hoffman_gt40

Tjena! Magnus och jag har köpt något som heter flexballvire grymt bra känsla och 0 spel i viren men dom är doch ganska dyra,eller snarare svindyra jämfört med conventionella virar. Men det kan vara ett tips att titta på innan man bestämer sig. Jag har även pratat med Daniel på Meckmove och det är inga problem med rabatt för alla gt40 byggare det är bara prata med honom och hänvisa till mig så ska man få lite rabatt,säg att man bygger gt40. Man kunde även lägga upp ett gt40 kundnummer men då måste man ha ett registrerat företag och skriva in att allt skickas mot postförskott. Mvh Peter

Andreas! Kul att höra från dig,det var länge sen. Kan du inte uppdatera oss om vad du sysslar med ,vi är nyfikna. Var förbi dig i somras men fick inte tag i dig. Mvh Peter

Den där ser riktigt smuttig ut,och rejält uppbyggd. Vad kommer den ifrån för bil och årsmodell? Mvh Peter

det ser skit bra ut,klurig lösning. Imponerande med tempot på byggena med denna takt är det snart dags för banan. Mvh Peter

Jag ser att du beställt delar från mecmove köper själv grejor därifrån och får lite rabatt, dom är mycket trevliga och hjälpsamma vill ni så kan jag prata med dom så att alla kan få lite gt40 rabatt, så att besäller man kan man bara uppge att man bygger gt40 så fixar dom lite rabatt. Vad säger ni kan det va nått,dom är ett hyfsat litet företag så dom är säkert intresserade av att få upp försäljningen lite. Mvh Peter

jag la även dit plåtarna bakom stolarna förra veckan.

då är man igång igen! Bilen är helt rensad och det är dags att göra klart alla återstående smides jobb i kväll åkte golvet på 1mm rostfritt blev det.

här syn röret och det nedre fästet

här sitter ratt stångsfästet tigth mot rattröret

jag tog ett litet rör från ramen snett upp till den profil som ratt fästet sitter i,då sviktar det inte upp och neråt. Det plåt fästet som saab har orginal är lite klent,är nog meningen att det ska ge sig vid en krock. ska se om jag har någon bild hur jag löste det. Mvh Peter

vädret höll i sig och gt,n fick se solen för första gången,härlig känsla. Den väckte stor uppmärksamhet och många frågor om när den blir klar dök givetvis upp,nästa sommar svarade jag ,så jag antar att det bara är att ösa på.

Vä sida

Nu stämmer spårvidden fram och jag har bra frigång till skärmkanterna

Då var man igång efter en lång skön semester. Jag slängde ihop kärran ochn ställde ner den på hjul för att delta i en liten lokal utställning som jag lovat sen länge. Rätt skön känsla faktiskt,och det passar riktigt bra,skönt efter alla plastnings timmar.

Den börjar se riktigt färdig ut,och riktigt fräscht ser det ut att bli ochså. Mvh Peter

Det går fritt! Grattis ,det ser ut att finnas lite marginal ochså riktigt fint. Kylet ser fint ut ,riktigt prisvärt ,passformen verkar fin ochså. Kul att du har ångan uppe nu är det bara att beta av grejorna en efter en så har vi nog en färdig bil nästa sommar. Mvh Peter.

Det ser fint ut Magnus! Denna förändring ser jag som ett måste på dessa bilar om man inte vill åka med väldigt små hjul. Kul att du har ångan uppe det behövs om vi ska ha en samling fina bilar nästa sommar. Mvh Peter

Tjena! Här kommer adressen till olle lindskog med krängningshämmarna. info@lindskogengineering.se tel nr.036-169996 Mvh Peter

Det ser strålande ut Magnus! Man kan lungt konstatera att vi alla har lärt oss en hel del av framvagnsgeometri under den här resans gång och där får vi nog tacka dig för ett ihärdigt provande och utvecklande av olika konstilationer. Jag är snart framme vid min utgångssettup som jag tror på,sen har jag ett antal ljusteringsmöjligheter för framtida provkörning/utprovning. Jag tror att Goxbilarna måste minska spårvidden 2 tum till orginal spårvidd för att överhuvud taget kunna köras utan att däcken skall ta i skärmarna,flera byggare har uppmärksammat detta problem. Jag kommer snart att lägga ut bilder på min tråd på min lösning av problemet. Mvh Peter

Klart godkänd ursäkt Dan! God smak med en 65 cab ,fick själv hem en 65 fastback i november från usa. Bullitgrön ,får duga att glida till jobbet med i sommar. Mvh Peter

Jag får känslan av att byggaren är en "old warrior" efter att ha kommit så här långt med ett goxbygge första gox med lack på. Den ser riktigt tuff ut,och jag vet precis vad du menar med psykologisk milestone. Grattis Mvh Peter

Jag såg att nasa skulle sälja av en startraket från en rymdfärja skulle inte det va nått istället för v8,då behöver man ingen låda heller,men å andra sidan brukar du nöja dig med lite motorsvagare kombinationer 😆 Själv har jag ochså beställt lite godis från usa 331 blir det inte så mycket special men en motor som går att besiktiga med och andvända senare med. Kör hårt,vi får sikta på nästa sommar då blir det några färdiga bilar som kommer ut. Mvh Peter

Jaha ja det var där den hamnade,den har jag hört live och den behöver du inte skämas för,grattis! Mvh Peter

Tjena Andreas! Hur går det för dig? har du en lägesrapport,vi vet vilket tempo du höll förra vintern har du en ny gt40 klar nu? Mvh Peter

Ja ha en liten motor finns klar ochså,vad är det för en guldklimp den har vi inte fått se nått om. Mvh Peter