Widell

i går va det solsken o +grader. Vägarna va torra så jag försäkrade bilen & ställde på den. Det va den första lagliga rundan med den bilen :hypocrite:

Det är bara för att va på den säkra sidan, får inget direkt vakuum på tomgång men vid 2000rpm är det ingen fara då slafsar den i sig oljan bra o jag får vakuum så det funkar med en 1stegs pump men jag ska bygga om & slopa original pumpen som trycksättare. jag vågar inte dreva om så att pumpen snurrar fortare en va den gör nu heller. så det blir 4st sugsteg & 1st trycksteg. en 2stegs borde funka bra.

Blocket är hemma :)/> lite färg på det så ser det ut som nytt. toppen är iväg lämnad för grundlig inspektion & renovering. 4stegs pumpen borde komma hem om ca 3v. då kan man göra oljetråget. så hoppet lyser om att man får i en nyrenoverad motor i bilen till sommaren.

Ja lite sker det men inte mycket..... Motor block är i väg lämnad för honing,avplaning & göra ringar så att topp packningen ska hållas på plats, toppen ska lämnas i väg på genomgång. en ny 4stegs torrsumps pump är på gång så det får bli ett nytt oljetråg sen med. annars så finns inte tiden eller orken som jag skulle vilja att jag hade för att göra nått mer. jobbar på annan ort nu. åker natten mellan söndag till måndag ca kl 01:00 framme på arbetsplatsen ca 07:00 jobbar till 20:00 & sen är det minst 12timmars pass var dag tills på torsdagen då man far hemåt runt kl 14. men det blir runt en 55 till 60 timmar var v. så när jag är hemma tar jag det lugnt o vilar.

Detta va lite intressant läsning med att det skiljer så mycket i hur mycket de tar för "besiktningen" detta är ett utdrag från min internetbank från när jag "regbesiktade" min 7'a Bilprovningen -2 870,00 Det va för ca 2v sedan. Då va det med vägning & allt. killen la ner en massa tid, första besöket ca 3timmar & andra besöket ca 0,5H hade lite småsaker han ville att jag skulle åtgärda o komma o visa upp innan han skickade in alla papper.

fullt i garaget nu kan man ta vintervila :)

Tackar för gratulationerna :) Tyvär så blir det ingen körning i år med bilen.

i går så blev 7an godkänd av SBP det va lite strul men det gick bra till slut :)

hade inget att göra så jag testar att skicka ut lite gamla bilder.

Tackar Ja man kan bygga om en gammal Saab solstad/wiman ambulans vilket är helrätt att göra. eftersom att konstruktionen på de redan är godkända. Jag har inte beräknat va jag kommer få lasta med den. Men tillräckligt kommer det bli. för att få med sig 7an :)

Tackar Ja det är en boe ram. vet inte om den stod i färjestaden men vist är det den. Den va mycket intressant att köra hem från kalmar till öland :)

Ursprungskontrollen OK :thumbsup: registrerings besiktning sker på utsatt tid nästa v :) med en jäkla massa tur så kanske jag kan köra lagligt nästa fredag.

Man måste ha lite att lyssna på när man är ute o skruvar. blir så mycket lättare då. Tillbringar ju trots allt en del timmar i garaget & fler kommer det bli. Nytt projekt på gång... Tackar

:) tackar vet inte riktigt när registreringen blir hade ju glömt bort att göra ursprungskontrollen. men så snart det är möjligt. har inte stor vana av att ratta men troligtvis så kommer jag försöka va med nån/några gånger. kan ju va kul att testa.

:) tackar Jo det funkar tillfredsställande en så länge fast jag har ju inte kört så mycket med bilen så jag får se hur det blir längre fram. på tomgång så har jag inte vakum fast på lite varv så blir det vakum. oljenivån sjunker inget nämnvärt i tanken även att man står på tomgång en längre tid så jag hoppas & tror att det ska klara sig. annars så får man göra om & göra rätt.

Tackar.

ja den skulle vaderas in i området runt huvudet.

Tackar. Det är en 1stegs torrsumps pump som tömmer tråget & pumpar oljan till tanken där i från så suger orginal oljepumpen olja & trycksätter systemet. oljetråget är det som finns med på bilden där uppe, torrsumpspumpen är en NRC har jag för mig, oljetanken är en hemma gjord sak av mig som jag inte har nån bild på innan mätet tyvär. trodde jag hade det men hittar ingen. gjorde en ful paint skiss. skissen kanske inte stämmer till 100%. men det va så jag har för mig jag gjorde den.

ja då men den va mycket mycket strypt, fick åka 35mil enkelresa för att göra testet så jag ville inte chansa på att inte klara det.

jo det va inga problem... fick en anmärkning på skydd på buren, DB provet visade 74,6DB :)

SFRO2an & DB provet avklarat. Motor saab 9000 2.0 150hk -96 Växellåda Opel omega 25/28 Bakaxel Volvo 740 med torsendiff ska man säga mer?

då bokar jag gärna 1 eller 2st av de om det går bra. den ekonomiska frågan kan vi ju ta i pm. om du vill nå mig snabbt så finns jag på Mobil: 070-5769187 jag kommer att åka i väg o jobba i norge nästa & tyskland v efter det.

jag tar en stol om ni ska beställa, de i Holland va inte med på noterna så där ifrån hänvisade de bara till den svenska säljaren kommer va borta denna kommande v o jobba i Tyskland. hoppas på att komma hem tills på lördags kvällen/natten. som det ser ut nu så kommer jag även att åka ut på jobb v efter det i Tyskland då med... hennigsdorf. skriver här om jag kan då & har ni börjat fundera på beställning då så är jag med på köp av en stol. bara skicka pm till mig eller ring Mobil: 070-5769187

Det finns ju så kallade stödhylsa som man anv i vissa lägen. en koppar hylsa som man trycker in i röret för att göra det starkare. då kan man ju anv en klämmringskoppling med övergång till en an/jic koppling i andra änden. vet dock inte om det är tillåtet

Hej på dig. jag går i samma funderingar om stols köp som dig. jag skickade i väg ett mail till den hollänska återförsäljaren i dag. hoppas på ett svar i kommande v. hör av mig då hur de går.