitta blir det lättare. Pinjongen verkar vara den svåra biten. Men jag blästrade huset och lyckades få in grus i lagren så de måste jag nog byta. Det var hemskt att få isär sakerna men det gick tillslut. Nu måste jag göra desamma med min nuvarande så jag kan få ur LSD enheten. Men det blir i vinter när jag inte vill köra mer. Skall bli kul att få det gjort och att ha gjort det själv. /Fredrik

Hej Jag har en Typ 9 4x4 Sierralåda som har legat och skräpat allt för länge i garaget + framdiff + främre drivaxlar och hubbar med bromsok. Allt kommer från en Sierra 2.9 4x4 som skrotats. Gratis för den som kommer och hämtar hos mig. /Fredrik

Hej Då regnet öser ner när man vill köra får man ägna lite tid till garagegöra: Nytt öppet luftfilter, kommer att cadda av basplattan och få caddat hålen till R1:an Min 3,38 diff nu isärplockad, kommer under vintern att få LSD från min 3,64. Återkommer när det hänt något annat. /Fredrik

Hej Antas Kan Uppsala vara intressant ställe att göra en pitstop på din resa neråt? Vi som har bilar där är ju inte pensionärer så dagtid under vardagar kan det bli svårt. Jag och Donkervoort Stefan från Björklinge har redan talats vid om detta och träffar dig gärna på din resa söderut. Jag är ganska övertygad om att vi kan få med PeÅ också för en fika träff. Kontakta mig på 0708-697979 för passeringstidpunkt. Björklinge, E4 avfart 190 Alternativt Uppsala, E4 avfart 187 eller 186 beroende på val av träffpunkt. /Fredrik

Hej Kul, 4 i det sammanhanget ser ju inte pjåkigt ut. Hoppas på lite brittsommar så man kan vara med i september. Vi kanske kan mobilisera lite fler tills dess? Vore kul med lite fler sjuor som kan slå sig in i listan. /Fredrik

Bilprovningen i Gävle S är mycket bra och trevliga. De verkar vara hobbybilsmänniskor som tycker detta är kul och bra och litar på att SFRO gjort sitt. Vet ej om prissättning enligt det nya men mycket trevlig station. +++ från mig. /Fredrik

Tufft Såg bra ut Peter! Får man fråga din tid på bästa varvet? Det har inte kommit upp på hemsidan ännu. Såg att du under 2011 körde 1:20:36 vilket måste vara bra. Hoppas kunna vara med den 22/9 /Fredrik

Hej Tack för alla tips, har funderat på mutterknack och det blir nästa. Har smörjt massor så det får stå och lösa upp ett tag innan jag ger mig på den. Brorsan var uppe igår och med ett förlängningsskaft fick vi loss den ena men den andra satt som berget. Återkommer med mer nyheter när jag provat knacken. /Fredrik

Hej Micael - tack för att du lade fram det. Tog hem det igår och stod en stund och försökte dra med mitt stora 3/4" skaft men inte ville den rubba på sig. Jag får nog ta hjälp av någon som håller verktyget på plats och sedan använda en låång stång för att det skall lossna. Prövar igen i kväll eller till helgen. Det är inte så att den är vänstergängad? /Fredrik

Eller om du vill komma riktigt billigt undan, köp Polyrutan gummi på stång 2:ra sortering och svarva med en borrmaskin och morakniv, så gjorde jag och det kostade mig runt 200:- Fördel att du får bussningar som passar rören och behöver ine köpa rör som passar bussningen. Så gjode jag! du får såklart göra som du vill. (skriver detta då jag gjorde ett liknande uttalande i en annan tråd, d v s hur jag hade gjort, och personen i fråga gick i taket) /Fredrik

Micke - nä jag låter den delen sitta och flyttar bara över LSD delen och axelstumparna från den andra. Kommer Micael. /Fredrik

Hej Micael, kan du SMS:a din adress till mig så kan jag komma förbi någon dag efter jobbet, torsdag är den enda jag kan denna veckan. Jobbar till 17 så jag är väl inte hos dig förrens 18 ungefär, Vallentuna är ju en bit. OM du är klar med verktyget d v s. Och om Micke tillåter. /Fredrik

Hej Är det någon som vet hur man får loss de taggiga lagerhållarna där drivaxlarna går in? Enligt manualen skall det till ett specialverktyg men har ni andra gjort på något annat sätt? Jag försökte knacka på ett stål som jag lade på tvären men då gick en av tänderna av. Verkar som om verktyget greppar inne i håligheterna som ligger innanför, men det verkar vara mycket jobb för at tillverka något sådant. Bygger om min diff från 3.65 LSD till 3.38 LSD (flyttar LSD till 3.38 enheten) /Fredrik

Lutar åt Venngarn imorgon kväll, vädret verkar lovande och min bil funkar. Någon som vill hänga på? /Fredrik

Min kuggade över på framåt drivning under balastning, sen låste sig backen helt. Kollar din tråd. /Fredrik

Hej Regn IGEN lagom till billträffsdags. Suck, verkar bli bättre i helgen, kanske vi kan anordna någon gemensam körning såsom hojjarna gör med fika och lunch? Någon som har idéer? /Fredrik

Vekar bli regn så vi står över. SUCK Får se om det blir Nifsta imorn om det blir väder. /Fredrik

Hej Vi provar med Venngarn igen imorgon den 8/8 - kl 18. För dem som kan om vädret är med oss. /Fredrik

De vill ha tillbaka den för analys, vi får se hur det går.

Hej, funderar på det men MNR har bett mig skicka tillbaka den för analys. Borde ju vara garanti på den. Funderar starkt på att ta bort den vid bankörning i framtiden och bara ha den vid glassåkning. /Fredrik