Widell

fick dit det extra bromsljuset i buren i kväll med. tror inte nån kommer undgå att se detta.

Opel el servo mot Toyota... nästan färdig monterat med. Det blir nog en ZF 5 växlad låda. måtten L= 520mm vilket kommer att förändras lite då jag svetsar om kåpan & gör det som jag vill ha det. Bredden i bakkanten är ca 200mm & totalhöjd i bakkant ca 300mm (liten 6 växlade ZF lådan = L 640mm bredden i bakkanten ca 260mm & höjden ca 280mm)

min växellåda sticker ner minst 40mm med, har hasplåt jag med.

Brukar faktiskt va rätt så effektiv när jag håller på i garaget men inte på senare, vill ju göra allt i rätt ordning. kan inte slänga dit buren innan tanken är på plats, kan inte stoppa tillbaka tanken innan jag fått i bakaxeln, är inte riktigt nöjd med diffen i bakaxeln den låser upp vid hård motorbroms, måste se om man kan göra nått åt det. ska ha dit en opel el servo har inte fått hem den, tror det kommer dra med sig en massa utrymmes problem när den ska dit. lika bra att inte fundera så mycket & ta dagen som den kommer. kan ju alltid slänga i hopp den med de delarna jag hade i år & åka med den, men det va ju inte det jag hade planerat.

Blir inte mycket gjort i garaget nu. går mestadels runt & är förvirrad. vet inte va jag ska börja med.

Tackar. Det är rätt småsurt att va i väg o jobba i v man får ligga i så attans på helgerna om man ska hinna med nått men denna helgen så tror jag inte att jag ska göra nått med bilen. måste ta ledigt från den nån gång i bland med så man kanske kan behålla några vänner. ska eventuellt iväg o lämna motorn till en vän, han ville ha nått att göra när han tröttnade på att skruva med det han brukar skruva med. sånt är klockrent en sak mindre att tänka på.

Tackar.

Rött blir det... har lite kvar på andra sidan. Tycker att färg valet blev bra. Fick lite hjälp av en vän i går kväll att lägga den bakre biten. 2.8x1M film att hålla i själv är lite för mycket. blev rätt så bra.

Den fraktades från usa inte för att det garanterar att det är en äkta film men det är ju betydligt större chans. Har dock provat att ta hem saker från kina & kan bara säga som så att det kommer jag aldrig göra igen men det är en annan historia det. Vist det kan säkert funka med kina film med förmodligen så tillverkas iallafall nästan all film i kina. men jag hoppas o tror inte att alla vill lura en. De han sa om de kända märkena va att de va betydligt lättare att jobba vilket jag tycker är viktigt eftersom att jag inte är duktig på foliering. han sa även att de hade testat många olika billiga kina filmer o att de inte va nöjda med de. Raka bitar är ju inget svårt att foliera men när det blir en massa radier & böjar så blir det mycket besvärligt tycker jag.

Jag beställde från Ebay 12x1,52meter... det är en 3M film. Det blev ca 2500kr billigare där från en att ta det via svensk återförsäljare. va runt o pratade med en som jobbar med foliering, han rekommenderade kända märken på filmen som tex 3m 1080, oracal 970ra, & så va det Avery. vet inte om matta filmer är tunnare i materialet en glansiga. de matta jag har. Svart & röd är tunna & känns lite plastiga om man jämför med den glansiga folien som kompisen har på sin 7a, som har anv oracal 970ra. som känns tjockare & mjukare (mindre plastig). Tycker att det är besvärligt att få till det så att det blir bra. Hade lagt på hela bakstycket i går kväll & i den sista 90graders böjen så sträckte jag lite för mycket så det blev stor färgskillnad. bara till att riva bort & göra ny. vägrar ha en skarv mitt på bakre plåten, hade det vart i mars så hade det nog fått bli en skarv men nu är det november så tiden finns att få det bra. o skulle inte filmen räcka för att jag klantar mig så kan jag beställa mer. ska dock få hjälp av en vän som folierat sin bil så nästa gång blir det nog bra. kan nog va bra att ha en varmlufts pistol som man kan justera värmen på.

hmmm.... till kapad, spacklad o skvätt på lite mattsvart färg va bara tvungen att testa att klä in nått i den röda färgen jag ska ha på bilen..

