Pac

Fanken vad ni blev filosofiska över en växlingskurs! :D

Hej! Jag har förmånen att få vara med och pussla ihop 2013 års styrelse. Det roliga arbetet kallas "valberedning" på "förenings-språk". Vi har redan ett välfyllt förslag men det finns några ledamots-platser som vore bra att använda som "prova-på"-platser om någon vill testa på hur det är att vara med i vår eminenta styrelse. Att vara ledamot är inte betungande, det är perfekt för den som vill prova på. :) Låter det intressant? Hör av dig till mig på PM eller skicka ett mail så snackar vi mer. Mvh, Per

Tack för att du delar med dig. :)

Demontera känns säkrare.

Momentnycklar skall användas för att dra kritiska moment så för min del känns det som att det kan vara värt att kunna lita på dem. Jag kör med två Biltema-nycklar, 4-20Nm och 20-210 Nm. Biltema anger +-3% i tolerans, det är lägre än vad olika smörjmedel ger om man drar blött så det gäller att ha koll på hur momentet angetts.

Kolla med DANST engineering: http://stores.ebay.co.uk/DANST-Engineering?_trksid=p2047675.l2563

Det är lika bra att jag lägger in en preliminäranmälan. 1. Michael Öhrström Wesstfield Hayabusa 2. Fredrik Pousard, fege, MNR - R1 3. Bjarne Bjurström, Hayabusa 4. Per Adelsson & Jonny Tomsen, 5.

Det här är klippskt på riktigt! :notworthy: Bygger Mondeo Hubben mindre än saab-hubben så att scruben minskar eller vad är anledningen till version 2?

Grymt! :thumbsup:

fege håller på för fullt med burbåge, kolla med honom.

Var ligger verkstaden? Skulle vi inte kunna få besöka er i samband med någon av våra däcksparkar-träffar?

Verkligen intressant, tack! Jag ser fram emot det! :)

Den såg fin ut. Vet du mer om den? Tex: - Är det en elektrisk driven linjärmotor ungefär som Hagmans? - "Drar" den wirebiten in och ut? - Är den kapslad så att den kan sitta under bilen eller måste den sitta skyddat i sitbrunn?

Fötter? Ja så klart, det var en däcksparkarträff! :D

Dags att göra klart Pinton för sommaren? :)

EPB verkar finnas på Polo nu också! Borde inte det vara en mindre caliper på den? Edit: Calipern verkar lätt och fin men det verkar inte som om elmotorn är inbyggd i den.

Oket verkar vara en enkel konstruktion. Ser felsäkert ut iaf. https://sites.google.com/site/1810martin/passat-b6-electric-park-brake För vår del behöver man kanske inte ha den elektroniska styrningen som mäter strömmen som motorerna dra. Men utan den finns det säkert risk att något går sönder/bränner om man inte lyssnar och är uppmärksam när man drar handbromsen.

Tack till Jocke & XTR för att vi fick komma och titta. Tack till alla för en jättetrevlig dag! :)

Ja verkligen! :racesmile: Kan du inte ta med en sådan så man kan få "klämma och känna" lite idag?

Det skall bli riktigt roligt att träffas igen! Riktigt nära nu! :lol:

När nu... :thumbsup:

Vilket gäng! Vad trevligt! :)

Gott att se! Det skall bli spännande att följa dina trionic-eskapader! hur tänker du runt tändkassetten? Kommer du att använda den? Tack för att du delar med dig, det är jätteintressant att se hur du gör. Du har grejor där för att blåsa om lupus i effektligan! Skall vi få återuppleva Volvo VS Saab??? :racesmile:

fege, skall vi samåka? :)

Det låter trevligt! Jag är på! :)