Jump to content

vedde

Locost Sverige medlemsklubb
  • Posts

    3,867
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    204

Everything posted by vedde

  1. Inte jag, motorn hänger fortsatt i stativ på betryggande avstånd från bilen[emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  2. Verkar funka så här långt[emoji16] Måste testa bromsoksadaptern på hubben för att se att den hamnar rätt. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  3. Vattenskäraren levererar igen! 1st Duratec Thermostat blanking plate alu 1st Davies Craig vattenpump hållare stål 2st Wilwood okhållare bak stål. Får se om jag ritat rätt och det passar, om det funkar lägger jag ritningar i CAD tråden så att andra kan nyttja om de vill. [emoji3] /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  4. Är ID 35? Jag får mäta mina Stubaxels- kanske går att byta, jag vill ju ha utan öron för ok. Återkommer om de är till salu [emoji3] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  5. Hittade du på några? Om du gjorde det var det för 68mm lager? Annars går det nog inte med mina drivaxlar. Eller är det bara yttermått som skiljer? Mina kommer ju från en 4x4 V6 som kanske hade biffigare saker för att klara extra påfrestningar men kanske går med 60mm om stub axel måttet(ID) är lika? /Fredrik Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  6. Ah OK. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  7. Man kan sätta turbo på en Duratec. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  8. Tack Gustaf Är olikheten bara öron eller inte mellan skivor och trummor? Eller också lagerstorleken? Tänker att jag vill inte ha med öron utan köra med en separat platta för oken, som en konverteringssats för trummor till skivor. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  9. Kollade nu, jag har 68mm YD på mina idag. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  10. Om du har så kan vi byta grejor på årsmötet. Har inte mer brått än så. [emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  11. Tack! Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  12. Tack för att du kollade. [emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  13. Någon som vet om det är olika för isticksaxlar och Lobro? Har sett för 60mm och 68mm lager hos MK bl a i alu. Är det olika även för trummor och skivor? Och då inte fästöron för oket[emoji2957] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  14. För mig för att jag vill kunna gå tillbaka om jag inte är nöjd med förändringen och mina Wilwood bak ok har andra infästningar än Sierras bak ok så jag har gjort nya adapterplattor - lika dem man har om man konverterar från trummor till skivor. Då man bultar fast allt är drt enkelt att gå tillbaka om något inte blir som man tänkt. Hängslen och livrem helt enkelt [emoji16] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  15. Någon som sitter på ett par jag kan få köpa? /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  16. Är det std Sierra för skivbromsar bak? Tänkte att man annars fick leta på ett par gamla för trummor? Nya i ALU var inte gratis. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  17. Lämnade 3 ritningar för vattenskärning idag, 1 Thermostat blanking plate för Duratec, 1 hållare för Davis Craig vattenpump i plåt( kopia av den jag köpte i alu) som jag kan svetsa fast och en Bromsoks hållare till mina små Wilwood Dynapro Single Billet Caliper till bak. För oken I bak behöver jag byta lagerhållare så jag spanar på aluminium för att få ner vikten. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  18. Var kommer de fina bockningsbackarna ifrån? Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  19. Nu klara, blir lite robustare med hel sexkantsstång och 5mm järn. NU ska det väl inte böja sig. /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  20. Fixar lite saker som var dåliga innan kraschen men enklare att ordna nu när motorn är ur för första gången på evigheter. Infästningen för generatorn, finns inget färdigt då jag valt en liten 60ah Denso. Före 3mm plattjärn Undre Övre(ej svetsat än) Det blir lite påfrestningar när man kör kompressor, så har beefat upp grejorna lite.[emoji38] /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  21. Tack, det var knutar med DD i båda ändar jag var ute efter[emoji16] precis som i länkarna. Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  22. Söker en skarv med DD på båda sidor - har Lupo det? Har från gamla Volvo 360 men det finns inte att uppbringa längre.
  23. Ah sorry, den var inte till 2.0. Men det finns en hel del delar till dem i UK. Bara att söka. Precis, den riktiga Duratec har ju stålfodrat alublock, förvirrande attde kallade de sista Zetec för Duratec [emoji2957] Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  24. Finns nya fina från UK speciellt för kit cars för mer markfrigång. https://www.rwdmotorsport.com/product/zetec-se-to-ford-gearbox-bellhousing/ /Vedde Skickat från min SM-S908B via Tapatalk
  25. Vilar den inför att du skall testa klart eller överger du karossen?
×
×
  • Create New...