Den där 3m car wrapping filmen har kommit hem nu. Matt Röd extra Givarna till olja & vatten hemma, nya tankarmaturen har med kommit hem. Har gett mig på ett modifiera noskonen lite med ett luftutsläpp. vet inte om det är snyggt eller bara fult. får hoppas att det gör lite nytta. Det blev en lite uppdatering av maskiner här hemma i går. De gamla jag hade va inte bra nog.

allt går bara man vill.... sista utvägen är ju pinne.

mycket demontering i dag. så skitigt & dant det blir på ett halvår.

ja ha då efter många överväganden så bestämde jag mig i morse för att plocka ner bilen i delar. börjar ju givet vis med motor & låda. växellådan läcker olja i bakkant. kan va packbox utgående axel kanske a ja det får jag titta på lite senare. känns skönt att det bara tar 4timmar att plocka ur motor & låda. nu så ska alla småsaker plockas bort med & stora rengöringen kan påbörjas.

Det ska nog gå att lösa. Jag bor på öland. Är anställd på en svetsfirma i kalmar men är uthyrd till bombardier i västerås o lagar krockskadade tåg.

Det va nog ett rätt rimligt pris. bra med skvalpskott. det blir mycket rörelseenergi av 30liter bränsle.

Ja det är tråkigt att frakten ska va så dyr. ska beställas från USA så fort mitt paypal konto är klart. kommer att tjäna lite på att ta saker där från i jämförelse med att ta sakerna från återförsäljare här hemma. på 3M 1080 venylfilmen så gör det ca 1500kr. när den är hemma & allt är betalt. Kontot blev klart i dag. filmen är beställd. 12x1.5M endast 3500kr. kanske nån annan avgift som slås på där med. fast det stod att det va en avgift för import & tull med i den totalsumman. man får se. Börjat kolla om andra fälgar, att det ska va så bökigt att hitta några 9" breda 15"are med 5x108. får se hur det löses. eventuellt så får man borra om till 4x108 & köra en adapter från 4x108 till 4x100 för att få tag på fälgar till vettiga priser.

hmmm denna då ? Ebay

nyfiken på va du fick ge för tanken. vill du inte svara ofentligt så kan vi ta det privat. svetsar lite i bland. så nyfiken. skvalpskott ? om inte ska tankskum användas ?

Där ser man det viste jag inte. man lär så länge man lever. vet inte va jag har för en i bilen nu. kommer inte åt att se det. Den jag har som ligger extra som resärv va en GL. Den jag skrotade har jag kastat allt utom 150mm från flänsen så den ser jag inget på.

en lika dan som jag hade innan. det står 25/28 på denna med

inget mer växellåde ras i år, har trots allt klarat av att åka ca 500mil i sommar så bilen är rätt så välanvänd. Måste vart nått lurigt med den första lådan jag hade för inte har jag behandlat den nya lådan snällare. Smidda kolvar. de kunde man ju inte tacka nej till för 3000kr a ja det blir nog bra i den nya motorn. Ett par extra tempgivare, vatten & olja på gång hem. tanken va att sätta en tempgivare ut från motorn & en efter kylaren, så man ser hur pass efektivt man kyler oljan & vattnet. tanken va att bara anv ett mätarhus & en 3 läges brytare till de. så tex läge upp = givare ut från motor, läge ner = ut från kylaren hoppas att det kan funka som jag vill. Många ärenden blir det när man bara är hemma på helgerna. Dagens uppgifter är att kolla på en mattröd venylfilm som jag skulle vilja klä in min bil i & samtidigt åka o se om en kille lyckades hitta ett cellpaket till den nya kylaren som ska byggas. Tyvär så har Nissens börjat gå över till att göra kylarna i koppar/mässing. Det cellpaketet jag ville haft fans inte i ALU längre.

fyrkantiga rör är ingen utmaning när man ska kapa till de till ramen.

vet inte om jag är rätt man för att säga detta men. va har du för plåt tjocklek ? 1,2 ? Börja med den bakre plåten. Den är en av de svåraste. använd alla fusk du kan & några till. själv anv jag spännband, tvingar, plankor & en plastklubba. det är i radierna det är bökigt de andra är lätt. så frågan är hur du vill ha plåten. i 90graders böjarna i endpartiet. ska de gå rut hela röret eller 2/4 del av röret eller kanske 1/4 del av röret? då löser du det slälv är jag övertygad om. det är bara till att prova. är du inte nöjd med resultatet så sök efter hjälp av nån. sen kanske du vill ha de främre bitarna bockade 90grader med i överkant & underkant det blir så mycket lättare med huven sen om man har den övre i 90 grader. men det fixar nog den lokala plåtfirman mot lite fikabröd.